歐曼est-a的介紹：iBrake 液力緩速器  安全有底氣制動(dòng)方面，該車(chē)空氣處理單元，空壓機(jī)采用的是WABCO的產(chǎn)品，制動(dòng)總泵和不少閥類(lèi)采用的則是克諾爾的產(chǎn)品，配有ABS、ASR。防疲勞監(jiān)控、車(chē)道偏離提醒、ESP等配置也可以選裝。

福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)配備的iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單使用方便，制動(dòng)，在行業(yè)內(nèi)有著不俗的口碑。合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可有效減少剎車(chē)頻率，避免剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致的制動(dòng)失效，同時(shí)也延長(zhǎng)輪胎壽命。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)外，這款歐曼EST-A的采埃孚自動(dòng)檔變速箱還配有液力緩速器。擁有康明斯iBrake 液力緩速器的組合配置，合理使用可以大大提升了車(chē)輛安全性，山區(qū)行駛更自信。同時(shí)可以徹底跟沉重的淋水罐說(shuō)再見(jiàn)了，更加安全的同時(shí)也會(huì)提升了運(yùn)營(yíng)效率。

福田歐曼兩款9米6載貨車(chē)，馬力和尺寸相同，6X2和8X2你更看好誰(shuí)

相同的動(dòng)力鏈 載重不同

兩臺(tái)車(chē)均采用福康10.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)為福田康明斯ISGe5-280，發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率為280馬力，較大輸出扭矩為1420牛米。匹配法士特9JS119TA 9擋變速箱，帶有超su擋，較高的檔速比0.73。

整體底盤(pán)布局大同小異，是基本相同的。皆匹配品牌不同的12R22.5型號(hào)輪胎。

歐曼GTL為6X2車(chē)型，匹配10噸級(jí)后橋。歐曼ETX為8X2車(chē)型，多一個(gè)氣囊隨動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)橋匹配440后橋。速比皆為4.111，彈簧pian數(shù)同是7片。

對(duì)于裝載本事這點(diǎn)，我個(gè)人認(rèn)為歐曼EST載貨車(chē)的裝載能力在同類(lèi)車(chē)之中算是上游的。整車(chē)的尺寸達(dá)成了12000*2550*3990mm，2000 4500 1350mm的軸距展現(xiàn)讓其具有相當(dāng)大的裝載能力優(yōu)點(diǎn)，牽引31噸的貨物輕而易舉。

搭乘舒適度方面，在實(shí)質(zhì)體驗(yàn)中，歐曼EST載貨車(chē)的舒適度比我想象中的要好許多，具備185的高個(gè)子坐進(jìn)車(chē)中仍有較大的空間。還好這款車(chē)有EST-高頂排半電動(dòng)坐墊，座包包圍性和柔軟度ji佳，每當(dāng)行駛至不平整路段時(shí)，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)緩沖功效明顯，不會(huì)有大的震動(dòng)和拋跳感，空調(diào)用過(guò)一會(huì)冷卻的，成效可以，制熱的沒(méi)太用過(guò)。而且?guī)缀鯖](méi)有噪音，隔音功能萬(wàn)分強(qiáng)勁。