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對于焊接連接,一般先焊一節(jié)柱的頂層梁,再從下向上焊接各層梁與柱的節(jié)點,柱與柱的節(jié)點可以先焊,也可以后焊。
混合連接一般采用先栓后焊的工藝,螺栓連接從中心軸開始,對稱擰固,鋼管混凝土柱焊接接長時,應嚴格按照工藝評定要求進行,確保焊縫質量。
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鋼結構是現(xiàn)在常用的建筑結構類型,也是越來越受到關注的建筑建構,但是在對鋼結構加工時一定要注意以下幾點:
一,雨天作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施(如:穿防滑鞋、戴防滑手套等),在雷雨季節(jié)時還要注意防雷。
二,現(xiàn)場配備足夠的消防器材和滅火設施。
熱裂紋。其基本特征是在焊縫的冷卻過程中產生。其產生的主要原因是鋼材或焊材中的硫、磷雜質與鋼形成多種脆、硬的低熔點共晶物,在焊縫的冷卻過程中,凝固的低熔點共晶物處于受拉狀態(tài),極易開裂。
鋼結構拉條車間主要是指承重構件為鋼結構的車間。由于我國鋼鐵產量的增長,鋼結構已開始在許多地方使用。鋼結構建筑的工期短且投資成本低,因此在建筑行業(yè)非常受歡迎。但是,由于車間的跨度,設計方案,技術要求以及地區(qū)的不同,鋼結構拉條車間的成本也有所不同。那么,哪些因素會影響鋼鐵車間的成本呢?