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汽車救援實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)
汽車救援定義及特性
汽車救援實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),由于受現(xiàn)場(chǎng)條件、時(shí)間的影響及操作上的局限性 ,所以區(qū)別于修理廠的保養(yǎng)與維修;利用簡(jiǎn)單的工具、設(shè)備、配件進(jìn)行應(yīng)急性的恢復(fù)處理是道路汽車現(xiàn)場(chǎng)救援的通用辦法。
汽車救援是指汽車在行車前不能啟動(dòng)、行駛途中出現(xiàn)故障或事故無(wú)法繼續(xù)安全行駛等各種困境,由汽車救援人員到現(xiàn)場(chǎng)提供的排除故障、恢復(fù)安全行駛、解脫困境及拖帶的援助服務(wù)過(guò)程。
汽車故障救援是在故障部位總成不解體、不換件(救援?dāng)y帶配件除外)的條件下,30分鐘可以處理的故障,主要的排除方法多采用調(diào)修、替換、補(bǔ)堵、跨接、斷路、捆綁等,以恢復(fù)客戶車輛安全行駛能力,保障客戶行駛為主要目的。
隨著家用車的普及,自駕游的方便、靈活的特點(diǎn),已經(jīng)成為越來(lái)越多朋友們出行的選擇,俗話說(shuō),磨刀不誤砍柴工。要想有一個(gè)順利愉快的假期,提前檢查好車輛,避免路途之中出現(xiàn)問(wèn)題,是的。防患未然,總比出行中出問(wèn)題再找汽車救援公司來(lái)救援要?jiǎng)澦愕枚啵?/p>
駕車出行,特別是在黃金周之類的車輛集中時(shí)期出行,行車過(guò)程中可能會(huì)遇到各種各樣的情況。因此車主們需要更加的做好準(zhǔn)備工作,才能保證旅途的安途、暢行。
汽車救援
1、出行前,檢查防凍液、齒輪油、機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油等,保證其在正常的存儲(chǔ)范圍內(nèi)
2.如果是長(zhǎng)途自駕出行,建議要嚴(yán)重關(guān)切下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否臨近更換期限,如果臨近更換的話,好更換之后再出發(fā)。同時(shí)也應(yīng)注意下機(jī)油濾芯是否需要更換。因?yàn)殚L(zhǎng)途跋涉中發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高溫,可能會(huì)加快機(jī)油變質(zhì)。
3.好提前了解下旅途中的道路情況,比如是否有連續(xù)彎道。長(zhǎng)坡之類的特殊路況,提前做好相應(yīng)部件的檢查。另外旅途中一路仆仆,可能會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和空調(diào)散熱器等覆蓋油污泥土等,導(dǎo)致散熱效果下降,從而引發(fā)故障。
日常保養(yǎng)中,應(yīng)注意蓄電池的清潔,原因顯而易見(jiàn),泥土、灰塵以及溢出的電解液,都具有一定的導(dǎo)電性,會(huì)導(dǎo)致自行放電,造成極板破損,輕則電量損失,重則電池報(bào)廢,千萬(wàn)需要謹(jǐn)慎。
緊急情況怎樣處理
冷靜方能化險(xiǎn)為夷
雨天駕駛,危險(xiǎn)多多。即便車主小心為之,也會(huì)碰到意外情況。在緊急情況發(fā)生時(shí)如何化險(xiǎn)為夷,同樣來(lái)聽(tīng)聽(tīng)老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。
■應(yīng)對(duì)側(cè)滑
為了預(yù)防側(cè)滑,在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎等時(shí)一定要“溫柔”。車主李林介紹說(shuō),因制動(dòng)原因造成側(cè)滑,應(yīng)立即松開(kāi)剎車和油門(mén)。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)反打方向,反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng);如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。
■應(yīng)對(duì)陷入泥坑
一旦汽車陷入泥坑,應(yīng)先掛上倒擋,然后改變車輪行進(jìn)方向,掛入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng),可在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些石塊、磚頭、木板、樹(shù)枝等摩擦力大的物品,或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。
車輛遇險(xiǎn),如何自救?
車輛翻車
汽車翻車前,一般都有先兆,如急轉(zhuǎn)彎翻車,駕駛員先有種急劇轉(zhuǎn)向、車身向身側(cè)飄起的感覺(jué);掉溝翻車,車身先慢慢傾斜,然后才會(huì)翻車;縱向翻車,先有前傾或后傾,車頭或車尾翹起的感覺(jué),然后才會(huì)完全翻轉(zhuǎn)。
駕駛員感到車輛不可避免要傾翻時(shí),應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán),兩腳鉤住踏板,使身體固定,隨著車身翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝滾翻,應(yīng)迅速趴到坐椅下,抓 住方向盤(pán)管或踏板,身體夾在變速桿或坐墊中,穩(wěn)住身體,避免身體因在駕駛室里滾動(dòng)而受傷。如果駕駛室是敞開(kāi)式的,在預(yù)感要翻車時(shí),應(yīng)抓住方向盤(pán),身體盡量 往下躲縮,在車體翻轉(zhuǎn)時(shí),更應(yīng)抓緊,不可松手,以免身體被甩出車外,被車體碾壓。翻車時(shí)如果來(lái)得及跳車,應(yīng)向車輛運(yùn)行方向的后方或翻轉(zhuǎn)方向相反的方向跳 出,以防止跳出車外被車體壓住。若在車中感到不可避免地要被拋出車外時(shí),應(yīng)在被拋出車廂的瞬間猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。落 地時(shí),應(yīng)用雙手抱住頭部順著慣性力的方向跑動(dòng)或滾動(dòng)一段距離,以減輕落地重量,躲開(kāi)車體。