定位系統(tǒng)介紹

零點定位系統(tǒng)，是一個的定位和鎖緊裝置，能保持工件從一個工位到另一個工位，一個工序到另一個工序，或一臺機床到另一臺機床，零點始終保持不變。這樣可以節(jié)省重新找正零點的輔助時間，保證工作的連續(xù)性，提高工作效率。

在機械制造、測量、機床、機器人自動生產(chǎn)線領(lǐng)域中，基準(zhǔn)是應(yīng)用十分廣泛的一個概念。機械產(chǎn)品從設(shè)計時零件尺寸的標(biāo)注，制造時工件的定位，校驗時尺寸的測量，裝配時零部件的裝配位置確定，以及機器工作時零件位置的確定，都要用到基準(zhǔn)的概念。

隨著人工成本的日漸攀升，企業(yè)都希望能降低對工人的依賴，愈來愈傾向于實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化。在機械制造業(yè)的自動化進(jìn)程中，夾具的標(biāo)準(zhǔn)化和自動化處于非常重要的位置。夾具的設(shè)計、制造、安裝及更換占用了大量的人力資源及時間。零點定位系統(tǒng)為夾具的標(biāo)準(zhǔn)化和自動化提供了精度高且操作簡單的平臺。以前操作者使用平口鉗，多工位平口鉗和其它輔助工具費時費力地手動夾緊，現(xiàn)在零點定位系統(tǒng)神奇地快速地全部解決。當(dāng)夾具和機床與零點定位系統(tǒng)結(jié)合之后，企業(yè)就可以輕松地實現(xiàn)自身的生產(chǎn)自動化。

零點定位體系增長質(zhì)檢事情的柔性化

當(dāng)本日的牽引車在曠野里以50km/h的速率奔跑，并以雷同的速率發(fā)展時，他的齒輪箱換擋必需毫無艱苦。零點定位體系大幅增長了這來自14個大類的變速箱的裝置測試柔性化。三個測試平臺、兩臺測試吊車裝備了來自我司的零點定位體系，這些寶成為了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱能夠疾速的精度比較高的停止試車。在將這些齒輪箱進(jìn)行試車之前，操作人員會將零點接頭安裝在待檢齒輪箱上的螺紋孔，每個零點接頭都被用顏色標(biāo)注，而客戶定制的零點定位工作臺則有與之對應(yīng)的零點定位單元。