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3d打印機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
風(fēng)險(xiǎn)成本如同核反應(yīng)既能發(fā)電,又能破i壞一樣。3D打印技術(shù)在初期就讓人們看到了一系列隱憂,而未來的發(fā)展也會令不少人擔(dān)心。如果什么都能徹底復(fù)i制,想到什么就能制造出什么,聽上去很美的同時,也著實(shí)讓人恐懼。
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航天是高i端制造技術(shù)的集中體現(xiàn)。就測量檢測來說,無論是對于組件的測繪,還是零部件的檢測,不允許有任何的錯誤,對測量檢測的要求可以用苛刻來形容。而在加工制造方面,減重和安全是兩個終i極目標(biāo),要求不斷優(yōu)化組件設(shè)計(jì)和材料性能,做到輕量化
航空航天領(lǐng)域檢測零件外形以往多使用接觸法,如三坐標(biāo)測量機(jī)、特殊的量具等,使用貼靠的方法檢測零件的曲面形狀。這種方法效率不高,受人為因素影響較大,容易出錯,存在一定的缺陷。三維掃描或三維光學(xué)測量技術(shù)則可以做到無損檢測、復(fù)雜型面全尺寸測量檢測、加工余量智能化檢測等,便捷。3D打印機(jī)的工作原理和傳統(tǒng)打印機(jī)基本一樣,都是由控制組件、機(jī)械組件、打印頭、耗材和介質(zhì)等架構(gòu)組成的,打印原理是一樣的。
3D打印技術(shù)的優(yōu)勢
3D打印具備一體成形的特點(diǎn),這樣對減少勞動力和運(yùn)輸方面的花費(fèi)有顯著的幫助。傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)是建立在產(chǎn)業(yè)鏈和流水線基礎(chǔ)上的,在現(xiàn)代化工廠中,機(jī)器生產(chǎn)出相同的零部件,然后由工人進(jìn)行組裝。產(chǎn)品組成部件越多,供應(yīng)鏈和產(chǎn)品線都將拉得越長,組裝和運(yùn)輸所需要耗費(fèi)的時間和成本就越多。如果什么都能徹底復(fù)i制,想到什么就能制造出什么,聽上去很美的同時,也著實(shí)讓人恐懼。而3D打印一體化成形的特點(diǎn),無需再次組裝,從而縮短供應(yīng)鏈,節(jié)省在勞動力和運(yùn)輸方面的花費(fèi)。