汽車機油多久換一次潤滑油中的混入的硬質(zhì)顆粒后，顆粒會受到來自法向力和切向力， 法向力會使顆粒嵌入機械表面，切向力又會使顆粒沿著表面前進，前者會導(dǎo)致顆粒摩擦副表面出現(xiàn)裂紋，終發(fā)展成疲勞磨損，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致疲勞剝落；后者會使摩擦副表面出現(xiàn)劃痕或者犁溝，形成切削磨損，嚴(yán)重時還會產(chǎn)生塑性變形。除此之外，固體顆粒還會隨著高速流動的液流，不斷對零部件表面產(chǎn)生沖刷，長期作用下就會使被沖刷部位受到?jīng)_蝕磨損。由此可見，潤滑油中固體顆粒引起的表面磨損通常是多種磨損方式并存且相互促進的。

除了考慮機油是否變質(zhì)，更要注意的是機油是否是。

機油標(biāo)號也有等級的差別，平時我們會看到機油的標(biāo)簽都會看到含有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示機機油的質(zhì)量等級。

機油的種類分為，礦物油，半合成油和全合成油，礦物油是從分離出來，穩(wěn)定性，保護能力弱比較弱，是差的油。

半合成油，雖然也是從礦物油中被分離提取，但是它提取的成分遠比礦物油要好的多。

全合成油所提取的成分更好，其熱穩(wěn)定性、性、粘度穩(wěn)定性等參數(shù)比前兩者更好。

貴的機油一定是好機油？進口機油一定比國產(chǎn)機油要好嗎？大多數(shù)國外的進口機油的粘度都比國產(chǎn)機油要低，但咱們很多國產(chǎn)車發(fā)動機部件的間隙要大，受熱膨脹后需要更粘稠的機油來保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。國外機油雖然貴，但可能并不一定適合這樣的發(fā)動機，反而會加大磨損發(fā)動機。

機油一黑就換：機油變黑是正常的，因為機油本身就有清潔作用，能夠清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳和氧化物，并能將它溶解，所以還是按行駛里程換吧。

不同種類機油混用：各種潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油應(yīng)有的效果。

在我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)愛車的過程中，會特別注意機油的更換，大部分車主都認(rèn)為貴的機油一定就是的機油，4S店里還有很多種專車專用的機油，這種機油一般都比較昂貴，大部分車主都會購買這種專車專用的機油，認(rèn)為這是在給自家愛車提供的保養(yǎng)。