彩色防滑路面是什么？有什么作用？

一、彩色防滑路面的發(fā)展

部分歐洲國家19世紀(jì)60年代就已經(jīng)廣泛采用不同的道路顏色來提醒駕駛者行駛位置、危險(xiǎn)路段等來預(yù)防和控制道路交通事故的發(fā)生。下雨時(shí)，空氣中的灰塵通過可滲透路面的孔隙滲入路面，有效減少了空氣中的灰塵。我國在20世紀(jì)80年代初開始研究彩色路面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，近幾年來，彩色防滑路面也越來越廣泛地被運(yùn)用。

二、什么是彩色防滑路面

彩色防滑路面是通過在原有路面結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表層形成一定構(gòu)造深度、使輪胎和路面的接觸點(diǎn)發(fā)生改變，大大提高道路表面摩擦系數(shù)的路面，其厚度一般為：1～5mm，也稱薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面鋪設(shè)時(shí)選用帶有各種顏色的耐磨材料所形成各種不同顏色的防滑路面。顯微鏡辦法是僅有對顆粒既可調(diào)查又可測量的手段，用顯微鏡測定顆粒的形狀、組成、巨細(xì)等的靈敏度要優(yōu)于其他辦法。

二、彩色防滑路面功能

安全作用：縮短汽車制動距離；有效降低危險(xiǎn)及涉水路面事故率。

警示作用：豐富的色彩提高司機(jī)注意力，有效警示危險(xiǎn)區(qū)域交通事故率。

管理作用：用顏分通行路線及通行方式，更有利于提高交通管理效。

裝飾作用：提升道路裝飾性、和功能性和美觀度。

四、彩色防滑路面特點(diǎn)

（1）施工迅速，鋪設(shè)，30min快速固化，2小時(shí)可通車。

（2）降低噪音，構(gòu)造深度較大，有利于吸收聲波噪音，在水泥路面上可以將降低噪音3～4分貝。

（3）防滑性能好，可顯著增加雨天抗滑性能，縮短剎車距離可達(dá)40％以上。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

（4）抗壓、耐磨、耐沖擊等機(jī)械性能強(qiáng)，附著力好。

（5）耐紫外線老化、耐沾污性強(qiáng)、耐機(jī)油一溶劑酸堿，顏色鮮艷持久，不粉化開裂。

（6）厚度小、重量輕：≤5mm，每平方米覆蓋層重約5kg；對道路結(jié)構(gòu)受力、道路縱坡、道路排水系統(tǒng)影響甚微。

彩色防火路面：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們對道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩(wěn)定、耐用、平整等錄用性能的同時(shí)，對道路景觀功能要求越來越高，人們期待著充滿個(gè)性，親切而令人愉快的道路空間。彩色防滑路面作為一門新的筑路技術(shù)，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環(huán)境的作用。彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料其防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低。彩色防滑路面還具有強(qiáng)烈的視覺警示效果，引導(dǎo)交通分流和防滑功能。并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。

防滑路面常見的處理方式：利用骨料材料進(jìn)行“整鋪式”防滑處理，(1)比如為了提高高等級道路水泥，路面的使用品質(zhì)，確保行車等安全，具體根據(jù)施工工藝選擇所需整鋪材料，如是由砂漿層或粘結(jié)于路表面的細(xì)集料提供抗滑阻力的拉毛(槽)、壓紋(槽)、刻槽、酸蝕、打毛、冷粘及瀝青罩面等處理工藝，為了獲得良好的抗滑效果，選擇適用的耐磨、抗滑的細(xì)集料(如潔凈的天然砂料、石英巖、砂巖、花崗巖等)。并且要知道彩色透水路面怎么施工，正確的施工方式才能夠讓彩色透水路面使用的時(shí)間長，看起來才會更加的美觀，一般情況下，非專業(yè)人員都不了解施工的正確方式。(2)特別適合新舊混凝土，地面經(jīng)過JBR地面處理技術(shù)地坪起砂、起灰、起塵的難題。混凝土鋼化處理劑呈堿性(也稱混凝土密封固化劑)，是根據(jù)混凝土的分子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)采用鋰基硅酸鹽添加劑等研制而成，滲入混凝土內(nèi)形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，使其分子更致密，減小有害腐蝕物質(zhì)的侵入，也減輕ASR，即防滑(堿性)反應(yīng)，從而使混凝土的強(qiáng)度大大增強(qiáng)，使混凝土表面不易龜裂，不起灰、有光澤，可保持二十年以上的堅(jiān)硬效果。