新鄭國際機場航班介紹

新鄭國際機場和多個國家有著航班往來。現(xiàn)有20多家國際航空公司開通鄭州包機航線67條，開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區(qū)國家的不定期包機和、臺北的定期包機航線，還有飛往韓國首爾、香港的定期國際航線，每周出發(fā)航班817個，通達67個城市。新百福國際物流國際空運服務，涵蓋東南亞歐美線路由波音747全貨機執(zhí)飛，直飛歐洲和美國近百個機場，每周多個航班，擁有班次密、運量大、覆蓋全、價格廉、服務優(yōu)等特點。機場遵循“安全di一、正常飛行、服務”的工作方針，實現(xiàn)40年飛行安全和空防安全，生產(chǎn)業(yè)務持續(xù)增長，服務水平不斷提高，形成了獨具風格的特色服務和精品服務，創(chuàng)建了全國文明售票處和省級文明單位。新鄭國際機場服務配套設施功能齊備，設有海關、口岸辦、商檢等可提供進出境客貨服務，機場地區(qū)設有星級酒店七家，有中行、農(nóng)行、建設和廣發(fā)行等金融機構進駐區(qū)域開展業(yè)務，機場候機大廳各項服務齊全，可滿足顧客需求。 南航河南分公司、深航鄭州分公司、鯤鵬航空公司3個基地公司在內(nèi)的17家航空公司在鄭州新鄭國際機場運營。

2009年12月14日，鄭州機場旅客吞吐量已完成700萬人次，實現(xiàn)了河南民航發(fā)展上的新高。2010新鄭機場旅客吞吐量更是突破800萬人次，達到870萬人次，增長18.6%，位居全國同類機場第20名。

截至2015年在鄭州機場運營的客運航空公司共計32家，與去年同期相比增加9家；通航國際國內(nèi)73個城市，與去年同期相比增加7個；通航客運航線116條，其中，國內(nèi)客運航線98條，國際和地區(qū)客運航線18條。

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   （1）登機機坪。

    登機機坪是指旅客從候機樓上機時飛機停放的機坪，這個機坪要求能使旅客盡量減少步行上機的距離。按照旅客流量的不同，登機機坪的布局可以有多種形式，如單線式，指廊式，廳式等。旅客登記可以采取從登機橋登機，也可采用車輛運送登機。

   （2）候機樓。

    候機樓分為旅客服務區(qū)和管理服務區(qū)兩大部分。旅客服務區(qū)包括值機柜臺，安檢，海關以及檢疫通道，登機前的候機廳，迎送旅客活動大廳以及公共服務設施等。管理服務區(qū)則包括機場行政后勤管理部門，政府機構辦公區(qū)域以及航空公司運營區(qū)域等。

    地面運輸區(qū)

    機場是城市的交通中心之一，而且有嚴格的時間要求，因而從城市進出空港的通道是城市規(guī)劃的一個重要部分，大型城市為了保證機場交通的通暢都修建了從市區(qū)到機場的專用高速公路，甚至還開通地鐵和輕軌交通，方便旅客出行。馬飛介紹，下一步，鄭州機場將新建4個貨機位，使貨機位達到9個。在考慮航空貨運時，要把機場到火車站和港口的路線同時考慮在內(nèi)。此外，機場還須建有大面積的停車場以及相應的內(nèi)部通道。

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航空資訊：

春秋航空繼續(xù)發(fā)力國際市場

      根據(jù)春秋航空此前公布的規(guī)劃，2015年，春秋航空將繼續(xù)發(fā)力國際市場，在引進10架飛機的同時計劃新增國際航線15條，將其國際航線運力占比提升至30%。

另外，在出境游增勢迅猛、特別是短途國際市場需求旺盛的情況下，春秋國際化陡然加速，有效把握“國內(nèi)二線直飛國外旅游熱點”的指導戰(zhàn)略，新開多條至大阪等航線，使國際航線運力投入（可用座公里）出現(xiàn)爆發(fā)式增長，增速達到創(chuàng)紀錄的168%。

      截至目前，春秋航空已經(jīng)擁有43條國際地區(qū)航線，2015年新增國際和地區(qū)航線條18條。云南祥鵬航空為云南、湖南地區(qū)前往日本的旅客提供更多出行選擇，于9月21日開通昆明=長沙=靜岡、9月22日開通昆明=長沙=名古屋航線。2014年底提出的國際航線運力占比達30%的目標也已提前完成?，F(xiàn)春秋已擁有26條日本線，覆蓋日本的8個城市和中國的18個城市，其中日航班量已達中日間航班總量的18%左右。預計到2015年底，春秋航空中日旅客運輸量將突破40萬人次。

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空運貨物尺寸規(guī)定

貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0．1公斤。

非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100厘米。馬飛說，鄭州機場的貨運客源，不僅僅局限于中原經(jīng)濟區(qū)范圍之內(nèi)，還覆蓋長三角、環(huán)渤海等廣大區(qū)域。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公 斤，體積一般不超過100×100×140厘米。超過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的、大 重量和體積。

每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計重。