世工機(jī)械新型制砂機(jī)在機(jī)制砂市場(chǎng)中所向披靡

傳統(tǒng)制砂設(shè)備只適用于軟巖，150Mpa以下材料的破碎。而像花崗巖、玄武巖、水泥熟料、石英石、鋁礬土、礦砂、金剛砂、河卵石、鐵礦石等硬質(zhì)物料則不適宜使用傳統(tǒng)設(shè)備。若強(qiáng)硬為之，會(huì)造成設(shè)備磨損太大，維修率高，直接導(dǎo)致成本上升，有效工作時(shí)間減少，一直于影響砂石廠的收益。

基于這種情況，以及國(guó)家現(xiàn)在多硬質(zhì)巖石的開發(fā)利用需求。鄭州世工機(jī)械研制的PCL、VSI系列沖擊式制砂機(jī)以中硬巖石為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)?！傲⑤S破”的工作原理是石料對(duì)石料或石料對(duì)鋼襯板的沖擊破碎，這樣能獲得骨料良好的粒型的同時(shí)還可減輕物料對(duì)設(shè)備的不必要磨損，增加設(shè)備以及設(shè)備易損件的使用周期，成品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的針片狀含量在4.7%以下，是供應(yīng)高速公路、高速鐵路等砂石骨料！

目前，鄭州世工機(jī)械PCL、VSI系列為主導(dǎo)的河卵石、花崗巖、玄武巖制砂機(jī)擁有高強(qiáng)化、低排放、長(zhǎng)壽命、易維護(hù)、高經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)外同類制砂設(shè)備相比具有優(yōu)異的技術(shù)、高規(guī)格的質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外制砂、石料生產(chǎn)線中立下汗馬功勞，成就世工礦山機(jī)械強(qiáng)品牌！

新型細(xì)碎機(jī)的誕生必將取代舊式的制砂機(jī)設(shè)備

世工機(jī)械新型細(xì)碎機(jī)又被稱為新型制砂機(jī)。與傳統(tǒng)制砂機(jī)礦山設(shè)備相比，性能與制造工藝都更先進(jìn)，在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域有著重大突破。

近年來，國(guó)內(nèi)基建設(shè)施工程的不斷發(fā)展，加大了砂石骨料的需求量，國(guó)內(nèi)各地大部分都是天然砂子石子，隨著工程的不斷增加中，對(duì)砂石骨料的需求量也在不斷增加，混凝土技術(shù)的要求越來越高，特別對(duì)、高強(qiáng)度的對(duì)石骨料的要求十分嚴(yán)格。

世工機(jī)械細(xì)碎破碎機(jī)設(shè)備可將選礦過程中剩余的大量尾礦渣加工成建筑用砂，減小城市環(huán)境污染的同時(shí)也充分的利用了廢棄資源，達(dá)到了環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益共共存的發(fā)展理念，世工機(jī)械細(xì)碎機(jī)這一先進(jìn)的破碎性能成就了其廣闊的利用價(jià)值。目前該設(shè)備已經(jīng)成功的在高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設(shè)、混凝土攪拌站中廣泛使用，為城市建設(shè)提供了大量的砂石骨料，成為人工制砂和石料的選擇設(shè)備。

為什么冬天里破碎機(jī)容易出問題？

經(jīng)常聽到采石場(chǎng)業(yè)主抱怨，破碎機(jī)一到冬季就容易出問題，其實(shí)破碎機(jī)本身是沒什么問題的，就是需要再使用破碎機(jī)的時(shí)候，特別是冬季需要注意破碎機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)，以前我們的客戶也有這樣的情況，經(jīng)過我們售后工作人員耐心教導(dǎo)后，現(xiàn)在冬季，破碎機(jī)都很少出問題，經(jīng)常注意和及時(shí)做好摩擦面的潤(rùn)滑工作，可保證鄂式破碎機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。加入軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑脂為容積的50-70%，每三個(gè)月必須更換一次，換油時(shí)應(yīng)用清潔的煤油仔細(xì)地清洗軸承滾柱的跑道。肘板與肘板墊接觸時(shí)，破碎機(jī)開動(dòng)前必須注入潤(rùn)滑油脂。

為保證破碎機(jī)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)可以投入運(yùn)行，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高破碎機(jī)完好率、利用率，減少破碎機(jī)磨損，延長(zhǎng)破碎機(jī)使用壽命;做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)或是只修不養(yǎng)，破碎機(jī)的軸承部位是壞掉的，在使用中磨損比較大所以需要經(jīng)常保養(yǎng)，經(jīng)常加油才能增加軸承的使用壽命，分料器安裝在渦動(dòng)破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進(jìn)行分流,使一部分物料經(jīng)由中心入料管直接進(jìn)入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側(cè)，旁路進(jìn)入渦動(dòng)破碎腔內(nèi)葉輪的外側(cè)，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產(chǎn)能力，提高破碎效率。

破碎機(jī)油液的選用和更換

1、更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂：換季保養(yǎng)時(shí)，將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，換油時(shí)注意清洗。

2、燃料油的選用：柴油在低溫時(shí)容易結(jié)蠟，黏度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使其燃燒過程惡化，降低了柴油機(jī)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。為了使柴油機(jī)工作柔和，減少油耗，應(yīng)選用凝點(diǎn)較低的柴油。一般選用原則是：柴油的凝點(diǎn)比環(huán)境混度低5℃左右。冬季可供選擇的柴油牌號(hào)有：-10#、-20#、-35#等。保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)清潔燃油系統(tǒng)。徹底清洗所有濾網(wǎng)，更換燃油濾芯，放出油水分離器的污水并進(jìn)行清洗，同時(shí)檢查輸油泵的工作情況，消除故障隱患。

3、柴油機(jī)機(jī)油的更換：柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的低溫機(jī)油。盡量選用機(jī)油，這類機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中留下沉積物，能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。多級(jí)機(jī)油可以在較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選黏度等級(jí)為SAE5W-40或SAE10W-40的多級(jí)機(jī)油。更換機(jī)油的同時(shí)，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器。