輪式扒渣機(jī)在比較惡劣的工地(比如巖石面)作業(yè)時(shí)經(jīng)常發(fā)生爆胎。工作面裝藥burst時(shí)，要先堵截扒渣機(jī)的電源，將扒渣機(jī)的扒斗拉倒簸其的位置，burst以后及時(shí)的將扒渣機(jī)表面上的巖石渣清理干凈以后才能開(kāi)車(chē)。由于前輪承擔(dān)負(fù)載、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)功能，且首先接觸地面異物，因而更容易發(fā)生爆胎。裝載機(jī)輪胎自重較大，加上受場(chǎng)地、工具限制，現(xiàn)場(chǎng)更換前輪胎費(fèi)時(shí)費(fèi)力。下面介紹一種簡(jiǎn)易、快速更換輪式扒渣機(jī)前輪胎的方法，具體如下：

　　(1)啟動(dòng)機(jī)器，就近尋找一塊比較平坦開(kāi)闊的場(chǎng)地，壓下動(dòng)臂升降桿，利用動(dòng)臂支承使前輪離地，然后用支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè)，并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合，以免造成人身傷害)。

　　(2)利用撬杠等等工具，拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng)，襯墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連)。像是扒渣機(jī)的伸縮臂前后左右的運(yùn)動(dòng)，上升、下降運(yùn)動(dòng)，整個(gè)扒渣機(jī)所有的操作動(dòng)作都集中在兩個(gè)主要的操作控制器上，整個(gè)機(jī)器的操作十分簡(jiǎn)單，長(zhǎng)興扒渣機(jī)設(shè)計(jì)獨(dú)特的操作手柄，使得操作更加的簡(jiǎn)單方便，使用時(shí)發(fā)生故障的情況較少，獨(dú)特的選材延長(zhǎng)了使用壽命。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行，直至襯墊與輪輞外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛，以免損壞內(nèi)胎。然后，前輪重新支撐起來(lái)。

　　(3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記，以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。

　　(4)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。請(qǐng)注意，動(dòng)作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

　　(5)外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后，若表面無(wú)明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小，則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪胎屬低壓胎，且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大，則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí)，輪胎受擠壓磨擦，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞內(nèi)胎，甚至創(chuàng)口越來(lái)越大、內(nèi)胎突出，造成輪胎報(bào)廢)。給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門(mén)芯的螺紋下部折斷在氣門(mén)嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車(chē)輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門(mén)嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門(mén)嘴內(nèi)的斷芯取出。

　　(6)若是新內(nèi)胎，必須將氣門(mén)嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內(nèi)腔的異物清除，并撒入適當(dāng)?shù)幕?，涂抹均勻。為了使襯墊與內(nèi)、外胎貼緊，在裝入內(nèi)胎后應(yīng)給內(nèi)胎適當(dāng)充氣，再塞入襯墊。

　　(7)將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、擋圈;安裝過(guò)程中要保護(hù)好氣門(mén)嘴。

　　(8)用車(chē)載空壓機(jī)給輪胎充氣。

　　(9)壓下動(dòng)臂升降桿，取出支架;至此換胎完畢，整個(gè)過(guò)程大約需要50分鐘。

　　更換后輪胎時(shí)，則需要另一臺(tái)扒渣機(jī)或者其他起重設(shè)備輔助，將后輪胎支撐起來(lái)，其他程序則與更換前輪胎相同。

扒渣機(jī)分配閥漏油的原因

工作人員在操作扒渣機(jī)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到分配器漏油的情況，這讓很多人都非常的煩惱，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，網(wǎng)站管理員特意咨詢(xún)了相關(guān)維修人員，總結(jié)出來(lái)一下內(nèi)容供大家學(xué)習(xí)：

　　1、扒渣機(jī)運(yùn)行頻繁的時(shí)候，就有可能造成分配器漏油的情況，所以在日常使用機(jī)械工作的時(shí)候，請(qǐng)注意隔一段時(shí)間，讓機(jī)械停止休息一下。

　　2、當(dāng)工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了機(jī)械本身的負(fù)載能力，也會(huì)造成分配器漏油，適當(dāng)?shù)臏p少扒渣機(jī)的負(fù)載力，可以大大減少分配器漏油的情況發(fā)生。

　　3、液壓油溫度過(guò)高，也會(huì)使分配器漏油，這個(gè)時(shí)候，降低液壓油的油溫。

　　4、液壓油的雜質(zhì)過(guò)多，也是形成分配器漏油的主要原因之一，這就要求工作人員要對(duì)液壓油進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪^(guò)濾清理。

　　5、限位蓋出現(xiàn)變形情況也會(huì)使分配器發(fā)生漏油，一旦出現(xiàn)這個(gè)情況，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　以上幾點(diǎn)就是扒渣機(jī)分配器漏油的解決方法，若遇到這種情況，就逐步的對(duì)照去解決

皮帶扒渣機(jī)與刮板扒渣機(jī)的比較

液壓扒渣機(jī)是一種用于小型平行隧道掘進(jìn)出渣的機(jī)械設(shè)備，其工作原理為：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械臂通過(guò)前方鏟斗扒取料渣，再由該設(shè)備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車(chē)。

按扒渣機(jī)的輸送方式分為兩大類(lèi)：皮帶式扒渣機(jī)、刮板式扒渣機(jī)。其中刮板式扒渣機(jī)又分為：?jiǎn)捂湽伟迨桨窃鼨C(jī)和雙鏈刮板式扒渣機(jī)。

皮帶式扒渣機(jī)，顧名思義是采用傳統(tǒng)的輸送電機(jī)帶動(dòng)皮帶以輸送渣料的出渣設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)可以概括為兩條：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：液壓系統(tǒng)僅負(fù)責(zé)挖掘系統(tǒng)和行走系統(tǒng)，輸送系立運(yùn)行，結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。組裝扒渣機(jī)之前要將各個(gè)部位的螺栓緊固，同時(shí)牢記時(shí)時(shí)檢查放松墊圈安裝是否完整，松緊度是否符合實(shí)際需求。 2、價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單，只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機(jī)的缺點(diǎn)主要集中在，扒渣機(jī)通常工作在礦山水利隧道這些使用環(huán)境惡劣。因而易損件磨耗大，特別是皮帶和托輥?？蛻粜璩湟恍┮讚p件以備用。

刮板式扒渣機(jī)是一種以鏈條刮板輸送系統(tǒng)輸送渣料的出渣設(shè)備。主要優(yōu)點(diǎn)為鏈條刮板式輸送系統(tǒng)經(jīng)久耐用，大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動(dòng)力，穩(wěn)定可靠。同樣價(jià)格也比皮帶式扒渣機(jī)貴，并且對(duì)于濕軟的介質(zhì)不適宜，易出現(xiàn)卡板現(xiàn)象。

綜上所述，兩種扒渣機(jī)各有特點(diǎn)，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況及經(jīng)濟(jì)能力選擇適宜的品種。