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這種情況也有原因。首先,中國的裝備制造業(yè)屬于追趕行業(yè),自動化水平較低。當(dāng)然,它無法與發(fā)達國家的技術(shù)競爭。其次,大多數(shù)刮板企業(yè)在生產(chǎn)過程中信息技術(shù)水平不高,因此不能形成信息系統(tǒng)的效果。
盡管起步困難,但刮板機的智能化開發(fā),自動化和靈活性是發(fā)展的必然方向。目前,企業(yè)已。例如,SYMC代表的核心控制產(chǎn)品已經(jīng)推廣應(yīng)用于泵組,起重機,路面和港口的刮板機上,Trinity主機的智能化程度和自主性得到了。圓的方式。
常見毛病預(yù)防措施
(1)刮板鏈卡鏈或掉鏈 做到刮板、銜接環(huán)、聯(lián)接件完全緊固; 刮板曲折及時替換; 鏈條張緊適宜; 鏈條按運用時刻、磨損狀況分類, 避免狀況差異過大一同運用; 及時整理大雜物或大塊煤; 推移機身時不要曲折過大, 底板要平坦, 避免卡鏈。
(2)刮板鏈斷鏈 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 用焊接圓環(huán)鏈; 加強日常保護, 每天換班時, 應(yīng)將變形、損壞的溜槽及時處理; 整理兩邊煤粉、機尾煤粉及其他雜物; 替換銜接環(huán)、聯(lián)接螺栓等磨損過大和腐蝕嚴(yán)重的零件, 斷鏈應(yīng)及時替換; 裝置地點作業(yè)面或巷道平直, 兩中部槽之間的相互偏移視點在3°以內(nèi);運送機發(fā)動前禁止裝煤, 應(yīng)在運送機作業(yè)正常后再裝煤;在試作業(yè)時, 用緊鏈方法調(diào)理鏈條長度, 使它在機頭底鏈處略成弧形, 刮板鏈的兩邊長度應(yīng)長短共同, 嚴(yán)禁擰麻花。