五征飛碟締途駕駛室，締途車棚傳遞動(dòng)力的紐帶時(shí)-車橋

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     卡車朋友們都知道五征飛碟締途駕駛室，締途車棚的車橋是傳遞車輛動(dòng)力的紐帶，也是一輛締途卡車中三大動(dòng)力核心之一。

        發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋就是三大動(dòng)力的核心，這三個(gè)中或許車橋不像發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱一樣被人們經(jīng)常提及，但是五征飛碟締途駕駛室，締途車棚車橋在動(dòng)力傳輸中起著“紐帶”的作用，對車輛行駛的動(dòng)力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。奧馳駕駛室車身總成。奧馳駕駛室座椅，奧馳宏瑞車棚，奧馳駕駛室前橫梁那么什么才是車橋呢，專業(yè)的解釋就是，車橋，就是通過懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結(jié)構(gòu)。

車橋的作用

     五征飛碟締途駕駛室，締途車棚 車橋的功能就是傳遞車架(或承載式車身)與車輪之間各方向作用力及其力矩，其對汽車的動(dòng)力性，穩(wěn)定性，承載能力等性能有著重要的影響。如果是作為驅(qū)動(dòng)橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。

車橋的結(jié)構(gòu)

      締途卡車一般采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)的布置方法。一般情況下，前橋都是轉(zhuǎn)向橋，而驅(qū)動(dòng)橋在后橋。

      締途卡車前橋由主要由前梁，轉(zhuǎn)向節(jié)，主銷和輪轂等部分組成。車橋兩端與轉(zhuǎn)向節(jié)絞接。前梁的中部為實(shí)心或空心梁。

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