橋梁空心板如何做好質量控制？

橋梁空心板如何做好質量控制？

（一）首先應建立質量保證體系，落實質量控制措施。堅持項目經(jīng)理、總工、質檢員、工長及施工人員自上而下層層負責，在內部簽訂責任狀。預應力混凝土與鋼筋混凝土的結合，預應力混凝土與纖維混凝土的結合以及其它資料的結合。把各道工序施工、自檢內控及檢測標準、工序交接責任到人，層層把關。嚴格按施工規(guī)范、技術標準做到精心組織、精心施工、嚴格自檢自控，對工程中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。

　　（二）拌和設備的選擇和使用

　　為保證混凝土組成材料的用料準確，必須選用帶有準確自動計量的拌和站。拌和站投入使用前，應調好砂、石料及水的用量，并用標準秤核對是否準確，不準確應重新調試，直到準確為止。

　?。ㄈ┰牧腺|量控制及配合比的要求

　　首先要保證其組成材料的質量，這是先決條件，對進場材料進行嚴格把關且經(jīng)施工單位、監(jiān)理、業(yè)主檢驗合格后才能使用。鋼筋及預應力鋼材進場時必須具有出廠合格證，并進行外觀檢查。橋梁板就是屬于實際中使用很多的一種板材類型，它們也就是金屬板材，這樣的金屬板材在使用的時候都是能夠將它們的優(yōu)越性顯現(xiàn)出來。表面不得有裂紋、毛刺、機械損傷、油污、銹蝕、死彎等缺陷。鋼筋進場時，每批20t為一個取樣單位，經(jīng)試驗合格后，方可使用。鋼筋及預應力鋼材必須堆放在已經(jīng)硬化的地面，且距地面高度大于20cm，并用雨布嚴密覆蓋，防止雨水和油污侵蝕。切割時嚴禁用電焊、氧炔氣，必須使用切割機切割。

　　水泥按照配合比設計中使用的水泥品牌、標號使用。通常選用普通硅酸鹽P.O.42.5型水泥。(2)絞縫維修不要一道一道的單獨處理,應結合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。每批水泥進場時，必須有出廠合格證，每100t為一個取樣單位，不足100t的仍按一批取樣進行試驗，試驗合格后方可使用。對進場的水泥要辦理驗收手續(xù)，注意核對其品種、強度、證明文件及出廠時間，分批進行檢查，同時還要做好工地檢驗，袋裝水泥堆放時還應墊底隔水、防潮，頂蓋雨蓬，放入倉庫，時間不超過3個月。

淺談預應力混凝土空心板橋的應用

淺談預應力混凝土空心板橋的應用

1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀。優(yōu)點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡便等特點。預應力混凝土橋梁簡稱(PC)是應用為廣泛的橋梁形式，根據(jù)美國1950-1994年所建32。7萬余座橋梁的統(tǒng)計資料，預應力混凝土橋梁是各類橋梁中缺陷率、使用壽命的，PC橋梁在20世紀后期使用壽取得了多方面的進展，使它的結構性能與設計施工水平都進入了一個新的、更高的層次。

1.2跨度記錄不斷刷新。20世紀末以來，多種橋梁跨度的世界紀錄被刷新，例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德橋創(chuàng)公路PC斜拉橋的跨度記錄（主跨530m），1995年我國建成汕頭海灣大橋創(chuàng)公路PC懸索橋的跨度記錄（主跨452m）。

2預應力混凝土空心板橋的應用現(xiàn)狀及特點

2.1預應力混凝土空心板橋的應用現(xiàn)狀(1)從結構形式上，目前，國內公路及城市道路，尤其是平原，橋梁凈空和橋臺填土高度受限其常用制的地區(qū)。

跨徑為20-30，并多采用橋面連續(xù)板橋由于多用于凈空受限的跨線橋及立交橋匝道橋，多數(shù)屬于彎、坡、斜橋，為降低梁高，常采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆實心板結構，其跨徑一般不超過30m，如進來在城市立交中采用的無梁板橋，就屬于這一類型。

(2)從施工工藝角度，由于先張法PC梁板節(jié)省材料、耐久橋具有施工周期短，工序簡潔、維修養(yǎng)護量少等特點，在國內外均得到了廣泛應用。

(3)常用跨徑一般限于20-35米，其中空心板板橋一般不超過25m，遠遠落后于國外廣泛采用的折線配筋方式，如前蘇聯(lián)設計的先張梁跨度達到了69.2m，而美、日等發(fā)達國家也多使用折線配筋的先張梁。受力特征：空心板梁受力以抗壓和抗彎為主，箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外，還要承受較大的扭矩。后張法PC梁、板橋，由于采用曲線布筋，可以充分發(fā)揮高強鋼絞線及高性能混凝土的力學性能，從而獲得較大的跨徑，一般其橫斷面一般采用寬幅(板寬可達為20-30米，1.5-1.6m)耐及挖空率較大(0.5以上)矩形斷面，又被稱為大空板。

橋梁預制板芯模的儲存方法

橋梁預制板芯模的儲存方法

橋梁預制板是建筑行業(yè)非常常用的產(chǎn)品，上一篇文章橋梁預制板出現(xiàn)露筋的措施，今天的小編輯們來看看橋梁預制板芯模的貯藏方法有哪些。

1.用過的橋梁預制板型芯模應及時用水沖洗，小心清除少量混凝土，與普通橡膠制品一樣，橋梁預制板型芯模貯存應放在通風干燥的倉庫中，避免陽光直接照射和潮濕環(huán)境，加速橡膠老化，影響下一次使用。

2.不接觸脫模劑或其他。

3.在現(xiàn)場進?；虬文r，要注意釘子、鋼皮、鋼筋等尖銳、堅硬的東西不要沖破鐵心模，同時在星形焊接過程中要保護橋梁預制板芯模。

4.橋梁預制板芯模有漏氣、密封膠脫落，如不及時修補，將影響橋梁預制板的使用和預制構件的質量。修補方法是在需要修補的地方用砂輪或木銼打毛，涂上粘合劑后復蓋薄膜修補，纖維裂開的地方用膠帶復蓋修補。

橋梁預制板如何維護美觀度

橋梁預制板如何維護美觀度

橋梁預制板是我們在建筑行業(yè)中都是可以使用的，在使用的時候，需要維持產(chǎn)品的性能，現(xiàn)在我們就來仔細的了解這方面的知識介紹吧?

這時候我們需要在橋梁預制板表面上刮上一些膩子，等其干后，再用粗砂紙打磨三遍。用吹風機將柱子的表面那些打磨下來的膩子抹吹走。在80年代后期，國內開端出產(chǎn)1860MPa的低松懈預應力鋼絞線，加上與其配套的大噸位預應力錨具和張拉設備的研制成功，C50與C60混凝土的使用，使得預應力連續(xù)梁橋結構輕型化，跨過才能得到很大進步。為了保證橋梁預制的平滑度，沒有縫隙，便于下步刷油漆時用料少且光滑。將油漆調拌均勻后，用噴漆機沿柱子的一邊，有規(guī)律地噴漆，直至把柱子表面全部噴完。約五分鐘后，再接著用同樣方法再噴二遍。

如果我們發(fā)現(xiàn)橋梁預制板存在一些損壞的話，需要注意對其進行更換，這樣才能一直維持產(chǎn)品的美觀度，給我們帶來極大的好處。