下面來分析噴漆作業(yè)中常見的漆面缺陷及處理方法。

1、潮濕起泡均勻分布麻點狀的小泡 ，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現(xiàn) 。這些氣泡在空氣濕度降低后會消失，漆膜變得平整 。成因①面漆 、中涂 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。②油漆都會相對地透水 。在非常濕熱的條件下 ，水會以液態(tài)形式滲入漆膜 ，然后又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡 。在潮濕天氣只能使用干磨 ，保持壓縮空氣干燥 ，確保噴涂表面在噴涂前完全干燥 。噴漆件在完全干燥前不要放置于濕熱的環(huán)境中 。

噴漆房新鮮空氣通過空調送風裝置送入水旋噴漆室室體頂部的均壓室，漂浮的漆渣定期撈出后進行深埋或焚燒處理。根據噴漆工藝確定使用幾個噴漆房。

原有的電線也應按照防爆標準重新布線。烘房空氣凈化系統(tǒng)設有兩層過濾層。空氣循環(huán)系統(tǒng)由整套機組組成，機組配有一套風機無油漆霧渣，確保操作人

員的健康及涂裝效果。，在我國目前的發(fā)展現(xiàn)狀及工作結構原理噴漆作業(yè)必須穿好工作服，戴好工作帽防毒面具和手套。足夠數(shù)量的消防器材，并擺放在

明顯位置，任何人不得隨意挪動滅火器材的位置，噴漆人員應會使用各種消防器材任何人不得啟動噴漆的所有設備。

噴烤漆房的工作原理：當噴漆進行時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。將風門調至烤漆位置，熱風循環(huán)，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，整個汽車烤漆房為拼裝式結構,房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門中央裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態(tài)

6．加熱系統(tǒng)的密封效果在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現(xiàn)燃燒后的油灰；7．升溫速度烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是10～15min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。8．恒溫烤漆房加熱到設定溫度后，保持恒溫。烤漆房內熱空氣飽和后，達到一定程度，烤漆內的熱氣由回風管輸送回風機循環(huán)利用。充分考慮到以上幾點后，我們買的烤漆房就不但能程度地滿足對高水平噴漆的要求，讓我們可以在短的時間內噴涂出美無瑕的車身漆面，而且還能給噴漆師傅帶來安全、健康、明亮、舒適的工作環(huán)境。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制