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我國的高速公路安全設(shè)備規(guī)劃首要包含以下內(nèi)容:標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、阻隔柵、視野誘導(dǎo)設(shè)備、橋梁防拋網(wǎng)、防撞...

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噴塑波形護(hù)欄板是高速公路護(hù)欄板的一種，其防腐效果較好，而且美觀，大方。噴塑波形護(hù)欄可將護(hù)欄板噴塑成多種顏色：藍(lán)色，綠色，黑色，白色等，但一般噴塑顏色較多的是綠色，因?yàn)榘卜旁诟咚俟飞暇G色是較合適的。

現(xiàn)在公路護(hù)欄板通常采用的是噴塑波形護(hù)欄，由此產(chǎn)生的問題包括：1，鋼板較易氧化生銹。2，較容易刮傷汽車。3，生產(chǎn)成本比較高。法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三的濃溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計(jì)算出其單位面積鋅附著量。4，較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形。5，生產(chǎn)過程較容易產(chǎn)生污染。技術(shù)所要解決的問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種抗沖擊性較好，成本較低，壽命較長，安全性較高，綠色環(huán)保，使用效果較好的公路用波形護(hù)欄。

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所采用的技術(shù)方案是：該波形護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐，噴涂等處理，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本低于鋼材，其綜合成本較低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。熱鍍鋅護(hù)欄的安裝說簡單也簡單但是不存在安全隱患，解決這個(gè)問題就找一個(gè)面管的固定點(diǎn)，采用一根大的立柱，大的立柱強(qiáng)度更好，將面管固定在大立柱上面，這樣問題就都解決了。