減震支座具有良好的減震性能；支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座的影響，使用壽命長(zhǎng)。雙向球形鉸支座專(zhuān)業(yè)廠家 支座的抗水平力為豎向承載力的百分之二十。 支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí)，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過(guò)熱而損壞F4板，橡膠密封圈和五二零一硅脂。

衡水安通橡膠制品有限公司

關(guān)于抗震支座支承墊石的平面大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜，一般長(zhǎng)度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應(yīng)大于65mm彈性球形支座，以保證從到墩臺(tái)頂面有足夠的空間高度鋼結(jié)構(gòu)球形支座，用來(lái)安放千斤頂，供支座調(diào)換時(shí)使用。墊石四周做成坡面，以防積水一定有堅(jiān)固的鋼筋網(wǎng)安裝在支承墊石內(nèi)，豎向鋼筋應(yīng)與墩臺(tái)內(nèi)鋼時(shí)接牢固。澆筑墊石用的水泥標(biāo)號(hào)不低于C40號(hào)，墊石混凝土頂面預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而清潔。對(duì)于抗震型盆式橡產(chǎn)支座驗(yàn)收是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙要求鋼結(jié)構(gòu)球形支座廠家。




抗震球型鋼支座球鉸鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來(lái)說(shuō)，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。抗震球型鋼支座球鉸鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)、特別是高速車(chē)運(yùn)行的平順性?？拐鹎蛐弯撝ё蜚q鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合。