天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區(qū)南蔡村鎮(zhèn)103國道西側(cè)，注冊資本2000 萬元，是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

重載型自卸車

重載型自卸車是由福田戴姆勒汽車采用歐洲科技針對中國重卡實際使用工況，采用歐洲科技量身打造，匹配大扭矩自卸車專用動力，動力強勁，可靠性好，針對客戶服務(wù)及時周到，服務(wù)便捷，配件有保障。

  歐曼新ETX自卸它的底盤進行了6大改進：1，底盤前段模塊優(yōu)化設(shè)計加強；2，前懸架設(shè)計優(yōu)化；3，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級；4，進氣、排氣系統(tǒng)升級；5，底盤冷卻模塊升級；6，水箱采用注塑工藝。

  另外它的動力也進行了2大改進：1，整車匹配濰柴12升四汽門專屬動力；2，新一代法士特變速箱。

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

歐曼ETX自卸車的優(yōu)勢：

歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型，彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全方面安全法規(guī)標準，碰撞安全性大大提高。全鋼結(jié)構(gòu)一次性沖壓成型的高頂寬體車身，其中牽引車、載貨車等車身采用四點全浮式減震裝置，多向可調(diào)節(jié)減震座椅，在實現(xiàn)安全駕駛的同時，也充分考慮到了現(xiàn)代社會對于環(huán)保的要求。歐曼ETX自卸車的優(yōu)勢：歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型，彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。

天津市臻鈺汽車貿(mào)易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權(quán)的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務(wù)。

我們原來常見的自卸車貨箱都是通過加厚鋼材來提高強度，U型貨箱通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減輕了自重。現(xiàn)在常見的U型自卸都是采用高強板，在保證廂體強度的前提下，板材厚度降低約20%，車廂自重減輕1噸左右，有效提高了載質(zhì)量利用系數(shù)。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。各潤滑脂加注點必須注油一次，以確保車輛正常工作，汽車用鋰基潤滑脂二號。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。