第三條國內飛機行李托運新規(guī)定

1.免費行李額：持成人票或兒童票的旅客，每位免費行李額(包括托運和自理行李)為：頭等艙40公斤，公務艙30公斤，經(jīng)濟艙20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。

2.隨身攜帶物品：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務艙或經(jīng)濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項每件的體積均不得超過20×40×55厘米，總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，應作為飛機托運行李托運。

3.不準作為行李運輸?shù)奈锲罚簢乙?guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或放在行李內托運。旅客不得攜帶乘機。以外的利器或鈍器應隨飛機托運行李托運，不能隨身攜帶。

4.不準在飛機托運行李內夾帶的物品：旅客不得在飛機托運行李內夾帶重要文件和資料、信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品。航空公司對飛機托運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機托運行李承擔賠償責任。

5.行李包裝：飛機托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的壓力。對包裝不符合要求的行李，航空公司可拒絕收運。

航空貨物運輸?shù)撵`活性強航空運輸不受地理條件的限制（不像地面運輸要受到線路的嚴重制約），可以到達世界上任何一個有空港的地方。即使沒有機場的小城市，通過空-陸聯(lián)運，也可以快速地到達。特別是近年來，隨著世界航空業(yè)的發(fā)展尤其是中國航空運輸?shù)娘w速發(fā)展，大量新機場的建設，航空運輸變得越來越方便和經(jīng)濟了。

另一方面，空運航班非常密集，可選擇余地很大，有全貨機，更有大量的客機腹艙，有定期航班，也有不定期航班，有固定航線的飛行，也有不固定航線的飛行，還有包機運輸?shù)鹊取Ｋ?、航空貨物運輸安全性好，貨損少現(xiàn)代國際民航飛機飛行高度一般都在一萬米左右，在此高度上飛行，由于氣流非常平穩(wěn)，飛行顛簸很小，飛行時間又短，可以有效降低貨物的破損率和差錯率。特別是對于易碎品、易腐品，更適合使用航空運輸。對包裝的要求可能更低，一定程度上，也可以降低包裝費用。航空運輸和航空貨物運輸有哪些特點？五、航空貨物運輸成本高，價格高空運以公斤計費，價格明顯比其他運輸方式高，這是航空貨物運輸相對于其他運輸方式不利的特點。所以空運特別適合重量輕、體積小、價值高的貨物，比如電子產(chǎn)品，藥品，以及很多高科技產(chǎn)品。

辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)？

我國作為貿易大國，出口貿易額數(shù)量巨大。當前市場上使用的貿易方式為空運和海運，也是現(xiàn)階段的貿易運輸方式。那么在辦理國際運輸中需要哪些手續(xù)呢？今天我們就以航空貨物運輸為例，來講一下辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)。1、填寫并提交貨物托運單給到承運人，并且根據(jù)國家主管部門規(guī)定提交有效的證明文件。同時要保證填寫的托運信息的準確性，托運單由承運人接受并填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即可成立。2、對要求包機運輸貨物的托運人，需填寫包機申請書，經(jīng)承運人同意并簽署包機運輸協(xié)議之后，航空包機貨物運輸合同即成立。同時需要遵守航空公司有關包機運輸?shù)南嚓P規(guī)定。

3、托運的貨物應當按照國家部門規(guī)定的包裝標準進行包裝，包裝運輸安全的原則，按照承運人貨物的的性質和飛機等條件進行包裝，對于不符合包裝要求的將有權拒絕承運。4、托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國家規(guī)定標明包裝儲運指標標志。5、托運人需要國家規(guī)定要保險的貨物進行投保。6、托運人托運貨物需按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。7、收件人在提取貨物時，對貨物無異議，并在貨運單上簽收，承運人即可解除貨物運輸責任。8、因承運人的過失導致貨物丟失或損壞，托運人與收件人可以要求賠償，在事故之后180天內，以書面形勢向承運人提出賠償，并附加相關證明資料。以上便是關于辦理國際航空貨物運輸?shù)南嚓P手續(xù)，對于有航空郵寄的托運人和貨主是完全有必要對這些流程和手續(xù)進行了解的，這對于我們的在貨運方面可以掌握的更多。尤其是對于那些經(jīng)常需要使用到國際航空運輸方式的貨主和托運人而言，更加需要了解這些手續(xù)和流程。