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機車繼電器試驗臺優(yōu)選推薦貨源 北京蔚藍天車門檢測儀

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發(fā)布時間:2020-10-28 05:26  

繼電器的轉換時間

轉換時間包括吸合轉換時間和釋放轉換時間。以吸合轉換時間為例,繼電器在吸合過程

中,靜合點斷開時間與動合點吸合時間之差稱為吸合轉換時間。

轉換時間是繼電器的一個很重要的參數(shù),它保證了繼電器觸點的先斷后通,在有多組觸點的繼電器中,必須在后一組靜合點斷開后,才能有動合點閉合,否則就是轉換時間不合格。如果在一組觸點中岀現(xiàn)先通后斷的情況,就是所謂的三點連通。這種轉換時間不合格的繼電器在使用中會造成嚴重的后果,特別是應用在電源切換和信號切換的場合的繼電器,如果繼電器轉換時間不合格’將導致電源瞬時短路或信號瞬時短路。轉換時間的測試由于需要對多組觸點同時進行監(jiān)測,通常也需要專用測試系統(tǒng)才能完成。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗臺是按此需求研制。適用于鐵路機車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。





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避免在低電平、微電流下使用繼電器

 避免在低電平、微電流下使用繼電器

由于繼電器存在低電平失效的失效模式,應盡里避免繼電器觸點工作在低電平、微電流下◇在有可能的情況下可以選擇固態(tài)繼電器、模擬電子開關代替繼電器。在一定要選用繼電器切換低電平、微電流的情況下可選用干簧繼電器,因為干簧繼電器將觸點密封在玻璃管中,而繞組在珹璃管外。這與將觸點與繞組密封在同一殼體中的普通繼電器相比,將明顯降低觸點產(chǎn)生鈍化膜進而造成低電平失效的可能。




電磁式電壓繼電器分類

電磁式電壓繼電器分為凸出式固定結構,凸出式插拔式結構,嵌入式插拔結構等,并有透明的塑料外罩,可以觀察繼電器的整定值和規(guī)格等。

繼電器銘牌的刻度值及額定值對于電流繼電器是線圈串聯(lián)時的(以A為單位),對于電壓繼電器是線圈并聯(lián)時的(以V為單位)。轉動刻度盤上的指針,以改變游絲的反作用力矩從而可以改變繼電器的動作值。




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