柴油罐環(huán)保特性：普通單層鋼制儲(chǔ)罐因?yàn)槌Ｄ曷裼诘叵?，?huì)受到地下水氣的侵蝕以及電解腐化侵蝕 ；雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有3.5mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接漏污染土壤（質(zhì)地類型：壤土、砂土、黏土）和水源；外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象；外層FRP不會(huì)與柴油、含鉛氣油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象；泄漏檢測(cè)(檢查并測(cè)試)儀可以24小時(shí)全程監(jiān)控，杜絕污染隱患；泄露檢測(cè)系統(tǒng)，便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù)，保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境。SF雙層罐內(nèi)層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。加油站裝修由于內(nèi)罐接觸的儲(chǔ)液與外罐所接觸的土壤、地下水，屬于不同介質(zhì)，對(duì)罐體材料腐蝕速率不同，在同一時(shí)間發(fā)生滲漏的概率幾乎為零。因此，可以杜絕儲(chǔ)液漏出罐外，做到了生產(chǎn)安全和保護(hù)環(huán)境。柴油罐外層：強(qiáng)化玻璃纖維層，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性。

柴油罐生銹了要如何清理？

1、因?yàn)椴讳P鋼攪拌罐污染、生銹的原因和情況有很多，在選擇清潔保養(yǎng)的時(shí)候，需選擇適合的自己的清潔維護(hù)方法。

2、使用布、絲瓜、尼龍制海綿、刷勾、刷子清掃用具時(shí)，必須沿著不銹鋼研磨自平行的清掃。若做圓形清掃時(shí)，污染不容易清除，并且會(huì)損害表面光澤線條，而變得不美觀。

3、為清除污染、生銹而使用清洗藥液時(shí)，須事先做局部性“試擦”，來確認(rèn)清洗效果。測(cè)試結(jié)果若得到滿意，再依此方法做完整性清掃。而清潔不要只作污染生銹部分，盡可能連周圍部分也做清掃。如果不這樣操作，不銹鋼表面的光澤會(huì)不均勻，影響外觀美觀。

4、使用清洗藥液后，必須用清水完全清洗干凈，注意不能讓藥液殘留不銹鋼表面，否則會(huì)造成二次污染，致使不銹鋼攪拌罐腐蝕生銹。

天氣炎熱要注意柴油罐的保養(yǎng)

噴砂除銹算是柴油罐一個(gè)常用的方法，以機(jī)械離心力或壓縮空氣等為動(dòng)力，將磨料通過專用噴嘴，以很高的速度噴射到工件的表面上，憑借沖擊力及摩擦力去除污物和銹層，處理質(zhì)量比較好。是除銹方法中比較安全的一種方法。

柴油罐安裝前的注意事項(xiàng)：

（1）新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

（2）決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確；

（3）檢查完畢后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)

怎樣更好的使用大型油罐？

它可以細(xì)菌，消除藻類，清除污泥，使管道光滑，清潔油并防止結(jié)垢，提高冷凝器和蒸發(fā)器的熱交換效率，從而避免高壓運(yùn)行和超壓停機(jī)，從而改善了油質(zhì)，并使系統(tǒng)安全有效地運(yùn)行。

從一個(gè)大柴油罐向另一個(gè)油箱加油時(shí)，首先打開管道中的相關(guān)閥，使油流到空的大油箱，然后逐漸關(guān)閉大油箱閘閥以注滿油。禁止同時(shí)打開兩個(gè)大型儲(chǔ)罐的閘閥。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳輸方向錯(cuò)誤時(shí)，必須立即查明原因，并采取措施對(duì)泵進(jìn)行故障排除或停機(jī)。

集油時(shí)，要根據(jù)大油箱顏色鮮艷的衣服的安全容量，防止因油量膨脹引起的超載而引起漏油事故，或在呼吸設(shè)備故障時(shí)大油箱。對(duì)于呼吸閥不可靠的半地下大型油箱和地上輕型大型油箱，在接收和接收油的過程中請(qǐng)勿打開大型油箱頂部的測(cè)量孔，以確保安全大油箱的。