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發(fā)布時間:2020-07-28 08:59  






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虹橋機托運公司航空貨運站“從東航和吉祥互相持股開始,到互售,再到航線代碼共享,甚至是未來的聯(lián)營,合作逐步深入。東航在上海占據(jù)47.6%份額,吉祥占據(jù)10.5%份額,市場排名占據(jù)2名。兩位大佬聯(lián)手將占據(jù)近6成的市場,對提高市場控制力,建設(shè)國際樞紐有積極作用?!彼f。虹橋機托運公司航空貨運站大興機場建成,新的戰(zhàn)場出現(xiàn)提及2019年民航市場的種種變化,不得不提的就是剛剛投入使用的北京大興國際機場(以下簡稱“大興機場”)。9月25日,大興機場舉行投運儀式,宣告正式投運。這個擁有單體航站樓的機場,自規(guī)劃以來就因龐大的建設(shè)規(guī)模和獨特的外觀設(shè)計,引來外界矚目。

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虹橋機托運公司航空貨運站大興機場還將為北京航空市場擴容。林智杰在接受其他媒體采訪時曾表示:“北京航空市場長期處于超飽和的狀態(tài),國內(nèi)外的航空公司開辟航線、增加航班都十分困難;新機場投用之后,如果空域沒問題,整個北京的航班量就會迅速增長,能夠滿足旅客出行的需求?!?/span>

而對民航企業(yè)來說,大興機場不僅意味著北京進入“雙樞紐”時代,更意味著新的戰(zhàn)場。

據(jù)民航網(wǎng)報道,6月11日,南航宣布其在大興的基地項目將于6月30日與大興機場同步竣工,并于9月底同步投入使用。屆時,南航將作為基地航空公司進駐大興機場。




虹橋機托運公司航空貨運站雷暴是夏季影響飛行的主要天氣之一,閃電和強烈的雷暴電場能嚴(yán)重干擾中短波無線電通訊,甚至使通信聯(lián)絡(luò)暫時中斷。當(dāng)機場上空有雷暴時,強烈的降水、惡劣的能見度、急劇的風(fēng)向變化和陣風(fēng),對飛行活動以及地面設(shè)備都有很大的影響。雷暴產(chǎn)生的強降水、顛簸、結(jié)冰、雷電、冰雹和颮,均給飛行造成很大的困難,嚴(yán)重的會使飛機失去控制、損壞、馬力減少,直接危及飛行安全。

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虹橋機托運公司航空貨運站由于采用航空運輸包裝管理方式,貨物在途時間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險費用較低。與其他運輸方式相比,航空物流運輸?shù)陌b簡單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。 當(dāng)然,航空物流快遞也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高,不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限,對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價值,管理者更重視運輸?shù)募皶r性、可靠性,相信航空物流快遞行業(yè)將會有更大的發(fā)展前景。

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