打滑處理

當(dāng)發(fā)生離合器打滑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正確的故障原因分析。

1、造成離合器打滑的原因

① 從動盤磨擦片磨損過度或鉚釘外露；

② 離合器壓盤彈簧過軟或折斷；

③ 離合器踏板自由行程過小；

④ 從動盤摩擦片上有油污或老化變硬；

⑤ 離合器與飛輪接合螺栓松動；

⑥ 離合器總泵回油孔堵塞。

2、故障排除順序和方位

① 檢查踏板自由行程，如不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)予以調(diào)整；

② 若自由行程正常，應(yīng)拆下離合器底蓋，檢查離合器蓋與飛輪接合螺栓是否松動，如有松動，應(yīng)予扭緊；

③ 察看離合器磨擦片的邊緣是否有油污甩出，如有油污應(yīng)拆下用堿水清洗并烘干，然后找出油污來源并排除之 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離合器分類 國家標(biāo)準(zhǔn)GBT10043-2003

汽車離合器有摩擦式離合器、液力變矩器(液力耦合器)、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種。

液力耦合器

靠工作液（油液）傳遞轉(zhuǎn)矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時(shí)，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)；隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)。

電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強(qiáng)兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。

目前，與手動變速器相配合的絕大多數(shù)離合器為干式摩擦式離合器，按其從動盤的數(shù)目，又分為單盤式、雙盤式和多盤式等幾種。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在使用電磁離合器時(shí)候也要注意壽命問題，這跟離合器本身的制作材質(zhì)、使用環(huán)境、維護(hù)保養(yǎng)、負(fù)載重量、表面溫度有直接的關(guān)系。電磁離合器生廠家所采用材質(zhì)的質(zhì)量好壞直接影響到電磁離合器的品質(zhì)與使用壽命。

電磁離合器分通電結(jié)合與斷電結(jié)合，這兩種結(jié)合方式在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都會產(chǎn)生摩擦。既然有摩擦產(chǎn)生就會產(chǎn)生溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間越長所生產(chǎn)摩擦溫度就越高，如此溫度越高就會導(dǎo)致電磁離合器工作面的磨損越大，這也是影響離合器使用壽命的重要因素之一，不能忽視。

安全離合器主要用于傳動系統(tǒng)的過載安全保護(hù)，當(dāng)然也具有與其接合元件相應(yīng)的離合特性。設(shè)計(jì)或選用適當(dāng)?shù)陌踩x合器，不僅能保證傳動系統(tǒng)的安全，還能改善機(jī)器的傳動性能，安全離合器通常為常閉(接合)式結(jié)構(gòu)．以轉(zhuǎn)矩為過載保護(hù)參數(shù)。

對安全離合器的要求是：動作靈活可靠，工作精度，極限轉(zhuǎn)矩可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

安全離合器按接合元件的特性可分嚙合式和摩擦式兩類。嚙合式以牙嵌等為接合元件；摩擦式主要有圓盤、錐盤和圓周等摩擦形式。