珠海數(shù)控車床加工的優(yōu)勢所在

珠海數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加工同一批零件，在同一臺(tái)機(jī)床上，在相同的加工條件下，使用相同的刀具和加工程序，刀具軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。珠海數(shù)控車床加工有利于現(xiàn)代化生產(chǎn)管理。珠海數(shù)控車床加工可以提前準(zhǔn)確地估計(jì)加工時(shí)間，所使用的工具和夾具可以用標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化的方式進(jìn)行管理。數(shù)控車床使用數(shù)字信號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)代碼作為控制信息，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化。目前，它已經(jīng)與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造有機(jī)結(jié)合，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。

珠海數(shù)控車床加工的加工范圍

通常珠海數(shù)控車床加工除了可以完成普通車床可以加工的軸類和盤套類零部件外,可以加工多種樣子復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零部件,如復(fù)雜曲面;可以加工多種螺距乃至變螺距的螺紋。數(shù)控車床通常運(yùn)用于精度較高、批量生產(chǎn)的零部件;多種樣子復(fù)雜的軸類和盤套類零部件。在以車削加工為主的小型私企通常沒有加工中心,針對(duì)位置精度需求較高的定位銷孔,是加工生產(chǎn)過程中的技術(shù)難點(diǎn),這時(shí)候,假如使用目前珠海數(shù)控車床加工超過其加工范圍的工件,針對(duì)降低生產(chǎn)成本,提升設(shè)備的使用率,對(duì)小企業(yè)來講是十分具備實(shí)際意義的。

東莞大型數(shù)控車床加工如何保證精度？

定位基準(zhǔn)的選擇直接影響到加工次第的安排，作為定位基準(zhǔn)的面應(yīng)先加工好，以便為加工其他面供給一個(gè)可靠的定位基準(zhǔn)。因?yàn)楸镜拦ば蜻x出定位基準(zhǔn)后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準(zhǔn)，所以待各加工工序的定位基準(zhǔn)判定之后，即可從畢竟精加工工序向前逐級(jí)倒推出整個(gè)工序的大致次第。 　　判定數(shù)控車床的加工次第時(shí)，還要先清晰零件是否要進(jìn)行加工前的預(yù)加工。預(yù)加工常由一般機(jī)床結(jié)束。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，則可不必進(jìn)行預(yù)加工，而直接在加工中心上加工。這時(shí)，要根據(jù)毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮加工中心工序的區(qū)別，可所以一道工序或分紅幾道工序來結(jié)束。 　　數(shù)控車床加工零件時(shí)，很難保證的是加工面與非加工面之間的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)和數(shù)控銑削相同。因此，即使圖樣要求的對(duì)錯(cuò)加工面，也必須在制造毛坯時(shí)在非加工面上添加恰當(dāng)?shù)挠嗔?，以便在加工中心加工時(shí)，保證非加工面與加工面間的標(biāo)準(zhǔn)符合圖樣要求。

數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的

1.由于采用了的無級(jí)變速主軸及伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床的極限傳動(dòng)結(jié)構(gòu)大為簡化，傳動(dòng)鏈也大大縮短； 2.為適應(yīng)連續(xù)的自動(dòng)化加工和提高加工生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的靜、動(dòng)態(tài)剛度和阻尼精度，以及較高的耐磨性，而且熱變形?。? 3.為減小摩擦、消除傳動(dòng)間隙和獲得更高的加工精度，更多地采用了傳動(dòng)部件，如滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動(dòng)副等； 4.為了改善勞動(dòng)條件、減少輔助時(shí)間、改善操作性、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床采用了刀具自動(dòng)夾緊裝置、刀庫與自動(dòng)換刀裝置及自動(dòng)排屑裝置等輔助裝置。