冷鏈物流車系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)硬件主要包括以下幾個部分：制冷用車載空調(diào)，控制用可編程控制器、顯示用觸摸屏、溫度傳感器、報蜂鳴器、穩(wěn)壓電源、控制系統(tǒng)開關(guān)等。

冷鏈物流車控制原理是，在控制部分設(shè)定設(shè)置溫度、制冷偏差、報警偏差。設(shè)定溫度：是設(shè)置物流車?yán)洳厥覍⒁_(dá)到的溫度。制冷偏差：是指溫度高于設(shè)定溫度偏差值，空調(diào)開始制冷，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度空調(diào)停止制冷。報警偏差：是指溫度高于設(shè)定溫度報警偏差值后，蜂鳴器開始報警，提示操作人員查看空調(diào)制冷，排除故障。

探測器無數(shù)據(jù)傳輸單元,數(shù)據(jù)無法及時直接存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫

數(shù)據(jù)監(jiān)控實(shí)時性差，探測器無數(shù)據(jù)傳輸單元,數(shù)據(jù)無法及時直接存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,對于數(shù)據(jù)監(jiān)控實(shí)時性差,對異常情況的監(jiān)控和處理實(shí)時性差。

數(shù)據(jù)追溯難度高,監(jiān)管難度高，由于數(shù)據(jù)不能實(shí)時地、完整地錄入數(shù)據(jù)庫,且人工錄入存在較大困難,無法實(shí)時查看過程數(shù)據(jù)。對于運(yùn)營方而言,不能及時地發(fā)現(xiàn)并解決異常情況;對收貨者而言,無法時間查看到產(chǎn)品的歷史監(jiān)控數(shù)據(jù);對于監(jiān)管方而言,無法對過程數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管和控制,歷史數(shù)據(jù)追溯難度大,缺乏監(jiān)控的可操作性。為促進(jìn)冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)信息化發(fā)展,提供科學(xué)化的管理手段,保障食品、藥品在冷鏈過程中的質(zhì)量安全,我司推出了冷鏈監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。

如何監(jiān)控冷鏈車溫度成為了一件重要的事情

對于冷鏈車來說，如果冷藏部分因?yàn)闇囟瘸霈F(xiàn)了變化，駕駛員在駕駛艙內(nèi)是很難察覺的到的，一旦溫度出現(xiàn)了變化，可能會導(dǎo)致車內(nèi)食品全部損壞，因此，如何監(jiān)控冷鏈車溫度成為了一件重要的事情。冷鏈車監(jiān)控解決方案基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，集合了 GPS技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、溫度檢測技術(shù)、電子地圖技術(shù)等，可以對冷鏈車的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程、全天侯、實(shí)時、無線的監(jiān)控，保證冷鏈車的冷鏈作業(yè)的安全與穩(wěn)定。

農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全直接關(guān)系到人民群眾的健康和生活質(zhì)量

近年來,隨著全社會對農(nóng)產(chǎn)品保鮮度和質(zhì)量安全等要求的不斷提高,對加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提出了更高的要求。然而目前冷鏈?zhǔn)袌龃嬖诮?jīng)營規(guī)模小、冷鏈流通率低、產(chǎn)品損耗大、運(yùn)作成本高、物流技術(shù)落后、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,質(zhì)量監(jiān)管不力等問題。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全直接關(guān)系到人民群眾的健康和生活質(zhì)量,近期的頂新 “黑心油”、麥當(dāng)勞腐肉、昆明毒米線等事件,暴露出農(nóng)產(chǎn)品安全監(jiān)管還存在許多問題。另外,冷鏈流通率低直接影響了冷鏈運(yùn)作的成本和產(chǎn)品的質(zhì)量。