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在啟動(dòng)叉車時(shí)應(yīng)做到哪幾點(diǎn)

預(yù)熱車體、后啟動(dòng)：啟動(dòng)車輛前需要進(jìn)行預(yù)熱。常見的預(yù)熱方法有兩種：一、烤火爐在機(jī)油底盤加熱。采用這種方法前，應(yīng)首先檢查有無漏油現(xiàn)象，以免發(fā)生火災(zāi)。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護(hù)其免受意外碰撞等導(dǎo)致的損壞?？净疬^程中，火焰不宜過高。同時(shí)，要不斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使機(jī)油吸收的熱量平均分散到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，直到機(jī)油受熱發(fā)出響聲，并能連續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸2-3圈時(shí)，即可啟動(dòng)。二、用熱水、蒸汽預(yù)熱：此方法比較安全，機(jī)件受熱也比較均勻。方法是打開發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)，向發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)注入熱水或蒸汽，提高氣缸體溫度，待發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度上升到40-50攝氏度，能連續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸2-3轉(zhuǎn)時(shí)，即可啟動(dòng)車輛。

在應(yīng)用杭州叉車技術(shù)之前，有必要首先了解制造過程與倉儲(chǔ)過程的區(qū)別，因?yàn)槠鋵?duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用要求有很大的不同。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。制造過程通常是可預(yù)見的、可重復(fù)性的，這為其應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)提供了便利，同時(shí)，與倉庫不同，制造過程每日產(chǎn)出量通常是固定的，工作位置也是固定的，因此制造過程中用到的車輛通常的運(yùn)行軌跡、運(yùn)動(dòng)間隔和運(yùn)行速度都是固定的，AGV系統(tǒng)對(duì)這種工作環(huán)境非常適應(yīng)。