農(nóng)產(chǎn)品配送行業(yè)一向存在“食品流通環(huán)節(jié)監(jiān)控難”、“品質(zhì)檢測環(huán)節(jié)把關難”和“訂單配送環(huán)節(jié)準點難”等痛點問題，亟待行業(yè)頭部企業(yè)加以推動。

為此，行業(yè)頭部企業(yè)在行動。作為一家從事農(nóng)產(chǎn)品配送企業(yè)，開始關注并涉足“農(nóng)產(chǎn)品配送 互聯(lián)網(wǎng)”，針對農(nóng)產(chǎn)品智能溯源和農(nóng)產(chǎn)品配送過程的標準化，組織精干的技術和業(yè)務人員進行專項研發(fā)，陸續(xù)形成了一批具有行業(yè)開創(chuàng)意義的技術成果。

面對農(nóng)產(chǎn)品流通、檢測和配送諸多環(huán)節(jié)的行業(yè)痛點問題，萬家歡抽調(diào)多名具有行業(yè)經(jīng)驗的骨干人員與外部研發(fā)團隊組成項目組進行集中攻關，針對農(nóng)產(chǎn)品運輸監(jiān)控、農(nóng)產(chǎn)品安全運輸環(huán)節(jié)溫度檢測、農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集分析、農(nóng)產(chǎn)品運輸綜合監(jiān)管等專項標準化課題方面取得積極進展，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權的成果。水果配送方案生鮮水果同城配送O2O無非兩種形式，一種是建立平臺和商家合作，另一種是自己做采購做配送。

萬家歡成功研發(fā)的農(nóng)產(chǎn)品智能溯源系統(tǒng)和農(nóng)產(chǎn)品配送系統(tǒng)旨在打造從農(nóng)田到餐桌的一體化農(nóng)產(chǎn)品配送服務，致力于提升基于食品安全前提下的客戶服務體驗。就上面提到的關注點，萬家歡都有著面面俱到的服務，對于配送過程中出現(xiàn)的問題也都有著自己的解決方式，1、庫存盤算查詢，做好每一筆商品出入庫登記，可以清楚查詢到哪天退貨記錄，甚至是商品損耗情況。如針對客戶關心的菜品新鮮度問題，萬家歡食材配送環(huán)節(jié)的溫度控制環(huán)節(jié)，自主研發(fā)了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸溫度信息實時檢測系統(tǒng)、農(nóng)產(chǎn)品安全運輸環(huán)節(jié)溫度檢測系統(tǒng)、冷鏈物流控制系統(tǒng)等。

基于此，萬家歡以提升行業(yè)標準化水平為己任，一以貫之的重視科技投入，力求為客戶提供“安全、貼心”的服務，內(nèi)部制定了一系列的農(nóng)產(chǎn)品配送服務標準和技術標準，屢獲服務客戶的認可和稱贊。

對食品安全的把控是非常嚴格的，要做好品質(zhì)把控需要做好兩個環(huán)節(jié)，一個嚴格把控品質(zhì)，還需要一個監(jiān)督體制。

品質(zhì)把控很多企業(yè)都會做，但關鍵你讓客戶知道了嗎？沒有長期的監(jiān)督機制，你還會堅持下去嗎？

在監(jiān)督體制這塊，萬家歡有“3個公開”原則：源頭公開、分揀公開、檢驗公開。

1、源頭公開：我覺得源頭將是食材配送這個行業(yè)強制性的要求，我們會定期組織到我們的蔬菜基地、肉類分割現(xiàn)場、豆腐制作現(xiàn)場，這個需要提前報名預約參觀；

2、分揀公開：我們倉庫分揀過程公開的，不需要預約、不用提前給任何人打電話，意味著想來便來，隨機性很強，那我就要求每一時刻公司員工都必須嚴陣以待，做好品質(zhì)把控。

3、檢驗公開：萬家歡所有菜品會定期送檢，甚至方可以隨同工作人員一起去檢驗我們的菜品，隨機性也很強。

同時，對于品質(zhì)的把控我們也有正規(guī)化的流程。以肉類來說，萬家歡所有肉類的檢疫票必須開到我們公司名下，確保有這些檢疫票的才是我們產(chǎn)品；

第二個我們提供的所有產(chǎn)品，即使是雜糧類、安撫類，全部要求提供第三方的檢驗報告。對于農(nóng)殘這塊我們不單要求農(nóng)批市場管理房提供檢驗報告，同時萬家歡自己也會去質(zhì)檢。一部分是快速檢測，還有我們也會邀請比如重慶食品工業(yè)研究院第三方檢測。

對于生鮮配送企業(yè)而言，日常檢驗不單是品質(zhì)保證的證明資料，還是企業(yè)在面對食品安全危機時有效的應急預案。

這里我說個例子，之前食藥局檢查我們配送的粉條，因為貼的標簽日期和品名不太吻合，要求我們找廠家的各種檢驗報告和資質(zhì)，結果不到一天我們把所有證件全部到位，后就不再需要檢查了。

能否分享一下凍品毛利？

拼食材：毛利的話不能一概而論，凍品品類很廣泛，單凍品的話，我已知的國內(nèi)凍品的單品數(shù)量，SKU應該在2萬以上，那么涉及到餐飲領域流通的一些單品，比方說成都地區(qū)也至少上萬，在拼食材平臺里邊已經(jīng)上架的單品接近3000種。

這么多單品實際分得很細，剛才我已經(jīng)說過了，就是凍品里面分豬副、鴨副、雞副等，還有一些水產(chǎn)類、凈菜（冷鮮類）等，以鴨副來說，像六合這種大的流通品類，毛利可能連1%都沒到，就是不賺錢，這是產(chǎn)品的引流。

另外有的單品比如說形象菜、三色菜這些，那么毛利能達到10%以上比較高一些；還有一些做外賣的單品，比如說紅燒肉這種，它的毛利基本達到25%是比較合理的。

城市冷鏈配送的發(fā)力點和優(yōu)化：

1 ）集散能力及線路優(yōu)化能力。根據(jù)交通限制和配送時間窗口，選擇合適車型，將少批量、多 品種的貨品集中配送，提高冷鏈運輸車輛的裝載率，能夠在保證時效性的前提下更大程度地降低單位成本；

2 ）差異化服務。為商超、酒店供應商進行配貨，貨量較大且交接程序復雜，而為網(wǎng)購客戶提供生鮮宅配則客戶分散、成本較高。面對不同的客戶需求提供差異化的配送服務能夠擴大客戶范圍，形成多元化的綜合型配送系統(tǒng)。

3 ）專業(yè)人才。高綜合素質(zhì)的配送人員不僅能夠提高配送效率，同時可以為客戶帶來更高品質(zhì)的服務，增加客戶粘性。