一、注意事項(xiàng)

　　1、 對(duì)于達(dá)克羅涂液成品液而言，溫度會(huì)影響反應(yīng)平衡，溫度高，涂液易老化，離子態(tài)鋅、鋁多，影響深層耐蝕性，附著力。因此應(yīng)保持10~20℃，避光存放。

　　2、 對(duì)于A劑而言，醇類還原劑吸水，長期溫度高鋅鋁片與水易發(fā)生氧化-還原反應(yīng)，影響涂液壽命及使用。

　　3、 對(duì)于B劑而言，幾乎對(duì)溫度的變化及溫度要求不高。

　　二、存儲(chǔ)要求

　　1、20℃條件下可存放30天

　　2、30℃條件下可存放7天

　　3、40℃條件下可存放3天(寫上濕度)

達(dá)克羅技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)加工過程中會(huì)用到的技術(shù)處理方式，隨著技術(shù)的不斷深入，我們的達(dá)克羅技術(shù)應(yīng)用效果越來越好，達(dá)克羅技術(shù)的應(yīng)用得到了大家的認(rèn)可，現(xiàn)在就來和大家分享下達(dá)克羅處理技術(shù)的應(yīng)用情況。

　　1、達(dá)克羅涂層和復(fù)合涂層在海水中的腐蝕電位初期較負(fù)，主要發(fā)生涂層材料的腐蝕，特別是復(fù)合涂層的表面改性層起到較好的阻擋海水進(jìn)入涂層內(nèi)部的作用。隨著無鉻達(dá)克羅涂層表面形成穩(wěn)定的腐蝕產(chǎn)物膜層，逐漸抑制了涂層的進(jìn)一步腐蝕而達(dá)到穩(wěn)定電位，兩者的穩(wěn)定電位分別為-0.643V和-0.632V，正于基體金屬的自然腐蝕電位。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合優(yōu)質(zhì)的特性問訊后，得到了迅猛的發(fā)展。

　　2、三者腐蝕電位的差異，表現(xiàn)出滲鋅層對(duì)基體金屬的犧牲陽極作用較強(qiáng)，在海水中滲鋅層會(huì)快速消耗而降低涂層對(duì)基體的保護(hù)作用。

　　3、達(dá)克羅技術(shù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合技術(shù)系統(tǒng)，我國在引進(jìn)該技術(shù)時(shí)，并沒有將與之配套的表面頂涂涂料技術(shù)同時(shí)引進(jìn)，在阻抗譜上表現(xiàn)出腐蝕反應(yīng)電阻，并趨于穩(wěn)定，第2個(gè)容抗弧半徑很大，可以近似地看出直線，呈現(xiàn)阻抗的特征，此時(shí)腐蝕反應(yīng)機(jī)理出現(xiàn)變化。

　就達(dá)克羅標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T18684-2002對(duì)達(dá)克羅涂層的檢測主要有以下五項(xiàng)：1、外觀.在自然折射光下用肉眼進(jìn)行觀察;2、涂敷量和涂層厚度的檢測;3、附著強(qiáng)度試驗(yàn);4、耐鹽霧性能試驗(yàn);5、濕熱試驗(yàn)。

　　此外中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB/T18684-2002標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定了抽取試樣的方法：同一批產(chǎn)品中按每一種試驗(yàn)隨機(jī)抽取三個(gè)試樣進(jìn)行試驗(yàn)。若其中任何一件試樣經(jīng)試驗(yàn)不合格則應(yīng)再隨機(jī)抽取三件試樣進(jìn)行相同的試驗(yàn)若其中再有任何一件不合格則該批產(chǎn)品為不合格。 對(duì)于組合件或單件質(zhì)量超過150克的零件或構(gòu)件則切取該工件的一部分作為試樣進(jìn)行試驗(yàn)。承受熱負(fù)載零件的防腐部分汽車零件工作溫度較高，要求這些零件的表面防護(hù)層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。

　　為了避免切口處裸1露的鋼鐵基體影響試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)采用涂料、蠟或膠帶等保護(hù)切口。對(duì)于形狀復(fù)雜難以求出表面積的零件也可以采用同樣的方法制備試樣。

　　在實(shí)際生產(chǎn)中通常還進(jìn)行氨水試驗(yàn)、導(dǎo)電性試驗(yàn)、涂層硬度檢測、孔隙率檢測等。