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河南省華銳礦機設備有限公司是研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售液力傳動產(chǎn)品-液力偶合器的專業(yè)廠家，擁有專業(yè)技術人員20余名，主要生產(chǎn)設備100余臺，其中精密檢驗設備10余臺（套），產(chǎn)品設計合理，結構緊湊，外型美觀，性能可靠，使用效果良好，已達到同類產(chǎn)品的先進水平。通過加入液壓油，液力變矩器能把發(fā)動機和變速器之間的動力實現(xiàn)柔性連接，起到傳遞轉矩、變速、變矩及離合的作用。產(chǎn)品經(jīng)國家安全生產(chǎn)礦用設備檢測中心檢驗，符合MT/T208-1995、MT/T100-1995、MT/T466-1995標準的規(guī)范要求，安標國家礦用產(chǎn)品安全標志中心已頒發(fā)了煤安標志準用證。

用途：

　　主要用在礦山、冶金、水泥、化工、建筑、建材、電力、郵電、紡織、交通等部門。給水泵是汽輪機的重要輔助設備，它將旋轉機械能轉變?yōu)榻o水的壓力能和動能，向鍋爐提供所要求壓力下的給水。如：帶式輸送機、括板輸送機、鏈式輸送機等各類電動輸送機與各類挖掘機、斗輪堆取料機、鏈斗式提升機、球磨機、砂磨機等各類破碎機、攪拌機與各類起重機、離心機、游藝機、拉絲機、煉膠機、擠出機、制磚機、鋪路機、造粒機、風機、干燥機、洗煤機、脫水機、工業(yè)洗衣機、油田抽油機等機械。

 液力偶合器是一種限距調速裝置，長期的使用中，難免會出現(xiàn)一些損耗故障，今天廠家將介紹幾種常見故障，來提高相關維修人員的知識，下面一起來了解。

   1.液力偶合器各零件組裝積累誤差大

   1)原因分析：液力偶合器的各個零件加工的幾何公差是有要求的，零件合格后進行組裝及安裝時，由于各零、部件的配合公差有偏差，這樣便會出現(xiàn)積累誤差。如果積累誤差沒有及時調整，就會產(chǎn)生偏心、跳動大等問題。

   2)處理方法：將液力偶合器的輸入孔作基準，校正輸出端的同軸度，保證在0．1mm內(nèi)便可滿足要求。

   2.彈性膠塊斷裂

   1)原因分析：限矩型液力偶合器的彈性膠塊安裝在輸入聯(lián)軸節(jié)與輸出聯(lián)軸節(jié)之間，起連接及緩沖振動、補償安裝偏心的作用。如果其連接處斷裂或單邊受力，必定會產(chǎn)生振動、擺動，使偶合器徑跳增大，甚至會造成斷齒爪和斷軸現(xiàn)象。

   2)處理方法：發(fā)現(xiàn)偏差跳動大，及時停機檢查，更換新的彈性膠塊。

液力偶合器的結構及工作原理一、液力偶合器的定義及結構:   1.液力偶合器又稱為液力聯(lián)軸器，是一種用來將動力源（電機）與工作機連接起來，傳遞旋轉動力的機械裝置。還有，在這些設備中原動機大多為異步電機，而負荷的慣性很大，且經(jīng)常是有載，甚至重載起動，采用偶合器可大大改善電動機和負荷機器的起動性能。(我們熱電廠現(xiàn)在的2#給水泵就是采用液力偶合器連接方式把電機和給水泵連接起來的)。   2.液力偶合器主要由殼體、泵輪、渦輪三部分組成。泵輪和渦輪相對安裝統(tǒng)稱為工作輪，在泵輪和渦輪上有徑向排列的平直葉片，泵輪和渦輪互不接觸，兩者之間有一定間隙，約3-4mm。泵輪與渦輪裝合成一個整體后，其軸線端面一般為圓形，在其內(nèi)腔中充滿液壓油。泵輪連接傳動機（也叫驅動輪），渦輪連接的執(zhí)行機構（也叫被執(zhí)行輪）。

液力偶合器的優(yōu)點:1.柔性傳動、自動適應功能。2.減緩沖擊、隔離扭震的功能。3.使動力機輕載啟動功能（即軟啟動）。4.過載保護功能。

 什么因素決定了液力偶合器的工作方式

發(fā)動機帶著泵輪一起旋轉時，其中的工作油液也被葉片帶著一起旋轉，液體既繞泵輪軸線作圓周運動，同時又在離心力作用下從葉片的內(nèi)緣向外緣運動。

   此時，外緣壓力高于內(nèi)緣，其壓力差取決于泵輪的半徑和轉速。

   如果渦輪仍處于靜止狀態(tài)，則渦輪外緣與中心的壓力相同，但渦輪外緣的壓力低于泵輪外緣壓力，而渦輪中心的壓力則高于泵輪中心的壓力。

   由于兩工作輪封閉在同一殼體內(nèi)運動，所以這時被甩到泵輪外緣的油液便沖向渦輪的外緣，沿著渦輪葉片向內(nèi)緣流動，又返回泵輪，被泵輪再次甩到外緣。

   油液就這樣周而復始地從泵輪流向渦輪，又返回泵輪不斷循環(huán)。

   在循環(huán)過程中發(fā)動機給泵輪以旋轉力矩，泵輪轉動后使油液獲得動能，在沖擊渦輪時，將油液的一部分動能傳給渦輪，使渦輪帶動從動軸5旋轉。

   這樣，液力偶合器便完成了將油液的一部分動能轉換成機械能的任務。

   同時，油液的另一部分動能則在油液高速流動與流道相摩擦發(fā)熱而消耗了。

   由于泵輪內(nèi)的油液除了隨泵輪繞泵輪軸旋轉(牽連運動)外，還沿循環(huán)圓作環(huán)流運動(相對運動)，故油液的高速運動是以上兩種運動的合成運動。

   其運動方向是斜對著渦輪2，沖擊渦輪葉片，然后順著渦輪葉片再流回泵輪1，油液路線是一個螺旋線方向，如下圖所示。