二手集裝箱被稱為二手貨柜，是在一定使用年限后淘汰下來的廢舊集裝箱，集裝箱運(yùn)輸?shù)膰?yán)格要求，新集裝箱的使用

年限一般在10至15年，所以會(huì)有源源不斷的集裝箱淘汰下來，特別是在經(jīng)濟(jì)影響較大的時(shí)候，對(duì)集裝箱的需求量減少，

很多公司會(huì)選擇縮短使用年限加速淘汰過程。淘汰下來的廢舊集裝箱就變成了二手集裝箱。

    二手集裝箱被廣泛應(yīng)用于集裝箱房、集裝箱別墅、集裝箱活動(dòng)房等。目前市場上如寧波北侖金柜集裝箱服務(wù)有限公司推出

的寧波二手集裝箱就深受廣大客戶的青睞。在變廢為寶利用中，廣泛用于集裝箱別墅中較多。在戶外休閑公園中，被利用于

裝修后的咖啡廳、茶室、娛樂場所。

    改造后的集裝箱房堅(jiān)固耐用，價(jià)格合理，集裝箱活動(dòng)房作用體現(xiàn)在各個(gè)方面，在變廢為寶、資源的再次利用上發(fā)揮著巨

大的作用。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價(jià)1萬，運(yùn)輸800左右。更大的問題其實(shí)在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個(gè)問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運(yùn)輸一共花了4天時(shí)間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個(gè)開了三個(gè)窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費(fèi)工又費(fèi)料，要加錢，于是就選了個(gè)還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個(gè)集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價(jià)格

單獨(dú)商量吧。

我不是建筑行業(yè)的，所以手續(xù)啥的我沒什么經(jīng)驗(yàn)。我看前兩位答者也寫了一些。我就寫點(diǎn)成功的案例吧。

由六個(gè)白色鐵皮集裝箱模塊拼接而成，造價(jià)30萬。一個(gè)箱14.7平方米，6個(gè)箱大約90平，加上前后院不地板和綠化占地約200平米。六個(gè)集裝箱包含住宅區(qū)、辦公區(qū)、廚衛(wèi)、生態(tài)創(chuàng)客空間，以及屋頂和立體種植等。

考查產(chǎn)品、溝通簽約、出廠驗(yàn)收、運(yùn)輸?shù)轿?、起吊、安裝6個(gè)模塊，裝樓梯，完成組裝。

這下看得清楚了吧。其實(shí)它們是層層加固的。

要不然在海里航行，風(fēng)浪大的時(shí)候人都會(huì)晃得站不住，更別說集裝箱了，會(huì)掉下去的。

接下來是集裝箱船上加固知識(shí)的科普。大牛們自動(dòng)略過。。以下多圖，小心流量。

集裝箱船的側(cè)視圖是這樣的。加固需要對(duì)甲板上每個(gè)箱子進(jìn)行加固。以下分開說：

我們分甲板和艙內(nèi)，以下分別說加固方式：

1.對(duì)于甲板上的箱子，一般有3種加固手段。

1）一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個(gè)角鍵上的。如下圖：這種又分為自動(dòng)鎖和人工鎖。當(dāng)然自動(dòng)鎖是在船下的時(shí)候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時(shí)候自動(dòng)鎖上。人工鎖是需要人來打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一。