減速箱涂裝流水線改造開工

小型減速箱涂裝設(shè)備流水線化改造開工。

改造后的涂裝噴漆房將主要用于小型減速箱和小型零件，流水線實現(xiàn)了產(chǎn)品自動傳輸、自動清洗、自動油漆和自帶烘干等功能。據(jù)報道，我國粉末涂料年產(chǎn)量已達6萬t，僅次于美國、意大利和德國，躍居世界第4位。與人工涂裝相比，新型涂裝流水線的應(yīng)用將縮短涂裝周期，將原先平均60小時的涂裝時間縮短到24小時以內(nèi)，節(jié)約涂裝清洗溶劑和油漆用量，大大提升涂裝效率。

涂裝設(shè)備工藝布局

　 1、產(chǎn)量達不到設(shè)計綱領(lǐng)：有的設(shè)計不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干涉，生產(chǎn)時間不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力。導致產(chǎn)量達不到設(shè)計綱領(lǐng)。

 　2、涂裝設(shè)備工藝時間不夠：有的設(shè)計為了降低造價，通過減少工藝時間來達到目的。常見的如：涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時間不夠，造成串液；固化時未考慮升溫時間，造成固化不良；噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆（或下件）時工件過熱。包括根據(jù)各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。

　  3、輸送設(shè)備設(shè)計不當：工件的輸送方式有多種，設(shè)計不當，對生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。這主要因為專業(yè)的涂裝工程企業(yè)在涂裝技術(shù)人員的配備上有一定優(yōu)勢，有利于涂裝質(zhì)量的提高。鏈條的速度對設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求。

   在公路或者是各種建筑工作中，我們也需要一些噴涂的設(shè)計，這種設(shè)備需要大量的工程量，一般的設(shè)備難以快速高的效率完成，我們一般都是采用更快的自動化設(shè)備，這種噴涂設(shè)備可以找廣東噴涂流水線進行定制，保證我們的產(chǎn)品在使用這種設(shè)備的時候擁有高的效率，并且有這種設(shè)備幫忙，整體的企業(yè)效益也會快速的提高。（3）涂裝工藝要求較為精細，設(shè)備精度要求較高（4）設(shè)備負載低，很少有重型設(shè)備。

   做噴涂工作的廠家，在為客戶進行服務(wù)的時候，各種噴涂的質(zhì)量以及效率也是重要的考察點，我們想要客戶滿意，就需要科學的設(shè)備幫助我們快速完成工作，這種噴涂設(shè)備必須要有質(zhì)量保證，并且設(shè)計合理才可以保證工作的順利。