鐵路預(yù)埋槽廠家的加工工藝：

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      鐵路預(yù)埋槽廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：槽式預(yù)埋件的加工工藝比較簡單，質(zhì)量檢驗(yàn)方便。加工一個(gè)槽式預(yù)埋件一共分四道工序，具體如下：槽鋼下料，錨筋下料，鉚接（或焊接）錨筋，表面防腐處理。

鐵路預(yù)埋槽廠家主地板的放置：

      鐵路預(yù)埋槽廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：預(yù)埋槽道主地板的放置：這意味著端口盆的預(yù)埋槽道埋在地板上。這種埋入方法在單元的幕墻中非常普遍，因?yàn)轭A(yù)埋槽道埋在地面上，這對于單元的幕墻的構(gòu)造和安裝非常方便。

鐵路預(yù)埋槽廠家的成本低：

     鐵路預(yù)埋槽廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：預(yù)埋槽道角鋼與一體件將增加施工難度。新增的鐵塊都是接觸點(diǎn)，受力會受到影響，此時(shí)只能使用楔形鐵塊進(jìn)行輔助校正，不可避免地會導(dǎo)致施工周期長，成本增加。集成部分的后續(xù)操作和維護(hù)可以快速更換和維修，維護(hù)簡單且成本低。

鐵路預(yù)埋槽廠家的有效解決方法：

     鐵路預(yù)埋槽廠家生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：預(yù)埋槽道安裝時(shí)的缺口與混凝土結(jié)構(gòu)邊緣的距離小于平板的距離，小可達(dá)到/ 5cm；安裝方便，靈活，安裝位置可以隨意調(diào)節(jié)，是解決懸架系統(tǒng)應(yīng)力點(diǎn)問題的有效方法。