燃油嗅探儀危害性

1、低溫條件下運轉(zhuǎn)時的柴油稀釋會形成臘質(zhì),啟動時會形成油壓降低乃至貧油；

2、燃油中不飽和芳烴是一種氧化劑,它會造成堿值迅速降低,使油變稠,油流受阻形成貧油；

3、降低粘度,如15W40變?yōu)?W20,這會使油膜變薄,活塞環(huán)、缸套、軸承磨損加??；

4、泄漏的燃油會沖刷缸壁上的潤滑油,加速活塞環(huán)、缸套的磨損,進而引起竄氣,油耗增加;

降低添加劑的效能；

5、在生物燃料柴油機所引起的問題更為嚴重如氧化穩(wěn)定性,濾網(wǎng)堵塞,形成沉渣,蒸發(fā)形成的曲軸箱聚集。

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燃油嗅探儀

可用于實驗室或現(xiàn)場，提供快速、準確的測量潤滑油中 的燃油含量，可定量分析發(fā)動機油中的燃油污染程度。并廣泛應(yīng)用于鐵路、船舶、礦山、運輸?shù)刃袠I(yè)。

工作環(huán)境要求:無化學(xué)腐蝕氣體、無碳氫化合物氣體污染、5-35℃環(huán)境溫度、0-90%相對濕度，無冷凝

燃油嗅探儀檢測原理

燃油嗅探儀采用表面聲波（SAW）傳感器技術(shù)，通過檢測油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽”檢測潤滑油中的燃油含量。該儀器基于“亨利法則”設(shè)計開發(fā)：燃油蒸汽的濃度與存在于潤滑油中的燃油含量成正比。SAW傳感器有一個壓電襯底，其表面上印刷有數(shù)字電極。表面聲波傳感器的表面有聚合物涂層，可為燃油蒸汽提供特定的溶解度。檢測機理是將燃料組分可逆地吸收到聚合物中。

滿足 ASTM D8004標準 - "使用表面聲波傳感器檢測在用潤滑油燃油稀釋的標準方法"

直接測試燃油稀釋的程度，檢測范圍為0.2 -15%

頂部空間采樣方法設(shè)計確保了重復(fù)精度(<= 5% RSD)

一次性FDM樣品瓶， 避免交叉污染

樣品使用量小，僅使用0.5ml的油樣

檢測速度快，只要1分鐘

可存儲三條校準曲線

樣品ID和數(shù)據(jù)文件可通過USB數(shù)據(jù)線導(dǎo)出

鋰電池供電，重量輕，可選配用于運輸?shù)倪\輸箱

語音提示操作員進行測試