微型二次結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵的分類

1)按其工作原理可分為：擠壓式混凝土輸送泵和液壓活塞式混凝土輸送泵。

擠壓式混凝土輸送泵主要由料斗、鼓形泵、驅(qū)動裝置、真空系統(tǒng)和輸送管等組成。主要特點是：結(jié)構(gòu)簡單，造價低，維修容易，且工作平穩(wěn)。由于輸送量及泵送混凝土壓力小，輸送距離短，目前已很少采用。

液壓活塞式混凝土輸送泵主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統(tǒng)和輸送管等組成。通過液壓控制系統(tǒng)使分配閥交替啟閉。液壓缸與混凝土缸連接，通過液壓缸活塞桿的往復(fù)運動以及分配閥的協(xié)同動作，使兩個混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前，國內(nèi)外均普遍采用液壓活塞式混凝土輸送泵。

微型二次結(jié)構(gòu)混凝土輸送泵適用范圍：

1、中小型建筑工程，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)民用建筑、新農(nóng)村建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路面等。

2、礦井、公路、鐵路、隧道及涵洞等工程。

3、邊坡護理、中小型水庫及水利水電等工程。

4、其它中小型戶外或野外作業(yè)等工程。

二次構(gòu)造泵的主要特點：一、油壓做動力，高度可達30-50米，水平輸送100-150左右。二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。每小時可輸送10/立方水泥砂漿或細石混凝土，漿料均勻，穩(wěn)定性好，砂漿、石料和水泥的比例可任意調(diào)節(jié)，大大的降低了施工人員的勞動強度，極大的提高了施工效率，是當今建筑機械革命性新技術(shù)新設(shè)備，二次構(gòu)造泵將成為建筑和地暖領(lǐng)域必備設(shè)備，擁有該設(shè)備會讓施工更加輕松自如，工作效率突飛猛進，經(jīng)濟和社會效益巨大。

根據(jù)現(xiàn)如今我國在二次構(gòu)造泵的嚴格以及大力構(gòu)建力度上可以明顯看出，其建筑澆灌二次構(gòu)造泵則都有一個更加良好的工作效率劃分，畢竟目前我國在建筑澆灌二次構(gòu)造泵車的全方面發(fā)展事件上投入了很多精力，故此建筑澆灌二次構(gòu)造泵在施工時，其具體的工作效率表現(xiàn)則也是十分正規(guī)的.建筑澆灌二次構(gòu)造泵布局合理，維護空間大。設(shè)計嚴謹，兼顧經(jīng)濟性與可靠性，性價比高。

新研制生產(chǎn)的小型二次構(gòu)造柱泵適用于大型建筑建房施工中房屋邊角和墻交界處，室內(nèi)門窗周邊以及過長的墻中間等位置用混凝土澆筑一些柱子與圈梁，地梁，基礎(chǔ)梁整體結(jié)合起來增強房屋砌體的穩(wěn)固性以及抗震性。

二次構(gòu)造泵與此同時，在進行機械制造加工的過程中，一定要對加工過程中的各項生產(chǎn)過程進行監(jiān)督檢查，檢查機械加工人員是否按照加工程序進行機械產(chǎn)品的加工，是否保障每一項加工工序在合格后才進行下一步的工作，尤其是一些重要零部件的生產(chǎn)是否符合圖紙設(shè)計和加工需求，在檢查的過程中，要對各個工序進行抽檢、復(fù)檢，確保不合格的零部件不能流入到機械制造過程中，不合格的零件經(jīng)檢修合格后才可使用，要根據(jù)制造單位的需求進行整改，這樣才能夠保障機械制造產(chǎn)品的質(zhì)量。

1、是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的*選擇。

2、泵機的使用功率非常小，只有18kw，在無電源的情況下只需配一臺*小型的發(fā)電機即可工作。

3、泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。

4、泵機重量輕，移動方便。

5、泵機價格實惠，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

6、采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。

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1、正確使用發(fā)動機 ：行駛前，應(yīng)使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應(yīng)待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應(yīng)先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機除外牘。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除  

2、保證油足、水足、空氣足 ：柴油、和空氣供應(yīng)不及時或中斷，就會出現(xiàn)起動困難，燃燒不良，功率下降，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。若機油供應(yīng)不足或中斷，會使發(fā)動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象。若冷卻水不足就會使機溫過高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。

3、經(jīng)常檢查緊固部位 ：因柴油機和使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免造成因松動而損壞機體的事故。

小型二次構(gòu)造柱泵對于停機時間過長，已初凝的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會造成下一次泵送時堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則管道布置時應(yīng)按*短距離、*少彎頭和*彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。

泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。泵送中途接管時，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。高層泵送時，水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5min時，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm