隨著天然砂的干涸，修建、公路、鐵路、水利等行業(yè)已大面積選用人工砂替代天然砂，因而對輥制砂機的商場需求量也相當大，在此背景下，制作了對輥制砂機。它能對山上挖掘下來的大石頭（特硬的除外），像石灰石、青石、大理石等進行加工，終究得到的成品砂在粒型方面可與天然砂相媲美。對輥破碎機進料斗依次進入腔體內，下落在高速旋轉的活動打頭上，經過錘擊與反擊板之間的作用，物料初步破碎在錘擊區(qū)。物料多次受到高頻率的反復錘擊和反擊后，下降在中隔板上，形成堆積，產生滑落，落在告訴旋轉下部轉子的甩料盤上，又被高速拋到反擊板進入碰撞、下落并經移動式板錘強制性進行反擊、破碎、研磨。因此，物料經過其自重下落過程中的多次復合粉碎、沖刷研磨。

雙輥破碎機的五個結構部件是我們研究雙輥式破碎機使用情況，更好地了解生產過程。雙輥破碎機的設備結構是怎樣的？怎么用？根據(jù)雙輥破碎機結構分析，其結構主要分為五個部分。主要是雙輥破碎機的五個組成部分，由破碎輥、調節(jié)裝置、彈簧安全裝置、驅動器和機架組成。雙輥破碎機生產結構主要如下：

   1.破碎輥是由軸、輪轂和輥皮組成的雙輥破碎機的主要工作機構。輥皮與礦石直接接觸，生產中應選用耐磨高錳鋼或特種碳鋼，并經常更換。

   2.調節(jié)裝置用于調節(jié)兩個破碎輥之間的間隙，即出礦口，從而控制雙輥破碎機的產品粒度。調整方法是增加或減少兩個輥輪軸承之間的墊片數(shù)量，或者使用墊片調節(jié)裝置。

   3.彈簧安全裝置在雙輥破碎機的正常運行和過載保護中起著非常重要的作用。雙輥破碎機處于振動狀態(tài)，容易造成疲勞損壞，則需要定期檢查和更換。

   4.傳動機構是有電機通過V帶(或齒輪減速器)和一對長齒輪相對轉動兩個破碎輥組成。雙輥破碎機在進入未破碎物體后，兩輥之間的距離發(fā)生變化，以確保長齒輪的正常嚙合。但是這種長齒輪很難制造，經常在工作中固定或折斷，維修困難，工作中噪音大，所以長齒齒輪傳動裝置主要用于低速的雙輥破碎機；

   5.機架一般都是鑄鐵或者用鋼焊接或者鉚接，所以機架結構要堅固。

當用戶使用對輥破碎機時應注意：

1.粘性物質往往會堵塞破碎腔的空間，立即停機處理堵塞故障，操作時請注意不要。

2.長時間運行后，由于輥面磨損大，此時，請注意調整輥式制砂機排礦口或檢查設備并進行檢修。

3.當處理后的物料含有大塊物料時，應注意大塊物料容易被擠出，避免大塊物料飛出破碎腔，以免傷人或損壞設備。

4.加強設備檢查，按時向設備潤滑部分加油，保持設備處于良好的潤滑狀態(tài)。

5.加強除鐵，非破碎物體掉入輥式制砂機之間咬合處，會導致停機事故。因此，請在輥式制砂機前安裝除鐵裝置。