五征汽車配件中哪些容易出故障：

五征汽車中有很多的配件都是鼠疫容易損上的，我們在開車時要多注意保養(yǎng)：

制動盤和制動蹄片是一對摩擦副，如果是制動蹄片磨損了，制動盤也是會磨損的，所以我們在檢查時兩者都是要注意查看的，制動蹄片改換了2-3次之后，制動盤也要更換了；排氣管也是比較容易損壞的部件之一，檢查時也是需要看一下的，如果我們在開車時會發(fā)出各種聲音，要仔細的檢查一下五征汽車配件是不是有問題了。

五征“三蹦子”亮相歐洲車展，顏值為國產(chǎn)爭光！配置不輸寶駿

國產(chǎn)車快速發(fā)展了十幾年的時間，在國內(nèi)市場已經(jīng)算是小有成就，市場占有率也說得過去。不過在國際市場上，國產(chǎn)車的地位就比較尷尬了，雖然老牌車企奇瑞和長城之類的品牌也已經(jīng)邁向全球化，但是距離大眾豐田那樣的還差很遠。在海外的車展上，一般看不到國產(chǎn)車的身影，不過近日一款五征“三蹦子”卻亮相歐洲車展。

五征設計師還為這款三蹦子安排了多種不同的裝載貨廂，低配版本搭載露天貨廂，裝載能力媲美市面上的皮卡車，而高配版還有封閉貨廂配置，實用性不輸那些更貴的廂貨車。在車展現(xiàn)場，這款中國三蹦子也吸引了不少西裝男士的注意，因為這車的顏值足夠吸引人，即便不是用來拉貨，日常駕駛也會有不錯的回頭率。三輪車就可以看出國產(chǎn)品牌努力的樣子，雖然工業(yè)起步比較晚，可是國產(chǎn)車并不缺乏創(chuàng)意以及配置，如今都已經(jīng)如此努力了。




車輛采用5檔變速箱，高低速檔任意可選擇，的前擺臂造型和桁架式車架，車子的舒適性更佳，框架結構輕了30%，強度提高了15%，車子載重600公斤。前擺臂造型獨特，承載力提高20%，更換前輪更加方便。車廂尺寸涵蓋2.5m，2.7m，2.8m，2.9m，3.0m，3.15m 可以靈活選擇。交叉式車架設計將載重提升2倍，復合車身材料具有強剛性不會生銹。