給水泵是汽輪機(jī)的重要輔助設(shè)備，它將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榻o水的壓力能和動(dòng)能，向鍋爐提供所要求壓力下的給水。為提高除氧器在滑壓運(yùn)行時(shí)的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)又確保給水泵的運(yùn)行安全，通常在給水泵前加設(shè)一臺(tái)低速前置泵，與給水泵串聯(lián)運(yùn)行。暫時(shí)忘記掉導(dǎo)輪吧，當(dāng)泵輪隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，液體沿泵輪葉片間的通道向外緣流動(dòng)，造成外緣油壓高于內(nèi)緣油壓，油液從泵輪外緣沖向渦輪葉片外緣，又從渦輪葉片內(nèi)緣流入泵輪內(nèi)緣。由于前置泵的工作轉(zhuǎn)速較低，所需的泵進(jìn)口倒灌高度（即汽蝕裕量）較小，從而降低了除氧器的安裝高度，除氧器的安裝平臺(tái)高度為27.5米，節(jié)省了主廠房的建設(shè)費(fèi)用；并且給水經(jīng)前置泵升壓后，其出水壓頭高于給水泵所需的有限汽蝕裕量和在小流量下的附加汽化壓頭，能夠有效地防止給水泵的汽蝕。

電動(dòng)給水泵的工作過程主要是由液力耦合器來控制，液力偶合器可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速運(yùn)行，工作可靠操作簡便，調(diào)節(jié)靈活維修方便。采用液力偶合器便于實(shí)現(xiàn)工作全程自動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)載荷的不斷變化。液力偶合器主要由主動(dòng)軸、泵輪、渦輪、旋轉(zhuǎn)內(nèi)套、勺管和從動(dòng)軸等組成。其中泵輪和渦輪分別套裝在位于同一軸線的主、被動(dòng)軸上，泵輪和渦輪的內(nèi)腔室相對(duì)安裝，兩者相對(duì)端面間留有一窄縫。液力耦合器又稱液力聯(lián)軸器，是一種用來將動(dòng)力源（通常是發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī)）與工作機(jī)連接起來，靠液體動(dòng)量矩的變化傳遞力矩的液力傳動(dòng)裝置。泵輪和渦輪的環(huán)形腔室中裝有許多徑向葉片，將其分隔成許多小腔室；在泵輪的內(nèi)側(cè)端面設(shè)有進(jìn)油通道，壓力油經(jīng)泵輪上的進(jìn)油通道進(jìn)入泵輪的工作腔室。在主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪腔室中的工作油在離心力的作用下產(chǎn)生對(duì)泵輪的徑向流動(dòng)，在泵輪的出口邊緣形成沖向渦輪的高速油流，高速油流在渦輪腔室中撞擊在葉片上改變方向，一部分油由渦輪外緣的泄油通道排出，另一部分回流到泵輪的進(jìn)口，這樣在泵輪和渦輪工作腔室中形成油流循環(huán)。在油循環(huán)中，泵輪將輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橛土鞯膭?dòng)能和壓力勢能，渦輪則將油流的動(dòng)能和壓力勢能轉(zhuǎn)變?yōu)檩敵龅臋C(jī)械能，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間能量傳遞的過程。

液力偶合器的主要部件：泵輪、渦輪、轉(zhuǎn)動(dòng)外殼、輸入軸、輸出軸、勺管、大小傳動(dòng)齒輪、主油泵、輔助油泵等。

泵輪和渦輪稱為工作輪，兩輪中均有葉片，兩輪分別與輸入軸、輸出軸聯(lián)接，它們之間是有間隙的，泵輪和渦輪均有徑向尺寸相同的腔型，所以，合在一起形成工作油腔室，工作油由泵輪內(nèi)側(cè)進(jìn)入，并跟隨動(dòng)力機(jī)一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，油在離心力的作用下，被甩到泵輪的外側(cè)，形成高手油流沖向?qū)γ娴臏u輪葉片，流向渦輪內(nèi)側(cè)逐步減速并流回到泵輪的內(nèi)側(cè)，構(gòu)成了一個(gè)油的循環(huán)。工作液體在工作腔中的流動(dòng)是三維運(yùn)動(dòng)。我們知道液力偶合器是一種傳動(dòng)裝置，主要是通過油為介質(zhì)，將機(jī)械能和動(dòng)能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化而實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力傳遞。輸入軸與動(dòng)力機(jī)相連（電機(jī)），輸出軸與被驅(qū)動(dòng)機(jī)連接（水泵）。

當(dāng)偶合器工作油腔充滿油時(shí)，能量強(qiáng)，傳動(dòng)扭矩的能量強(qiáng)，當(dāng)偶合器工作油腔排空油時(shí)，能量弱、傳動(dòng)扭矩的能量弱。缺點(diǎn)（1）始終存在轉(zhuǎn)差率，有轉(zhuǎn)差功率損失，限矩型液力耦合器的額定效率約等于0。既通過勺管來調(diào)節(jié)工作油腔的油層厚度，把勺管以下內(nèi)側(cè)的循環(huán)園中的油導(dǎo)走，以改變工作腔內(nèi)的油量，則偶合器傳遞的扭矩將隨著勺管的上下移動(dòng)帶來工作腔內(nèi)的油量變化，即實(shí)現(xiàn)了偶合器的調(diào)速功能。

.液力變矩器油溫過高原因　　經(jīng)分析認(rèn)為液力變矩器油溫過高原因有5點(diǎn)：一是油液黏度不合格或數(shù)量不足；二是濾油器堵塞；三是冷卻器和油管堵塞；四是機(jī)件異常摩擦；五是使用不合理。

　?。?）油液黏度不合格或數(shù)量不足

　　液力傳動(dòng)油黏度過大，會(huì)造成油液在液力變矩器內(nèi)的流動(dòng)阻力加大，導(dǎo)致油溫過高。液力傳動(dòng)油黏度過低，會(huì)造成行星齒輪組的擋位離合器打滑，導(dǎo)致油溫過高。

　　若未按照該液力變矩器使用說明書推薦用油，或隨意向系統(tǒng)中加入液壓油或機(jī)油，均可造成液力變矩器油溫過高。

　　若液力傳動(dòng)油過少，將造成運(yùn)動(dòng)部件潤滑不良、摩擦生熱以及冷卻效果下降，從向?qū)е掠蜏剡^高。若液力傳動(dòng)油過多，則會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)阻力增加，引起油溫升高。

　　（2）濾油器堵塞

　　液力變矩器磨損下來的雜質(zhì)，會(huì)被液壓泵吸至進(jìn)油口的粗濾器。若粗濾器堵塞，會(huì)造成吸油阻力增大，導(dǎo)致系統(tǒng)的散熱不良，引起油溫升高。若細(xì)濾器堵塞，會(huì)造成雜質(zhì)隨油液其旁通閥進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致摩擦阻力加大。引起油溫升高。

　?。?）冷卻器和油管堵塞

　　冷卻器的作用是對(duì)變矩器排出的熱油進(jìn)行冷卻。如果冷卻器和油管堵塞，則通往冷卻器的油量就會(huì)減少。變矩器油液得不到冷卻，便會(huì)致使油溫升高。

　?。?）機(jī)件異常摩擦

　　變矩器在工作時(shí)，齒輪、軸承、離合器片等機(jī)件正常配合（或嚙合）摩擦產(chǎn)生熱量很少，很快就能被油液帶走。如果這些機(jī)件損壞，產(chǎn)生大量的摩擦熱量，也會(huì)導(dǎo)致油溫過熱。

　　（5）使用不合理

　　在溫度較低的環(huán)境下使用時(shí)，由于溫度低，油液黏度太高。造成潤滑油難以在機(jī)件上形成油膜，導(dǎo)致金屬零件干摩擦和機(jī)件快速磨損。當(dāng)使用環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)掛空擋運(yùn)行10～15min進(jìn)行預(yù)熱，待油溫達(dá)到10～15℃時(shí)才可掛擋運(yùn)行。

河南省華銳礦機(jī)設(shè)備有限公司　　地址：河南省長垣縣起重工業(yè)園區(qū)巨人大道南段

河南省華銳礦機(jī)設(shè)備有限公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售液力傳動(dòng)產(chǎn)品-液力偶合器的專業(yè)廠家，擁有專業(yè)技術(shù)人員20余名，主要生產(chǎn)設(shè)備100余臺(tái)，其中精密檢驗(yàn)設(shè)備10余臺(tái)（套），產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀，性能可靠，使用效果良好，已達(dá)到同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。泵輪與渦輪裝合成一個(gè)整體后，其軸線端面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。產(chǎn)品經(jīng)國家安全生產(chǎn)礦用設(shè)備檢測中心檢驗(yàn)，符合MT/T208-1995、MT/T100-1995、MT/T466-1995標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求，安標(biāo)國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心已頒發(fā)了煤安標(biāo)志準(zhǔn)用證。

　誠信鑄就品牌，質(zhì)量紡織未來，華銳礦機(jī)踞中原而集地利人和，憑借科學(xué)的管理體系，自動(dòng)化辦公系統(tǒng)，較強(qiáng)的生產(chǎn)能力，先進(jìn)的檢測手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)良，價(jià)格公道的“豫銳力”牌系列液力偶合器產(chǎn)品，服務(wù)于礦山、冶金、起重、港口、碼頭、化工、機(jī)械等行業(yè)。液力耦合器正在加載電廠用液力耦合器動(dòng)態(tài)模擬以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。

液力偶合器的作用主要有四點(diǎn)：

   ①改善了電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能．減少丁沖擊。輸送機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，僅泵輪為電機(jī)的負(fù)載，可使電動(dòng)機(jī)輕載或空載啟動(dòng)。然后負(fù)載再逐漸增加，這樣，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間縮短了。啟動(dòng)電流也降低了，對(duì)于拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的負(fù)載則不必選比額定容量大得多的電動(dòng)機(jī)。

   ②對(duì)電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)械具有過載保護(hù)作用。當(dāng)外負(fù)荷增加時(shí)。輸出軸轉(zhuǎn)速下降，泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差增大。使用液力偶合器的注意事項(xiàng)：液力偶合器應(yīng)隨工作機(jī)檢修周期而定期檢查聯(lián)軸節(jié)中彈性盤磨損情況，定期檢查電機(jī)和工作機(jī)軸（如減速機(jī)）安裝的同軸精度并進(jìn)行校正，保證運(yùn)行平穩(wěn)。當(dāng)外負(fù)荷繼續(xù)增大時(shí)，工作液被擠向泵輪輪壁，經(jīng)溢流孔進(jìn)入輔助室。此時(shí)工作腔內(nèi)液體減少，再加上泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差繼續(xù)增大。則工作液的溫度迅速升高。當(dāng)工作液的溫度升至額定值時(shí)，易镕合金塞溶化，液體噴出，電動(dòng)機(jī)帶著泵輪及外殼空轉(zhuǎn)，保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。

   ③在多電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)的沒備中，采用液力偶合器，可使各電動(dòng)機(jī)的輸出功率趨于平衡。

   ④減少了沖擊，使工作機(jī)械和傳動(dòng)裝置平穩(wěn)運(yùn)行。由于泵輪和渦輪之間為”液體連接”，故作用在輸入、輸出軸上的沖擊載荷可以大大降低，延長了電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)的使用壽命，這對(duì)處于惡劣工作條件下的煤礦機(jī)械尤為重要。