重型紙箱廠的紙箱質(zhì)量來(lái)自于每層紙張的克重，五層紙箱的分BC楞，外面的紙張叫面紙，比較矮的楞叫B楞，中間的叫隔紙，高的楞叫C楞，里面的紙張叫里紙，面紙與里紙?jiān)谏虾＜埾鋸S行業(yè)都叫講箱板紙，BC楞隔紙張，叫瓦楞紙。那么面子就分90g,100g,120, 130,140g,160g，箱板紙分120g ,140g,170g,200g,230g等，當(dāng)然還有高的。

　　 紙箱的厚度、材質(zhì)是決定紙箱硬度的兩個(gè)關(guān)鍵因素，常見的紙箱有三層、五層紙箱，當(dāng)然還有更厚的七層，紙箱層數(shù)越多越厚實(shí)，三層不是簡(jiǎn)單三層那個(gè)平板，而是兩層平板外夾中間一層瓦楞，五層則為三層平板加雙瓦楞；三層、五層紙箱又名單瓦楞和雙瓦楞紙箱；

3A重型紙箱它的大特點(diǎn)是在使用時(shí)可用30 倍左右的水稀釋，然后涂布于正在成型的瓦楞紙板面上，經(jīng)過(guò)150℃左右的溫度干燥，紙表面纖維由于醋的包裹，而具有低表面張力，形成對(duì)水不浸潤(rùn)的面層。當(dāng)遇水時(shí)，水在這個(gè)3A重型紙箱紙板上不浸潤(rùn)，形成水滴滾落，從而達(dá)到防水的作用。但是，蠟對(duì)紙纖維的附著力并不好，特別是當(dāng)拔水劑被稀釋了30 倍以后，其固含量只有1.5～，紙表面纖維只有很薄一層被蠟包裹。

 在重型紙箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，不論采用哪一種紙箱的防震方法，一定都得遵循重型紙箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)六步法。即對(duì)客戶進(jìn)行的調(diào)研，掌握物流和儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境；設(shè)計(jì)中采用適當(dāng)?shù)牟牧虾头雷o(hù)類型等等。設(shè)計(jì)完成后需要對(duì)樣箱進(jìn)行諸如共振、跌落和抗壓的試驗(yàn)，在模擬計(jì)算出產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中環(huán)境的危害，檢查產(chǎn)品是否能夠得到有效的保護(hù)。既要產(chǎn)品得到有效的保護(hù)，又要防止對(duì)產(chǎn)品的過(guò)度包裝。還要將成本考慮在設(shè)計(jì)之中。

紙箱常用的有三層、五層，七層使用較少，各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙，里、面紙有茶板紙、牛皮紙，芯紙用瓦楞紙，各種紙的顏色和手感都不一樣，不同廠家生產(chǎn)的紙（顏色、手感）也不一樣，瓦楞紙箱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是GB6543—86“瓦楞紙箱”

紙箱的耐破度與抗壓有什么直接的關(guān)系抗壓一般指靜態(tài)力量下，耐破除了靜壓以外還包括動(dòng)態(tài)沖擊力。前者可以做大堆積實(shí)驗(yàn)來(lái)確定，后者一般用一定高度的自然墜落和搬運(yùn)過(guò)程中的常發(fā)意外撞擊以及運(yùn)輸顛簸程度來(lái)選擇。