叉車(chē)超速報(bào)警器，叉車(chē)限速報(bào)警器，叉車(chē)限速器

機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)（Motor Vehicle Safety Management System），簡(jiǎn)稱(chēng)VSMS，是基于解決廠內(nèi)叉車(chē)安全隱患與企業(yè)叉車(chē)安全管理的一套系統(tǒng)。(另有英文版、多語(yǔ)種版，可向我司客服咨詢(xún))

    此系統(tǒng)主要用于廠區(qū)叉車(chē)管理，目前有叉車(chē)報(bào)警器，叉車(chē)限速報(bào)警器，叉車(chē)安全管理系統(tǒng)三款類(lèi)型。

    叉車(chē)報(bào)警器，顧名思義，就是當(dāng)叉車(chē)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的速度后，報(bào)警提示司機(jī)，注意減速;

    叉車(chē)限速報(bào)警器，指可以對(duì)叉車(chē)進(jìn)行直接的限速，設(shè)置速度值，如20Km/H,那么速度就會(huì)被控制在這個(gè)范圍以?xún)?nèi)，再也開(kāi)不上去了;

    叉車(chē)安全管理系統(tǒng)，這款主要用于企業(yè)對(duì)叉車(chē)和司機(jī)的管理、監(jiān)控，可以搭配管理后臺(tái)系統(tǒng)使用，叉車(chē)司機(jī)刷卡使用車(chē)輛，企業(yè)管理者可以實(shí)時(shí)查到每輛車(chē)的行使記錄，記錄，時(shí)間，司機(jī)是哪位，當(dāng)叉車(chē)發(fā)生故障損壞時(shí)，也可以更好的追究到相關(guān)人員，進(jìn)行考勤。在產(chǎn)品安裝技術(shù)方面，我司一家無(wú)線安裝技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)廠家，無(wú)線安裝方式（本文為無(wú)線介紹，另有有線安裝叉車(chē)限速器），大大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的安裝流程，不損壞車(chē)輛機(jī)身，保障車(chē)輛的使用壽命。其他部件安裝展示請(qǐng)點(diǎn)擊詳細(xì)的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)——機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)。

    在實(shí)時(shí)速度監(jiān)控方面，根據(jù)市場(chǎng)需求，我司已推出帶大屏幕電子LED顯示屏，可速度實(shí)時(shí)顯示LED叉車(chē)超限速報(bào)警系統(tǒng)，以及帶IC刷卡功能、數(shù)據(jù)采集功能等的LED叉車(chē)安全管理系統(tǒng).

    在產(chǎn)品安裝技術(shù)方面，我司是一家無(wú)線安裝技術(shù)的研發(fā)、生產(chǎn)廠家，無(wú)線安裝方式（本文為無(wú)線介紹，另有有線安裝叉車(chē)限速器），大大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的安裝流程，不損壞車(chē)輛機(jī)身，保障車(chē)輛的使用壽命。

        電子油門(mén)/機(jī)械油門(mén)叉車(chē)，電瓶叉車(chē)/電動(dòng)叉車(chē)、燃油叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、堆垛車(chē)……均通用，合力叉車(chē)、林德叉車(chē)、杭叉、TCM、小松、龍工、臺(tái)勵(lì)福、徐工、豐田、……各品牌叉車(chē)均支持，部分品牌叉車(chē)已有安裝案例視頻可供查看、參考，可向我司在線客服索取、咨詢(xún)。上述2個(gè)案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類(lèi)似的事情，可能有的沒(méi)有照成重大的事故，一些工廠還沒(méi)有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對(duì)叉車(chē)安全這塊越來(lái)越重視了。

叉車(chē)的使用，給企業(yè)帶來(lái)很多便利的同時(shí)，也伴隨著有很多的意外事故發(fā)生，“十次事故九次快”，叉車(chē)限速成為現(xiàn)在企業(yè)老板面臨的多的一個(gè)問(wèn)題。叉車(chē)限速器就是在這樣的情況下，由廣州唯創(chuàng)電子在2002年研發(fā)出來(lái)。叉車(chē)限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車(chē)行駛速度，當(dāng)叉車(chē)行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車(chē)。當(dāng)叉車(chē)司機(jī)以超過(guò)預(yù)置速度行使時(shí)，報(bào)警器將以聲音的形式提醒叉車(chē)司機(jī)。

叉車(chē)限速器能給企業(yè)帶來(lái)什么呢？

首先，叉車(chē)常見(jiàn)事故分析：

一、 廠內(nèi)行人、車(chē)輛較多，司機(jī)又喜歡開(kāi)快車(chē)，叉車(chē)速度過(guò)快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒(méi)來(lái)得及剎車(chē)，那可能就是車(chē)毀人亡的大事故。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情，萬(wàn)一發(fā)生，后果不可想象。叉車(chē)限速裝置很好的防范了這一點(diǎn)，在叉車(chē)的時(shí)候，及時(shí)的給予聲光報(bào)警，必要時(shí)可以強(qiáng)制停車(chē)。整套設(shè)備都有獨(dú)立的電源接口，可以適合于室內(nèi)室外，帶有防淋防潮的功能安裝時(shí)只需要接上電源，其它配件固定好在車(chē)輛的位置或固定的物體上即可使用。

二、 在叉車(chē)行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒(méi)處理好，就很容易出現(xiàn)事故。像叉車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，叉車(chē)倒車(chē)的時(shí)候，叉車(chē)裝載貨物在行駛的時(shí)候。這三種情況下，因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū)，所以附件有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，司機(jī)看不到，很容易出現(xiàn)事故。有了叉車(chē)限速裝置就解決掉這個(gè)問(wèn)題了，在叉車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提醒，提示拐角行人避讓?zhuān)皇鹿暑A(yù)防：此類(lèi)事故如果提前預(yù)防，就不會(huì)發(fā)生今天這種局面，因?yàn)檐?chē)輛的行駛速度過(guò)快，所以叉車(chē)側(cè)翻，而且司機(jī)也沒(méi)有系好安全帶，導(dǎo)致司機(jī)直接飛出駕駛座，搶救無(wú)效死亡。叉車(chē)倒車(chē)的時(shí)候，會(huì)有叉車(chē)倒車(chē)提醒，提示后面行人避讓?zhuān)辉诓孳?chē)裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車(chē)請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車(chē)。

 由深圳唯創(chuàng)安全出的無(wú)線叉車(chē)報(bào)警器，使得叉車(chē)限速報(bào)警器的安裝，變的非常簡(jiǎn)單，功能全，具有限速功能、管理功能、倒車(chē)提示功能，轉(zhuǎn)彎提醒功能，行駛記錄功能……，更主要的是，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車(chē)限速器的安裝，安裝簡(jiǎn)單、便捷，讓企業(yè)輕輕松松安裝，輕輕松松把叉車(chē)安全問(wèn)題解決掉。它的部分參數(shù)額定電壓：12-48V工作溫度：0-50攝氏度報(bào)警喇叭：10W設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離：達(dá)30CM采用飛秒測(cè)距技術(shù)，工作在車(chē)輛上簡(jiǎn)歷，實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的，標(biāo)簽相對(duì)距離，進(jìn)度到達(dá)10cm。

淺析廠區(qū)叉車(chē)作業(yè)安全管理

叉車(chē)，是企業(yè)物流運(yùn)輸中的重要角色，是廠區(qū)物料搬運(yùn)、大型貨物出入庫(kù)、企業(yè)重物裝卸的主力設(shè)備。而作為工廠里的特種設(shè)備，叉車(chē)超速作業(yè)常被人詬病，這也是企業(yè)內(nèi)叉車(chē)安全事故多發(fā)的元兇。

而根據(jù)對(duì)大量廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛傷害事故分析，影響廠內(nèi)安全運(yùn)輸?shù)闹饕蛩赜幸韵聨讉€(gè)方面：

１、車(chē)輛的技術(shù)狀況不良：如制動(dòng)失靈，轉(zhuǎn)向失靈等等。

２、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，出現(xiàn)叉車(chē)超速行駛的違規(guī)情況。

３、廠區(qū)的作業(yè)環(huán)境，運(yùn)輸線路規(guī)劃不合理，物料堆放沒(méi)規(guī)劃好。

為了保證運(yùn)輸安全，必須做到：

１、車(chē)輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢驗(yàn)，并取得行駛許可證方能駕駛。

２、車(chē)輛的制動(dòng)器，轉(zhuǎn)向器，喇叭，燈光，后視鏡，唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速器，唯創(chuàng)安全{超速報(bào)警器}等設(shè)備必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)立即停車(chē)修復(fù)后方準(zhǔn)繼續(xù)行駛。

３、車(chē)輛在使用過(guò)程中，要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以使車(chē)輛始終保持良好的工作狀態(tài)。

４、應(yīng)對(duì)車(chē)輛的唯創(chuàng)安全V2叉車(chē)限速器、叉車(chē)超速報(bào)警器等設(shè)備進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的故障，并進(jìn)行維護(hù)，以防止事故的發(fā)生。

５、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考核，方準(zhǔn)駕駛車(chē)輛，取得駕駛的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)提高駕駛技能。

６、駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車(chē)輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。

７、駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，凡患有駕駛的人員不得從事駕駛作業(yè)。

８、駕駛員應(yīng)遵守廠運(yùn)輸安全規(guī)則，不超速，不超載，不開(kāi)帶病車(chē)。

９、不得駕駛無(wú)牌照車(chē)輛。

１０、根據(jù)工藝流程，貨運(yùn)量和貨物性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式。

１１、合理地組織車(chē)流、人員，使道路上的車(chē)輛和行人不致過(guò)于密集，道路過(guò)于擁擠而發(fā)生事故。

１２、廠內(nèi)建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的安全限界，不得妨礙駕駛員的視線。

１３、廠內(nèi)的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

１４、在道路上應(yīng)設(shè)立交通信號(hào)標(biāo)志，在危險(xiǎn)地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號(hào)，駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號(hào)。