伸縮貨叉在行駛和作業(yè)前應(yīng)當(dāng)做好技術(shù)檢查，保證作業(yè)中的安全行駛，需要做到以下幾個(gè)方面：

1、檢查蓄電池電解液液面高度和密度。蓄電池電解液液面應(yīng)高出隔板10-15mm，密度應(yīng)符合該地區(qū)、該季節(jié)要求；單格電壓不得低于1.75V，全車電壓不得低于少極限電壓(0.4t和0.5t伸縮貨叉為20V)，否則應(yīng)補(bǔ)充電解液和充電。各接線柱應(yīng)清潔和緊固。

2、檢査電源線路。各電線插頭應(yīng)插接緊固，接觸良好，熔斷器應(yīng)完好，各開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置。

3、檢查儀表、燈光、喇叭等工作是否正常(合上應(yīng)急開關(guān)，打開電鎖)。

4、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，應(yīng)靈活輕便。

5、檢查制動(dòng)裝置，應(yīng)靈敏可靠。

6、檢查各部軸承及有關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否潤滑良好，運(yùn)動(dòng)自如。

7、檢查行走部分及液壓系統(tǒng)工作是否正常，特別是管路、接頭、液壓缸、分配閥等液壓元件有無漏油現(xiàn)象。

8、檢查貨叉和檔物架。根據(jù)裝卸貨物的尺寸，選擇好貨叉，并裝在叉架上，調(diào)整好距離；選擇好壓緊裝置的檔物架等，并根據(jù)貨物高度恰當(dāng)調(diào)整。

9、檢查貨叉、壓緊機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、起重鏈、門架等應(yīng)工作良好，使用可靠。

10、檢查貨叉是否有故障，不帶故障出車。

貨叉有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個(gè)完全代替另一個(gè)，且它們的實(shí)際意義都可以概括如下

1、生產(chǎn)，運(yùn)行成本低。

機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，貨叉的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，貨叉相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

2、操作，降低了事故率。

由貨叉屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置 ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

3、貨物損耗小。

借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到蕞低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小。

對(duì)于一些貨叉的故障率高，維修返工率、貨叉故障總是不能一一排除等等真正原因無非以下幾點(diǎn)：貨叉配件問題；

貨叉維修工問題；貨叉裝配問題；貨叉制造缺陷問題；貨叉司機(jī)操作問題；貨叉用戶管理不規(guī)范問題；沒有嚴(yán)格執(zhí)行廠家要求定期檢查保養(yǎng)問題；貨叉配套件質(zhì)量問題。在實(shí)際的貨叉操作過程中，一些企業(yè)對(duì)于貨叉常常都是有“重使用，輕管理”這種現(xiàn)象。貨叉駕駛員或設(shè)備管理員對(duì)于貨叉的性能認(rèn)識(shí)不夠，正常情況下都是覺得只要貨叉可以操作，就要讓貨叉滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有些連續(xù)甚至連續(xù)一整天的操作，貨叉沒有定時(shí)的休息、或保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間。有些管理員甚至?xí)J(rèn)為停下來休息或是貨叉保養(yǎng)維護(hù)是在浪費(fèi)時(shí)間，拖延了工作的進(jìn)度或是降低了生產(chǎn)效率。孰不知其實(shí)這樣做會(huì)給貨叉的埋下故障隱患。當(dāng)貨叉發(fā)生故障時(shí)，它所耗費(fèi)的時(shí)間及人力物力將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間、費(fèi)用。因此，去降低貨叉維修費(fèi)用的有效方法之一，加強(qiáng)設(shè)備管理部門與生產(chǎn)或倉管部門的溝通，找出更好的方法以應(yīng)對(duì)貨叉平日需要的休息及保養(yǎng)維護(hù)。

伸縮貨叉作為冷鏈行業(yè)物流搬運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)備，在冷鏈行業(yè)的運(yùn)營中起著非常重要的作用。由于冷鏈行業(yè)的特殊性，使用伸縮貨叉必須要考慮到其在低溫環(huán)境下的作業(yè)能力：

1、低溫環(huán)境對(duì)電瓶容量的影響

電瓶容量的標(biāo)定是以20℃的環(huán)境溫度和標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)的。環(huán)境溫度越低，電瓶實(shí)際可使用的容量越小。一般來說，在-20℃的低溫環(huán)境下，電瓶的實(shí)際容量只有其標(biāo)定容量的80%。因此，在常溫環(huán)境下可以滿足使用時(shí)間要求的伸縮貨叉，在低溫環(huán)境里可能達(dá)不到使用時(shí)間要求，電瓶容量需要適當(dāng)加大。

2、溫差對(duì)伸縮貨叉的影響

很多情況下，伸縮貨叉需要在低溫和常溫環(huán)境下交替工作。這種情況下很容易產(chǎn)生冷凝水，從而對(duì)電器元件造成損傷。貨叉的設(shè)計(jì)和維護(hù)必須考慮到這一點(diǎn)，否則伸縮貨叉很可能會(huì)故障頻發(fā)，無法正常使用。

3、濕度對(duì)車體的影響

低溫冷庫里往往濕度比較大。伸縮貨叉的一些部件、結(jié)構(gòu)件等很容易發(fā)生銹蝕的情況，這就需要伸縮貨叉必需做好相關(guān)的防護(hù)保護(hù)，以免發(fā)生銹蝕嚴(yán)重，甚至損壞的情況。