廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。但從今年開始，給老樓“開掛”加裝電梯在北京卻從“土豪”的任性之舉變成了大勢所趨，不少普通人家都開始享受到這樣的便利。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。其根本原因就是缺乏相關政策，缺乏一個總體的指導性意見，缺乏受理批準的具體部門。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

舊樓加裝電梯難題怎么破？ 農(nóng)林街破題有術

　　如今全國都在推動既有住宅加裝電梯的浪潮，作為浪潮前沿城市的廣州，即使推行了加裝電梯已經(jīng)有7、8年，但廣州中心城區(qū)還有大量多層舊樓沒有配建電梯, 在舊樓加裝電梯過程中,還是存在籌金難、鄰里意見各異、審批手續(xù)繁復等諸多問題,使舊樓加裝電梯困難重重。權屬單位的書面同意意見既有住宅增設電梯項目占用的土地已有明確的使用權屬單位，申請人應取得該權屬單位的書面同意意見。

　　如何解決舊樓加裝電梯難題？

　　廣州市越秀區(qū)農(nóng)林街給出答案：積極引導，主動作為，通過完善居民自治機制、組建“智囊團”化解矛盾。據(jù)統(tǒng)計，目前，農(nóng)林街轄內共有23棟樓宇成功加裝電梯，另有10棟正在安裝，18棟處于籌備階段、正在協(xié)商或辦理相關報批手續(xù)。

　　一場別開生面的交流會

　　20日下午，一場別開生面的交流會在越秀區(qū)馬棚北社區(qū)內舉行。四位被街道聘請的“舊樓加裝電梯智囊團成員”與轄區(qū)10棟正處于電梯籌備階段的樓棟居民們“交流加裝經(jīng)驗”。

　　“電梯是由住戶籌錢加裝的，加裝電梯后，沒出資住戶是否可享受增加的公攤面積。分攤面積又是如何分配？”“加裝電梯位置涉及到水、電、燃氣管、網(wǎng)線電線的遷移問題，應該如何辦理和解決？”“不同意住戶的補償有沒有合適的標準和協(xié)商溝通方法？”……一個個經(jīng)過社區(qū)居委會從居民處征集來的問題，在智囊團成員的過往經(jīng)驗中，得到“參”。法規(guī)中，加裝電梯的前提是三分之二業(yè)主同意，但并不意味著可以就此忽略底層業(yè)主的意愿和權利。

　　熱心樓長變加裝電梯專家

　　羅先生是智囊團成員之一，他是執(zhí)信南路16-18號大樓樓長。兩年前，他剛退休便投入到社區(qū)服務中，擔任起大樓樓長，時刻關心樓宇的治安、衛(wèi)生、消防等方方面面的問題，并積極推動加裝電梯?？偟膩碚f，新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣，能更有效推動舊樓加裝電梯工作。雖然大樓加裝電梯的問題早在七八年前就已提出，但由于大樓沒有預留電梯槽，加上一樓單位產(chǎn)權、設計方案對住戶造成影響等多個問題，加裝電梯工程一直擱置。羅叔帶著大樓幾位熱心居民成立了籌備小組，多方奔走，與各個部門溝通，協(xié)調受影響的住戶，調整設計方案，終在去年成功裝上了電梯。

　　

從越秀區(qū)農(nóng)林街了解到，為了幫助有加裝電梯需求的居民，街道動員曾參與過加裝電梯的六名熱心樓長，組建了“農(nóng)林街舊樓加裝電梯智囊團”，鑒于他們都是有成功經(jīng)驗的“過來人”，經(jīng)歷了加裝電梯發(fā)動居民、籌錢、審批報建、施工建設、維護保養(yǎng)等過程，于是成為了加裝電梯的“專家”。因此，高層業(yè)主要有換位思考的意識，在經(jīng)濟上適當補償?shù)讓訕I(yè)主，這從經(jīng)濟學角度看也是說得過去的。

　　讓居民自治推動電梯加裝

　　馬棚崗社區(qū)黨總支、居委會主任蕭結霞介紹說，社區(qū)里居民們已經(jīng)形成了根據(jù)大樓的情況和街坊意見展開討論、反復商議，決定方案和做法的思維，以“自己的事情自己議，大家的事情共同議”的居民自治氛圍，推動電梯加裝。

　　智囊團成員何先生介紹，農(nóng)林街道正搭建溝通平臺，通過適時開展座談會、經(jīng)驗交流會等，讓智囊團成員向居民分享經(jīng)驗、解答疑難。居民需要咨詢的，也可以隨時通過社區(qū)居委會聯(lián)系智囊團成員。

　　據(jù)悉，越秀區(qū)農(nóng)林街正在把居民所在大樓加裝電梯時發(fā)現(xiàn)的問題、困難、注意事項、建議等經(jīng)驗，歸納整理成一本《攻略》，為有意愿加裝電梯的居民提供參考。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富?！痹撠撠熑烁嬖V記者，目前申報加建電梯涉及到三項收費，其中，住建部門取消了道路紅線圖，只要提供查詢圖即可，費用從3000多元降到200多元。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；此外，81號大院138號、35-6號、50-1號、59-1號和59-2號也get電梯了。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

江門這個小區(qū)又準備加裝電梯，加裝費是……看完后你可能也心動！

前天（1月8日），市規(guī)劃局網(wǎng)公布了《關于蓬江區(qū)雅景花園7號之一住宅樓加裝電梯方案公示》，里面講到，“申請方擬在7號之一住宅樓西北面加裝電梯、連廊，電梯井需占用約6.75平方米的公共綠化面積，項目施工前需對周邊現(xiàn)有樹木進行修剪?！?

“電梯安裝成功，是全體業(yè)主和物管人員共同努力的結果，其中，物管人員做了大量的溝通工作，要爭取全體業(yè)主同意。”一位參與了電梯報建到建成的物管人員講到了事情的來龍去脈：2012年，有居民覺得沒有電梯步行不便，倡議加裝電梯，后經(jīng)大家十多次商議，終達成共識；在切割樓梯那就做了一個鋼筋混凝土的梯井，那旁邊切割下來的位置用來做逃生的通道。2013年9月正式動工，建設費用由4層以上住戶按遞增的方式分攤，由于此項工程的總費用在60多萬元，所以每個住戶承擔了數(shù)萬元不等的費用。

然而，雅景花園的做法不易。記者采訪獲悉，市規(guī)劃局盡管每月都會接到一兩單咨詢相關事宜，但安裝成功的僅幾例，如雅景花園、市中心醫(yī)院職工宿舍樓以及市人大綜合樓。

多位受訪對象分析認為，舊樓加裝電梯存在著多個“瓶頸”，如電梯井位置是否預留、資金籌集難、住戶意見無法統(tǒng)一、管理難協(xié)調、后期電梯維修費難籌集等，其中，非常關鍵的問題在于，低層住戶難以妥協(xié)，對于他們而言，加裝電梯的意義非但不大，反而會影響自家住宅的通風、采光等。產(chǎn)生矛盾主要靠業(yè)主協(xié)商解決該負責人表示，小區(qū)加建電梯的矛盾不少，主要還是得靠業(yè)主們協(xié)商解決。

“以前需要全體業(yè)主同意，去年6月份出臺的《江門市既有住宅增設電梯指導意見》指出，只需要三分之二以上的業(yè)主同意，肯定是件利好的事情。”雅景花園物管公司相關負責人表示，這一改變是《意見》的核心亮點之一，有望使徘徊不前的舊樓加裝電梯事項“破冰”。1樓2樓不用出電梯費用可提取住房公急金支付電梯費用南京市對2000年以前建成既有住宅（商品房除外）增設電梯的，給予財政資金補貼。

所以，這一次雅景花園再裝電梯也就比較容易理解了。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。權利和責任是兩面，政府不再大包大攬，業(yè)主就得學會自己做主，自己算賬。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；這位業(yè)主還講到，其實安裝電梯并不是一開始就一帆風順的，“剛開始安裝的時候，一樓的業(yè)主也是堅決不同意，不過好在單位出面極力調解，才最終把這個事情落實了。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

舊樓加裝電梯，中山今年報建單位逾40家！政府補貼……

中山城區(qū)分布著不少老舊小區(qū)

有不少街坊

尤其是住在高層的老人

迫切希望能加裝電梯

而“舊樓加裝電梯”這個話題

在政協(xié)連續(xù)6年關注

先后提交了多份提案后

終于有了新的變化

今天上午，在市政協(xié)召開的加快推進舊樓加裝電梯及電梯物聯(lián)網(wǎng)安全應用推廣座談會上，一組新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2017年內正式提交報建的單位已超過了40家，其中超過20家是在今年9月至11月提交報建的。而在此之前，在5年內我市成功加建的電梯一共才3臺。他建議，如果業(yè)主之間實在無法解決矛盾，可找居委會、街道辦等部門介入進行調解。

座談會上，政協(xié)、各相關部門的負責人、城區(qū)舊樓的業(yè)主、電梯企業(yè)都一致認為，“舊樓加裝電梯”是一項迫切的民生工程，需要從媒體宣傳、政策扶持、資金投入、社會理解、部門審批支持等多個角度進行協(xié)商推進，掃清“舊樓加裝電梯”的障礙。

事實上，從今年以來，隨著政策的日益明晰、電梯技術的成熟、以及電梯生產(chǎn)企業(yè)的大力推進，我市已掀起了加裝電梯的熱潮。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局直屬分局副局長繆焯桃說，僅僅今年9月至11月的三個月內，就有超過20家單位提交報建，呈現(xiàn)出“井噴式”的變化。

“舊樓加裝電梯”的社會需求日益旺盛，圍繞加裝過程中籌集金困難的難點，座談會代表們認為可以借鑒近期周邊的許多城市做法。

政協(xié)肖偉平等6人聯(lián)名提交的一份提案提出，中山可參考其他城市做法，推出舊樓加建電梯財政補貼措施。如北京今年就開始試點，對舊樓加建電梯采用財政補貼，對電梯的購置和安裝費用給予40%的補貼。惠州市則采用一次性一年內補貼加建電梯5萬元的政策。出資的業(yè)主資金也給出了分配方案：南京借鑒了廣州、深圳、廈門、福州等市在老小區(qū)加裝電梯出資比例方面的經(jīng)驗，結合實際情況給出了出資參考比例：首層、第二層為0，第三層為基準層，其出資系數(shù)為1。其中，廈門市補貼比例相當高，明確規(guī)定對?？?各樓層的加建電梯，給予22萬元財政補貼。

肖偉平認為，中山也可以盡快配套相應政策，加快舊樓加建電梯工程進度，同時也帶動南區(qū)電梯產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經(jīng)驗豐富。第二、根據(jù)《試行辦法》第四條規(guī)定：“既有住宅增設電梯應當滿足有關城市規(guī)劃、建筑設計、結構安全和消防安全等規(guī)范、標準的要求。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；二是底層房產(chǎn)增值有限甚至貶值，業(yè)主的生活、心理或多或少受到影響，損失也是實實在在的。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

多層住宅加裝電梯可否在我市推行？他們說……

隨著國內一些城市開始試點給多層住宅樓加裝電梯，以解決老年居民上下樓難的問題，我市不少居民，尤其是住在較高樓層、家中有老人的居民，也開始關注這一話題：多層住宅加裝電梯可否在我市推行？如果業(yè)主同意加裝電梯，該向哪些部門審批？私自加裝算不算不和法？買買君在國規(guī)委網(wǎng)站看到，水蔭路一帶是加裝電梯的大戶，并且不少都帶有市一級水蔭路小學，值得留意。

記者近日對此事調查發(fā)現(xiàn)，今年我市兩會期間，市政協(xié)已收到3份關于這一議題的提案，而我市規(guī)劃、房管等相關部門也對此作出了初步答復，但是正式文件尚未出臺。

市民心聲

如果能加裝電梯，該多美！

市民賈先生的父母均已年過六旬，目前住在市區(qū)建設路東段某家屬區(qū)的頂樓8樓。父母每天提著蔬菜水果一級一級爬樓梯，累得氣喘吁吁，讓他很是心疼。自從在網(wǎng)上看到別的城市已經(jīng)出臺了“老舊住宅加裝電梯”方面的意見和政策，他就一直在想，如果自家住宅樓也能加裝電梯，該多好！6月22日，一位正在臺城花園現(xiàn)場施工的東奧電梯工作人員說，其實以現(xiàn)在電梯加裝技術而言，可以做到根據(jù)每個單元樓情況量身定制，尺寸都不一樣，可以根據(jù)實際情況，大小、規(guī)格都可以設計，并不會妨礙低樓層用戶采光。

賈先生的父母聽到這一想法，自是歡欣鼓舞，見到同單元的鄰居就問是否同意加裝電梯?，F(xiàn)在多數(shù)的住戶都同意了，可是這事該如何操作執(zhí)行，賈先生心中沒了主意。

“現(xiàn)在父母還勉強爬得動，如果將來腿腳不靈便，爬不動了咋辦？”賈先生向晚報記者訴說心中的想法，“希望晚報能幫忙問問，多層住宅加裝電梯需不需要審批，該向哪個部門審批？”

市民張女士在新城區(qū)九天莊園有套房，住在頂樓。56歲的張女士由于腰椎間盤已出過兩次問題，現(xiàn)在讓女兒住在那兒，因為害怕爬樓很少過去住了。她說：“如果能加裝電梯，那就太好啦！”

市民伽先生家住姚電大道姚電新區(qū)，房子是上世紀90年代的老樓，一共7層，他家住在7樓。他說：“20多年前年輕還能爬得動，隨著年齡增長，真是越來越吃力。平時鄰里之間坐一塊商議過加裝電梯的事兒，同單元大部分住戶都同意。廣州市舊樓加建電梯常見糾紛據(jù)《南方都市報》報道，廣州市國土資源提供的數(shù)據(jù)顯示，歷年來受理加建電梯規(guī)劃審批案件400-600宗，并呈逐年上升趨勢?，F(xiàn)在正跟一家電梯安裝公司商議加裝電梯一事，到底該如何審批也不清楚?！?

記者調查

市政協(xié)已收到3份提案

針對市民關于“多層住宅加裝電梯”的疑問，連日來，記者先后咨詢了市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市住建局、市質量技術監(jiān)督局等相關部門，均未找到答案。市住建局辦公室工作人員說：“這件事應該不歸住建局管吧，我們沒有見過有關的規(guī)定或者通知。”他建議記者問質監(jiān)，因為電梯是特種設備，由質監(jiān)部門負責安全監(jiān)管。時海峰認為，要解決老舊樓區(qū)加裝電梯資金來源問題，還需要采取多種形式，其中，包括政府補貼、住戶分攤等。

市質監(jiān)特種設備科一位負責人告訴記者，“我們負責電梯安裝之后的驗收，經(jīng)驗收合格，我們發(fā)放電梯使用登記證。老樓加裝電梯，一般都需要對樓體進行改造，電梯能不能安裝、如何安裝，需要規(guī)劃和建設部門來審批?！彼€告訴記者：“關于老舊居民樓加裝電梯，我見到過一個提案，你可以問問。根據(jù)此前公示的《征求意見稿》，加建1臺電梯補助額為3～5萬元?！?月11日，記者與市政協(xié)提案委聯(lián)系得知，在今年兩會期間，政協(xié)、民主黨派提出了3份關于“多層住宅加裝電梯”的提案。

市政協(xié)李麗萍在一份《建議啟動給老舊多層住宅加裝電梯工作》的提案中，這樣開頭：“我是一名60后，隨著年齡的增長，從年輕時的日思夜想住樓房，到現(xiàn)在不想上樓怕上樓，回家的幸福感似乎打了折扣，盼望自己家的多層住房能裝上電梯?！?

李麗萍告訴記者，這是她第二次提了這個提案，因為感覺“這個事涉及很多人，不少親友聊天時都提到了這個話題，很多居民都希望通過加裝電梯來改善老舊小區(qū)的居住條件，提高幸福指數(shù)”。因此，她建議政府借鑒北京、上海、廣州等城市的經(jīng)驗，盡快出臺老式多層住宅增設電梯的相關政策，希望相關部門統(tǒng)一認識，建立綠色通道，解決老百姓的實際難題。二樓住戶分攤1萬多元，樓層每增加一層費用增加33%，頂層7層住戶出將近6萬元。

民建在《對多層住宅加裝電梯的提案》中說，“目前平頂山市老城區(qū)的多層住宅，大多是上世紀末和本世紀初建造的6-7層的無電梯住宅樓。按照1987年我國頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》以及1999年原建設部和原國家質量監(jiān)督局發(fā)布的新規(guī)范中，均規(guī)定七層及以上住宅必須設置電梯。對多層住宅加裝電梯，成為完善住宅功能、改善居住條件、優(yōu)化住房結構、緩解供需矛盾、提高生活質量、解決住戶不便的較好辦法，有著積極的社會意義，也是國際行的一種舊住宅改善辦法。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項?！?

該提案建議，盡快出臺平頂山市《關于舊住宅增設電梯的若干指導意見》，為平頂山市和各縣區(qū)開展舊住宅增設電梯工作提供建設管理指南；同時配套出臺相關鼓勵改造措施，允許多層住宅樓動用一定比例的房屋維修金，并允許業(yè)主提取住房公集金，以減輕居民進行電梯改造的經(jīng)濟壓力；我們將會一連兩天向大家介紹舊樓加裝電梯的成功案例，有需要的居民就可以取取經(jīng)，看有沒有可以借鑒的地方了。在市行政服務中心，建立特別綠色通道，簡化舊住宅加裝電梯的審批程序。

管理部門

審批需要經(jīng)過15個流程

針對政協(xié)和民主黨派的提案，今年8月份，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市房管中心相關已作出了初步的答復。

根據(jù)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局規(guī)劃用地科的答復：加裝電梯是一項系統(tǒng)工程，審批程序比較復雜，從業(yè)主意見征詢、初步方案設計、規(guī)劃部門初審、現(xiàn)場公示到終的電梯驗收，需要經(jīng)過15個流程。

居民想申請多層住宅加裝電梯項目，需要滿足“加裝電梯的多層住宅房屋具備安全使用條件；加裝電梯用地在原用地批準紅線內且占地無權屬爭議；加裝電梯后能滿足日照、采光、通風等規(guī)劃要求；專家在會上表示，臺城花園多層建筑為磚混結構，本身質量不錯及剛度很大，加裝電梯采用鋼框架結構，相對磚混建筑結構它質量輕、柔性好，且互為獨立的地基基礎。加裝電梯符合結構安全及消防安全等要求；加裝電梯安全無，須經(jīng)同一梯號內所有業(yè)主書面同意或取得同一梯號2/3以上戶數(shù)的業(yè)主同意”等條件，經(jīng)所在區(qū)域規(guī)劃分局初審后報平頂山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局審查，審查通過后就加裝電梯事項及加裝方案在小區(qū)顯著位置公示十天，公示期間未接到同一梯號的業(yè)主書面異議的，方可辦理建設工程規(guī)劃證，然后進一步辦理施工、消防、人防等相關手續(xù)，安裝施工完成后須經(jīng)過相關部門竣工驗收合格后方可投入使用。

根據(jù)市房管中心物業(yè)和房屋安全管理科的答復，業(yè)主會、物業(yè)服務企業(yè)、社區(qū)居委會均可以作為加裝電梯的申請主體，部門審批程序與規(guī)劃部門的答復基本一致。在資金來源方面，由多層住宅加裝電梯相關利益業(yè)主按照方案協(xié)商意見的各自比例份額自籌金金；原產(chǎn)權單位或者原房改售房單位（不包括財政撥款的預算單位）出資。已經(jīng)繳存過房屋專項維修資金的，在滿足經(jīng)專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數(shù)2/3以上業(yè)主同意下，同意使用房屋專項維修資金，按照房屋專項維修資金使用程序給予辦理；業(yè)主的住房公集金也可以提取用以支付加裝電梯。記者采訪上述兩個時，相關工作人員均稱，這只是他們作為相關部門的初步答復，政府的正式文件尚未出臺。如果未經(jīng)審批，私自對多層住宅加裝電梯則屬于不和法。

采訪中，一家電梯安裝公司的負責人表示，目前多層住宅加裝電梯已經(jīng)沒有技術難度，只不過樓體結構有的簡單有的復雜，改造成本會有區(qū)別，重要也是難的還是同一梯號的業(yè)主能否達成一致意見?，F(xiàn)在雖有居民找他們詢問加裝事宜，但由于審批程序比較復雜，走正規(guī)程序加裝電梯的多層住宅目前還沒有?！卑凑兆魠f(xié)商，以中間樓層6樓為分界線的基準線，往上的每層按照分攤初裝費增加10%，6樓以下的住戶每層樓初裝費遞減12%。