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倉(cāng)庫(kù)叉車超速報(bào)警器安裝
電動(dòng)叉車超速報(bào)警器究竟超速是多少才會(huì)報(bào)警?人們唯創(chuàng)安全性的電動(dòng)叉車超速報(bào)警器的超速報(bào)警時(shí)依據(jù)三級(jí)報(bào)警模式來(lái)分辨不一樣的超速模式,人們將超速報(bào)警器區(qū)劃為三級(jí)報(bào)警模式,并且每一級(jí)超速值全是依據(jù)顧客自身的要求隨意設(shè)置,一般一級(jí)的超速報(bào)警器速度值設(shè)置為6米km/h,二級(jí)的超速報(bào)警器速度值設(shè)置為8米km/h,三級(jí)的超速報(bào)警器速度值設(shè)置為8米km/h。叉車超速報(bào)警器傳感器安裝在前橋倉(cāng)庫(kù)叉車超速報(bào)警器安裝在前橋外殼正中,如下圖所示,用7毫米鉆頭打孔,打孔位置以對(duì)準(zhǔn)差速器大齒輪為準(zhǔn)。
唯創(chuàng)安全性對(duì)于叉車超速工作,從2003年就剛開始做工業(yè)區(qū)安全性和叉車安全性,至今已有16年歷史時(shí)間和工作經(jīng)驗(yàn),有一個(gè)商品能讓叉車就在這一速率范圍之內(nèi)履行。叉車超速報(bào)警器是一款為了保證叉車的行駛安全,其中重要的功能特點(diǎn)便是“報(bào)警器”,當(dāng)我們的叉車行駛員在行駛的過程中達(dá)到我們預(yù)期設(shè)定的報(bào)警速度時(shí),安全系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出的報(bào)警音效,而叉車報(bào)警器的速度管理分為三級(jí)超速報(bào)警。這兒讓網(wǎng)編來(lái)告知你們是什么商品,它就是說(shuō),叉車超速報(bào)警器:
叉車超速報(bào)警器的性能參數(shù)
1.叉車速度限制報(bào)警器服務(wù)器工作電壓:直流電12V~24V
2.無(wú)線傳感器工作電壓:DC3V
3.服務(wù)器耗費(fèi)輸出功率:5W
4.燈負(fù)荷:容許≤100mA/DC12V
5.輸出音調(diào):120dB
倉(cāng)庫(kù)叉車超速報(bào)警器安裝
唯創(chuàng)安全性潛心人、車、物安全性,在潛心滿足客戶需求人性化要求的另外高度重視以民為本,及其商品的品質(zhì);管理方法車子安全性,并協(xié)助顧客不斷提升生產(chǎn)率及競(jìng)爭(zhēng)能力,保持與君互利共贏的局勢(shì)叉車超速報(bào)警器,叉車限速器
叉車超速報(bào)警器,叉車限速器
叉車超速報(bào)警器電子油門的安裝方式:
1.
尋找電子器件油門控制器(ECU)與踏腳板中間的電極連接線;叉車超速報(bào)警器傳感器安裝在傳動(dòng)軸牽引車等汽車可以安裝在傳動(dòng)軸位置。
2.
明確油門踏板控制線,機(jī)動(dòng)車輛處在待速情況(空擋),踩剎車踏板,用數(shù)字萬(wàn)用表精確測(cè)量電源線的工作電壓是不是有轉(zhuǎn)變(大部分車系有
2
根油門踏板控制線,但某些車系只能
1
根),工作電壓有轉(zhuǎn)變的電源線就是說(shuō)油門踏板控制線;
3.
將我廠電子器件油門控制器的操縱端(紅黑條
4P
帶接線端子)接好
DC
9~12V
的工作電壓,隨后用一字鏍絲刀調(diào)節(jié)控制板上的電阻器叉車限速器,叉車超速報(bào)警器。倉(cāng)庫(kù)叉車超速報(bào)警器安裝
叉車超速報(bào)警器
叉車超速報(bào)警器叉車限速器選用高質(zhì)量的PET的控制面板,耐高溫高,長(zhǎng)壽命,防風(fēng)化層,叉車超速報(bào)警器叉車限速器具備轉(zhuǎn)向提醒作用,遙控器設(shè)定作用,1米范圍之內(nèi)可開展遙控器設(shè)定,8級(jí)警報(bào)聲音可調(diào),可對(duì)于不一樣的場(chǎng)所設(shè)定聲音,叉車超速報(bào)警器叉車限速器鎖定時(shí)間0-99秒可調(diào),叉車速率不斷超出預(yù)置的速率,在設(shè)置的鎖定時(shí)間之上,就會(huì)全自動(dòng)鎖定警報(bào)。
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