叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)我們有四套方案供客戶選擇
1.物理防撞
高彈性及記憶性，能吸收，延緩消除極大的沖擊撞擊后可以回彈到初始狀態(tài)
2.人、車(chē)防撞管理
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車(chē)輛保持安全距離..同時(shí)叉車(chē)模塊還可以將數(shù)據(jù)通過(guò)LoRa芯片發(fā)送到后方的數(shù)據(jù)中心。....
3.車(chē)與物防撞
利?超聲波測(cè)距探頭，準(zhǔn)確地檢測(cè)貨車(chē)與卸貨平臺(tái)的實(shí)時(shí)距離，?聲光報(bào)警器進(jìn)?距離提?......
4.視覺(jué)防撞
利?飛秒速度測(cè)距，準(zhǔn)確判斷?員是否在拐?區(qū)域，并提醒?區(qū)?員與?駛車(chē)輛保持安全距離......

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

人車(chē)防撞報(bào)輛安裝的預(yù)警防撞系統(tǒng)

人員佩戴的預(yù)警防撞標(biāo)簽

人車(chē)距離太近時(shí)，

車(chē)輛上報(bào)警喇叭報(bào)警輛間防撞報(bào)警所有車(chē)輛安裝防撞預(yù)警系統(tǒng)

車(chē)輛間相互靠近時(shí)，

車(chē)輛上報(bào)警喇叭互相報(bào)警

轉(zhuǎn)角防撞報(bào)輛安裝測(cè)距標(biāo)簽，

轉(zhuǎn)角處安裝防撞預(yù)警系統(tǒng)，

車(chē)輛靠近轉(zhuǎn)角時(shí)，

轉(zhuǎn)角報(bào)警喇叭報(bào)警提醒盲區(qū)行人和車(chē)輛

危險(xiǎn)區(qū)域防撞報(bào)輛安裝防撞預(yù)警系統(tǒng)，

設(shè)定區(qū)域安裝測(cè)距標(biāo)簽，

當(dāng)車(chē)輛行駛到設(shè)定區(qū)域時(shí)，

自動(dòng)限速且報(bào)警喇叭報(bào)警提醒行人和車(chē)輛

叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)

中國(guó)物流業(yè)的迅猛發(fā)展和中國(guó)的電子商務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng),給物流業(yè)帶來(lái)旺盛的需求刺激,進(jìn)而帶動(dòng)國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)投資逐年保持高速增長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)投資的高速增長(zhǎng)的結(jié)果是,作為倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的常用物流操作設(shè)備的叉車(chē),在中國(guó)增長(zhǎng)極為快速,中國(guó)已經(jīng)成為大的叉車(chē)制造基地,同時(shí)中國(guó)每年新增叉車(chē)數(shù)量達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)(2012年物流業(yè)使用的叉車(chē)達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)),然而來(lái)自美國(guó)和德國(guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,嚴(yán)重的叉車(chē)安全事故每年數(shù)以萬(wàn)計(jì),導(dǎo)致巨額財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的人員傷亡。雖然家用汽車(chē)的主動(dòng)安全系統(tǒng)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,但是叉車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)僅僅處于拓荒時(shí)期,目前尚未發(fā)現(xiàn)有針對(duì)叉車(chē)安全的碰撞預(yù)警系統(tǒng)銷(xiāo)售。唯創(chuàng)安全的車(chē)輛/人員測(cè)距報(bào)警叉車(chē)防撞解決方案，采用UWB室內(nèi)定們技術(shù)，通過(guò)在叉車(chē)防撞距離進(jìn)行定位，實(shí)時(shí)監(jiān)1-100米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離，精度達(dá)到10厘米。叉車(chē)安全配件市場(chǎng)具有巨大潛力,為滿足市場(chǎng)需求,同時(shí)在進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)分析后,唯創(chuàng)安全出品叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)性價(jià)比產(chǎn)品。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)

唯創(chuàng)安全推出叉車(chē)防撞系統(tǒng)，旨在通過(guò)無(wú)線解決方案在叉車(chē)靠近死角時(shí)向員工發(fā)出警告，以減少事故的發(fā)生。當(dāng)叉車(chē)在用戶定義的20-40英尺警告范圍內(nèi)時(shí)，叉車(chē)將亮燈提醒。

唯創(chuàng)安全稱，該系統(tǒng)無(wú)需維護(hù)，且無(wú)需員工佩戴標(biāo)簽或其他報(bào)警裝置。由于無(wú)線信號(hào)的低頻，近場(chǎng)特性，近場(chǎng)電磁測(cè)距(NFER)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠的安全提醒，甚至包括角落區(qū)域。叉車(chē)防撞系統(tǒng)