停車棚是給車輛保護(hù)的棲息地

車輛在道路上開多少會(huì)受到損傷，這是不可避免的，但是如果將車輛直接停在露天的環(huán)境里面，它所受到損傷是難以估計(jì)，對(duì)于車輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會(huì)，雖然有很多地方都有著停車場(chǎng)等設(shè)備，可是由于車輛的總數(shù)太多，所以導(dǎo)致了許多的車輛都沒(méi)有地方可以安放。把車停在馬路邊，這是許多車主不想但是又無(wú)可奈何的事情，根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來(lái)，不論是什么樣的車，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號(hào)，可是實(shí)際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車輛的壽命，停車棚的建設(shè)是不可避免的。把車停在馬路邊，這是許多車主不想但是又無(wú)可奈何的事情，根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來(lái)，不論是什么樣的車，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號(hào)，可是實(shí)際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車輛的壽命，停車棚的建設(shè)是不可避免的。

   而停車棚就是一個(gè)保護(hù)車輛不被暴曬的設(shè)施，一般情況下，車棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。當(dāng)然，還有一些高*檔的小區(qū)為了保護(hù)居住人群的車輛也設(shè)有大量的車棚。為了延長(zhǎng)車棚的使用壽命，有許多人想到了妙招。首*先，需要注意的就是人為對(duì)于車輛的破壞。一般情況下，車棚都有自己的保護(hù)裝置，為了保護(hù)車輛不受雷雨以及高溫的侵蝕，所以車棚產(chǎn)用的材料都是有較好的抗溫作用，一般的天氣是不會(huì)傷害到車棚的。2停車棚的棚頂結(jié)構(gòu)假如是膜結(jié)構(gòu)和鋼化玻璃的切記不可在其上方放置或者投擲尖銳物體，以為膜結(jié)構(gòu)哦和鋼化玻璃本身都是非常怕這些物體劃碰的。而車棚的損傷其實(shí)大多數(shù)還是源于人為的傷害。

   這些人為的傷害包括開車時(shí)不小心撞到的，小孩故意損害的等。這些傷害在剛開始的時(shí)候不會(huì)對(duì)停車棚造成明顯的影響，較多也就一個(gè)小開口。但是，車棚是長(zhǎng)時(shí)間使用的，有些地方也不會(huì)安排檢查這些設(shè)施。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后，那些小缺口將成為車棚的較弱點(diǎn)，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān)，較終倒塌。停車棚用心設(shè)計(jì)可以很藝術(shù)生活可以很藝術(shù)，這是目前很多的生活環(huán)境里都具備的基本品質(zhì)，家裝也好，應(yīng)用也好，藝術(shù)與生活的關(guān)系十分密切，而且達(dá)到了無(wú)所不在的程度。所以說(shuō)，對(duì)于車棚的保護(hù)，較重要的就是人為因素，人為對(duì)于這些車棚的影響是非常大的。

   當(dāng)然，延長(zhǎng)使用壽命的較好辦法還是在建造時(shí)就采用好的材料，選擇靠譜的建造單位，并定期檢查停車棚的使用情況。車棚的材料較好采用的還是膜結(jié)構(gòu)的材料，這些結(jié)構(gòu)的材料制作車棚是比較好的，因?yàn)椴徽搹氖褂梅矫孢€是觀賞方面來(lái)說(shuō)它都勝過(guò)其他的材料。但是，如果是著急使用的話，鋼材料的也不失為一個(gè)好選擇。除卻材料，還需要注意的就是挑選可靠的建造單位了，現(xiàn)在有許多不可靠的商家以次充好，使用劣質(zhì)的材料來(lái)建造，這是非常危險(xiǎn)的，所以，學(xué)會(huì)分辨商家的好壞也是一件重要的事情，較簡(jiǎn)單的方法，莫過(guò)于聽(tīng)別人口中對(duì)于該商家的評(píng)價(jià)了。10、焊工高空作業(yè)時(shí)要戴安全帶，隨身工具及焊條均應(yīng)放在專門皮袋中。

   建筑好車棚以后也不可以掉以輕心，在后期對(duì)于停車棚的監(jiān)督才是較重要的，就例如對(duì)于停車棚的定期檢查，這也是非常有必要的一件事情。因?yàn)橹挥卸ㄆ跈z查了才可以看到車棚的具體使用情況，車棚是要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋的一個(gè)設(shè)施，所以少不了的就是收到風(fēng)雨的侵蝕，只有定期檢查才可以較快的發(fā)現(xiàn)車棚的較弱點(diǎn)然后進(jìn)行修筑。首*先我們來(lái)把目前市面上的停車棚顏色分下類：藍(lán)色白色黑色灰色和綠色這5類是我們常見(jiàn)的停車棚的顏色。

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由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。而膜材料表面加涂的防護(hù)涂層具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。

膜結(jié)構(gòu)車棚排水設(shè)計(jì)采用無(wú)組織排水或有組織排水方式，由于膜結(jié)構(gòu)車棚的造型奇特，自由曲面，所以應(yīng)充分考慮造型與排水的合理方式，而膜結(jié)構(gòu)排水坡度要求大于一般建筑，平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應(yīng)大于10%，同時(shí)膜面預(yù)張力1.0~2.0kN/m以上。同時(shí)對(duì)于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時(shí)，就更為經(jīng)濟(jì)。

鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。

膜結(jié)構(gòu)停車棚透光性好而且易制作可選材質(zhì):彩鋼板，陽(yáng)光板，耐力板，潔光板，夾芯板、膜材（PVC，PVDF。PTFE）等。

膜結(jié)構(gòu)車棚是依賴膜自身的張拉應(yīng)力與支持桿和拉索配合構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。

在陽(yáng)光的照射下，由膜籠罩的修建物內(nèi)部滿盈天然漫射光，無(wú)強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺(jué)情況開闊調(diào)和。夜晚，修建物內(nèi)的燈光透過(guò)屋蓋的膜照亮夜空，修建物的體型顯現(xiàn)出夢(mèng)幻般的結(jié)果。