動力傘運動是運動員駕駛動力傘飛行器材，在平地完成起飛升空，低空完成踢標(biāo)、繞標(biāo)、定點，空中完成延1時留空、目標(biāo)尋找、速度競賽等飛行科目的航空運動項目。在許多競速科目中，只規(guī)定了一些必須飛越的標(biāo)志點，至于點與點之間的飛行順序、飛行方向、飛行路線，都需要運動員自己做出判斷，并在很短的時間內(nèi)做出決策和完成任務(wù)。在規(guī)定方向和順序的踢標(biāo)、繞標(biāo)科目中，運動員要人與器材密切配合，既要熟練掌握動力傘的操縱技法又要體會和判斷氣候的影響、風(fēng)的變化，做到人傘合一。動力傘運動不僅是一項身體和技能的訓(xùn)練，更是一項心智的訓(xùn)練。這項運動涉及到航空理論、氣象知識、運動健身等多學(xué)科知識。深受廣大航空運動愛好者的喜愛。用途動力傘用途大致以下幾種：動力傘廣告宣傳，動力傘空中表演，動力傘航拍航攝，動力傘架線，動力傘載客觀光，動力傘巡線，動力傘營救，動力傘偵察（例如凌汛偵察，森林防火)，娛樂休閑等等。

性能優(yōu)越的廣告載體：

傘類航空器廣告新穎、時尚，容易引人注目，且價格合理，因而成為新興的、備受青睞的廣告載體，具有如下特性：

　　1、形式多樣：傘衣可張貼、傘下可拖帶、地面靶標(biāo)可以成為固定廣告。因此，廣告效果是空中、地面全1方位的。

　　2、流動醒目：根據(jù)飛行任務(wù)的不同，可按指1定路線飛行，也可隨風(fēng)在一定區(qū)域飄飛，流動性強，因而使受眾群體擴大；起飛和降落驚險富有吸引力，人們好奇地停下來觀看，廣告自然印入眼簾，留下深刻的印象。

　　3、方便靈活：動力傘可以在開闊的平地起飛，開展起來較為自由，限制條件少，飛行速度慢，可以在城市上空、景區(qū)上空進行表演。體積小、速度慢的特點還可以根據(jù)指1定要求表演，馬達的轟鳴聲可以吸引觀眾，是安全靈活又方便的廣告載體。

　　4、價格合理：可以根據(jù)不同需要設(shè)計不同價位的廣告宣傳活動，由于罕見、精彩等不可替代的特性，回報大于投入，廣告效果有口皆碑。

動力傘管理條例額

  1章 總 則

  1條 為加強對全國動力傘運動的管理，促進動力傘運動發(fā)展，提高運動技術(shù)水平，確保飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國體育法》和《航空體育運動管理辦法》制定本辦法。

第二條 本辦法所稱動力傘是指滑翔傘與一臺小型動力推進器相組合，構(gòu)成的超輕型軟結(jié)構(gòu)飛行器。

第二章 管理機構(gòu)

第三條 受國家體委委托中國航空運動協(xié)會(以下簡稱中國航協(xié))管理全國的動力傘運動。其職責(zé)是:

(一)依據(jù)國家法律、政策和航空體育運動法規(guī)，制定開展動力傘運動的管理辦法和其他相應(yīng)規(guī)定;

(二)制定動力傘運動的教學(xué)訓(xùn)練大綱和訓(xùn)練、競賽規(guī)則，組織國內(nèi)的集訓(xùn)和全國性的動力傘比賽;

(三)制定動力傘運動的發(fā)展規(guī)劃，增進國際交往，選撥優(yōu)1秀運動員，參加和承辦國際及世界性的動力傘比賽;

(四)對省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市航空運動協(xié)會的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，審批有關(guān)開展動力傘運動的申請和報告，組織動力傘飛行實施技術(shù)的年檢，負責(zé)《動力傘飛行員運動證書》、《動力傘教練員證書》和技術(shù)檢查員的審批。

(五)實施并監(jiān)督檢查開展動力傘運動的飛行安全工作。

第四條 省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市航空運動協(xié)會(以下簡稱省級航協(xié))在當(dāng)?shù)卣?府體育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下管理本地區(qū)的動力傘運動，其職責(zé)是：

(一)在中國航協(xié)的指導(dǎo)管理下積極推動動力傘運動在本地區(qū)的開展。

(二)積極組織本地區(qū)動力傘運動的訓(xùn)練和競賽，為國家培養(yǎng)優(yōu)1秀動力傘飛行運動員。

(三)積極開展有償飛行活動，為動力傘運動的發(fā)展，積累資金。

(四)辦理本地區(qū)動力傘俱樂部的登記，承辦動力傘飛行的技術(shù)檢查，協(xié)助中國航協(xié)搞好動力傘飛行技術(shù)的年檢。

(五)負責(zé)本地區(qū)空中飛行管制工作的業(yè)務(wù)聯(lián)系，承辦動力傘飛行計劃的申請與報批。

(六)監(jiān)督檢查動力傘運動的飛行安全。

動力傘管理條例

第七章 安全規(guī)定

第二十七條　動力傘飛行時，飛行員應(yīng)使用與自己體重相匹配的動力傘傘衣，配備無線電雙向能動通訊器材。

第二十八條　動力傘飛行時，飛行員必須戴頭盔，穿堅固輕便的飛行鞋，配帶計時表和高度表。必要時還應(yīng)穿戴防護和救生裝備。

第二十九條　未經(jīng)審批，禁止動力傘在城市、人口稠密地區(qū)和寬闊水域上空飛行。

第三十條 　動力傘飛行員必須向中國人民保險公司投保人身意外險和第三者責(zé)任險。

第三十一條 動力傘飛行員每年由中國航協(xié)進行一次年檢，審核飛行員的飛行技術(shù)水平，并頒發(fā)新的證書。未經(jīng)年檢和年檢不合格的飛行員不得進行除訓(xùn)練飛行以外的任何飛行，待補檢合格后，再頒發(fā)證書。參加年檢的飛行員，應(yīng)按規(guī)定交納年檢費用。

第三十二條 動力傘飛行發(fā)生事故，按一等:人員死i亡;二等:人員重i傷，動力傘報廢;三等:人員骨1折，動力傘嚴(yán)重損壞的等級標(biāo)準(zhǔn)，分別在12小時，24小時，72小時的時限里，由所在俱樂部經(jīng)上級地方航空運動協(xié)會上報中國航協(xié)。各地方協(xié)會，應(yīng)對二等以上事故進行事故調(diào)查。飛行員參加飛行訓(xùn)練和比賽，特別是執(zhí)行其它任務(wù)飛行時，必須攜帶此證書。調(diào)查報告報中國航協(xié)和當(dāng)?shù)伢w育行政部門備案。