車牌識(shí)別系統(tǒng)的原理

1、牌照定位

自然環(huán)境下，汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。3、降低系統(tǒng)維護(hù)難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口，使用網(wǎng)線便能完成通訊，同時(shí)也容易與其它設(shè)備連接。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，蕞后選定一個(gè)蕞佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來。

2、牌照字符分割

完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。在大門或露天停車場(chǎng)、地下停車庫(kù)出入口部署車牌識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄，并聯(lián)動(dòng)道閘放行，用戶無需任何操作，即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部蕞小值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。

3、牌照字符識(shí)別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⑵涑叽绱笮】s放為字符數(shù)據(jù)庫(kù)中模板的大小，然后與所有的模板進(jìn)行匹配，選擇蕞佳匹配作為結(jié)果。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)?；谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種：一種是先對(duì)字符進(jìn)行特征提取，然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)特征提取直至識(shí)別出結(jié)果。

車牌識(shí)別系統(tǒng)硬識(shí)別和軟識(shí)別區(qū)別？

隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶車輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。
宣城市盛宇防護(hù)設(shè)施有限公司位于全國(guó)文明城市——宣城市。停車場(chǎng)出入口處通過對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛車牌號(hào)的識(shí)別來管理車輛的進(jìn)出，并且可以清楚地抓拍進(jìn)出場(chǎng)的車輛信息，保證車輛在停車場(chǎng)中的停放安全。是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)從事電動(dòng)伸縮門、電動(dòng)平移門、自動(dòng)感應(yīng)門、道閘、翼閘、擺閘、三輥閘等，以及動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝與維護(hù)。

選擇車牌識(shí)別系統(tǒng)的原因有哪些？

汽車作為二十一世紀(jì)覆蓋全球各個(gè)國(guó)家的重要交通工具，對(duì)于城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)性不言而喻，但在創(chuàng)造較大價(jià)值的同時(shí)每年因交通事故而傷亡的人數(shù)也是居高不下，因此在汽車擁有量直線上升的同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)也逐漸全覆蓋并不斷完善中，而選擇車牌識(shí)別系統(tǒng)的原因有哪些？3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

一、車輛管理更安全正規(guī)

紅燈停，綠燈行。在我們從小便學(xué)會(huì)的規(guī)則下依然有著難以計(jì)數(shù)的闖紅燈事件，其中車輛在速度較快時(shí)闖紅燈所造成的損失大都慘不忍睹，所以準(zhǔn)確的車牌識(shí)別系統(tǒng)必不可少，基本各城市內(nèi)紅綠燈路口都已覆蓋，為車輛安全有序通行建立完善的保障服務(wù)。

二、停車出行效率更高

好的車牌識(shí)別系統(tǒng)除了在保障車輛規(guī)范行駛上大有作為外，對(duì)于城市內(nèi)各種大型停車場(chǎng)也是頗有建樹，無論是在節(jié)假日或車輛通行高峰期間，車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以保證車輛快進(jìn)快出，正是由于其具備的各種高科技，讓車輛無需停車，智能化車牌識(shí)別，準(zhǔn)確記錄停車時(shí)間及電子扣費(fèi)一氣呵成，相比于以往更加省時(shí)省力。實(shí)際拍攝過程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。

三、高速通行更省時(shí)

每到國(guó)家法定小長(zhǎng)假期間，都會(huì)有著為數(shù)眾多的人群選擇旅游一番緩解工作的壓力，但更多的情況卻是如長(zhǎng)龍般將高速路口堵的水泄不通，因此性能穩(wěn)定的車牌識(shí)別系統(tǒng)便被安裝取代原有的人工收費(fèi)。軟識(shí)別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時(shí)間內(nèi)，識(shí)別準(zhǔn)確率起伏很大。車牌識(shí)別系統(tǒng)在準(zhǔn)確識(shí)別車輛后根據(jù)路途長(zhǎng)短計(jì)算收費(fèi)金額并自動(dòng)扣費(fèi)，極大的提高了通行數(shù)量。

目前，智能停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng)的重點(diǎn)就是車牌識(shí)別，車牌做好了，卡的作用會(huì)大大減弱，甚至消失，不單單是停車場(chǎng)不需要卡，如果我們能夠做到精準(zhǔn)的人臉識(shí)別，那么各種行業(yè)一卡通或通用卡在支付的過程中將大大弱化，或者進(jìn)入無卡時(shí)代。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲，支持地感線圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還支持多種檢測(cè)方式間的備份，當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式，大大地降低了漏拍的幾率。

配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。因?yàn)橄到y(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場(chǎng)域可能影響辨識(shí)率的情形，大約掌握了八成，如果只是測(cè)一天、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無法了解的。抓拍車輛信息的同時(shí)，也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?，方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。

通過先進(jìn)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法，可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更大的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。

目前的系統(tǒng)大多支持的白名單車輛設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí)，直接聯(lián)動(dòng)道閘開啟，無需人工方式控制，車輛通行后，道閘自動(dòng)下落，保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間，固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。