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凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油的凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3℃～5℃，因此，隨季節(jié)和地區(qū)的變化，需使用不同牌號(hào)，即不同凝點(diǎn)的商品柴油。在實(shí)際使用中，柴油在低溫下會(huì)析出結(jié)晶體，晶體長大到一定程度就會(huì)堵塞濾網(wǎng)，這時(shí)的溫度稱作冷濾點(diǎn)。與凝點(diǎn)相比，它更能反映實(shí)際使用性能。對(duì)同一油品，一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點(diǎn)，得到低凝柴油。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

著火性：高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點(diǎn)（在空氣存在下能自動(dòng)著火的溫度）低，則滯燃期短，即著火性能好。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

開口閃點(diǎn)，柴油開口閃點(diǎn)既是操縱柴油揮發(fā)性的新項(xiàng)目，也是確保柴油安定性的新項(xiàng)目。一般覺得質(zhì)輕然料在貯運(yùn)時(shí)，其開口閃點(diǎn)高過35℃便是安全性的。規(guī)范中要求0號(hào)柴油的開口閃點(diǎn)不少于55℃。流通性：柴油的流通性關(guān)鍵由黏度、冷濾點(diǎn)、冷濾點(diǎn)來表明。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

（1）黏度是柴油關(guān)鍵的性能指標(biāo)新項(xiàng)目，它與柴油機(jī)額定值需求量、做霧化性、性和潤濕性均有緊密的關(guān)聯(lián)。髙速柴油機(jī)在運(yùn)作時(shí)，油泵時(shí)間每一次只能0.001～0.002秒，要在這般短的時(shí)間內(nèi)，使噴到的柴油汽化'起火，細(xì)顆粒物直徑不可以超出0.02毫米，才可以確保徹底點(diǎn)燃。做霧化優(yōu)劣在于黏度，黏度過大則細(xì)顆粒物大，與氣體混和不勻稱，點(diǎn)燃不徹底完，易產(chǎn)生積碳；假如黏度過小，做霧化雖好，但噴涌角大而近，也不可以與氣體混和徹底，另外對(duì)噴油嘴等構(gòu)件的潤濕性能越差，擴(kuò)大加損壞。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

規(guī)范中規(guī)定0號(hào)輕柴油在20℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在3.0～8.b250m2/s，只能在這個(gè)范疇內(nèi)，才可以確保柴油對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽柴油供求平衡系統(tǒng)軟件有不錯(cuò)的潤濕性，又能確保柴油有不錯(cuò)的做霧化特性和需求量，進(jìn)而使柴油有不錯(cuò)的點(diǎn)燃特性。冷濾點(diǎn)、冷濾點(diǎn)是鑒定柴油超低溫流通性2個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)值，在我國柴油便是按冷濾點(diǎn)區(qū)劃型號(hào)的，零號(hào)柴油批發(fā)渠道

冷濾點(diǎn)是柴油不可以流動(dòng)性的少溫度。但具體應(yīng)用中，在柴油徹底凝結(jié)前，便有蠟結(jié)晶體溶解，結(jié)晶體做到一定規(guī)格，就將會(huì)導(dǎo)致過濾裝置過濾網(wǎng)阻塞，使柴油仍未做到冷濾點(diǎn)前便不可以應(yīng)用。在要求標(biāo)準(zhǔn)下柴油不可以根據(jù)過濾網(wǎng)的少溫度，叫柴油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)與柴油的性能指標(biāo)有優(yōu)良的對(duì)應(yīng)關(guān)系，各型號(hào)柴油的具體應(yīng)用溫度范疇便是按冷濾點(diǎn)來區(qū)劃的。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

柴油的儲(chǔ)存安定性優(yōu)良是否，關(guān)鍵在于然料的有機(jī)化學(xué)構(gòu)成、儲(chǔ)存溫度、環(huán)境要素和水成分等要素。零號(hào)柴油批發(fā)渠道

1）飽和度：一般在測量標(biāo)準(zhǔn)下，把成品油顏色蕞貼近于某一規(guī)范調(diào)色板的顏色時(shí)需測出的結(jié)果稱之為飽和度。因此石油產(chǎn)品顏色別稱飽和度。石油產(chǎn)品的顏色與石油特性、制作工藝、深層等要素相關(guān)。一般覺得，成品油顏色變深是品質(zhì)受到影響的前兆。

2）在石油化工試驗(yàn)室里觸碰數(shù)蕞多的試品莫過柴油，柴油是極物品化學(xué)物質(zhì)，那麼在什么情況柴油才會(huì)發(fā)生，溫度多少？柴油的自燃點(diǎn)也是是多少呢？做為石油化工檢驗(yàn)工作人員這種知識(shí)是一定要把握的。零號(hào)柴油批發(fā)渠道