大眾波箱01M/01N基本設(shè)定方法 

波箱基本設(shè)定的條件： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱電控系統(tǒng)無(wú)故障碼。 2、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小于五。 波箱基本設(shè)定的作用： 1、波箱換檔生硬（2-3） 2、更換過(guò)波箱或發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。 波箱基本設(shè)定的方法： 1、連接1552 輸入地址碼02 2、輸入04進(jìn)入基本調(diào)整 3、輸入000組號(hào) 4、系統(tǒng)顯示“系統(tǒng)處于進(jìn)本調(diào)整狀態(tài)”同時(shí)將 油門(mén)踏板踩到底使強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)接通，并在這個(gè)位置上保持3秒。 5、退出 6、讓車(chē)輛大負(fù)荷行駛50公里

再說(shuō)說(shuō)檔位越多越省油這個(gè)說(shuō)法，前面說(shuō)過(guò)，多檔位的設(shè)計(jì)主要是為了提高變速箱的傳動(dòng)效率，減少碳排放，因此相對(duì)多檔位的車(chē)確實(shí)更省油一些。不過(guò)，檔位越多那么換擋就會(huì)越頻繁，而切換檔位時(shí)的空擋時(shí)間也就越長(zhǎng)久。假設(shè)普通AT變速箱的換擋時(shí)間為0.2秒左右，那么8速變速箱的切換檔位的次數(shù)可能需要上百次，因此空擋油耗也不小。當(dāng)然，這些也都是理論上的猜測(cè)，寶馬曾經(jīng)做過(guò)測(cè)試，8AT比6AT效率提升了5%至10%，8AT至9AT效率只提升了1%左右。但是問(wèn)題，8AT、9AT變速箱的價(jià)格，可比6AT變速箱貴出一大截！性?xún)r(jià)比如何，大家自己就能算清楚。

很多車(chē)主都喜歡自己動(dòng)手解決愛(ài)車(chē)“小問(wèn)題”的習(xí)慣，比如換個(gè)輪胎、機(jī)油、火花塞等等，不在話下。自從自動(dòng)變速箱技術(shù)發(fā)展起來(lái)后，載有自動(dòng)變速箱的車(chē)輛的使用率也急速上升，于是，很多車(chē)主也開(kāi)始了自主更換變速箱油這項(xiàng)“活動(dòng)”。在這小編要說(shuō)的是，自動(dòng)變速箱油與機(jī)油的更換是存在很大的區(qū)別的，變速箱油并不像機(jī)油一樣，把舊油放一放，再添新油即可。這種換油手法，等同于沒(méi)換。因?yàn)楦鼡Q不徹底，波箱內(nèi)的變速箱油會(huì)污染新油，油內(nèi)雜質(zhì)仍“活躍”在波箱內(nèi)。