在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。1、對其表面進行打蠟夏季高空作業(yè)平臺車身漆表面，在烈日下會加速老化、褪色甚至脫落。

通常來說，這種車的控制臂裝置比較靈活，能夠自由的上升、下降、360度旋轉(zhuǎn)，也可以在夜晚時候進行高空作業(yè)，將重型物品吊起并完成工程現(xiàn)場的基本操作。該種車輛不僅對駕駛員的技術(shù)要求高，而且對于駕駛員的心里素質(zhì)有一定的要求，因為該車輛主要用于電力系統(tǒng)、機場、道路場所、高層廣告等一些高空作業(yè)活動，危險系數(shù)較高，要求駕駛員在這種情況下必須保持良好的心態(tài)。這款高空作業(yè)平臺可以升高到五層樓的高度，工人們基本上一天的時間都是在工作欄中工作，，施工方也一直自豪的稱這是“充滿智慧的天才發(fā)明”。

  目前，通用照明無疑是電動升降平臺為看好的市場，但受制于電動升降平臺照明產(chǎn)品性價比，以及消費者的認知接受度等問題，電動升降平臺通用照明市場滲透率并不高。而且覬覦這塊蛋糕的企業(yè)眾多，特別是已深耕渠道多年并已快速切入電動升降平臺產(chǎn)品的傳統(tǒng)照明企業(yè)，實力雄厚的國際大廠，都是為強勁的競爭對手。但對于中小電動升降平臺企業(yè)，只要有特色化、針對用戶個性需求的照明產(chǎn)品，電動升降平臺照明市場并非沒有機會。蓄電池兩年檢查一次沒有蓄電池咱們的車就無奈啟動,蓄電池的正常與否決議了咱們能否正常應(yīng)用高空作業(yè)車。

高空作業(yè)可行走

     剪叉自行式升降平臺，它具有自動行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個人在高空作業(yè)時可操作機器連續(xù)完成升降、行進、后退、轉(zhuǎn)向等動作，較傳統(tǒng)的液壓平臺大大進步了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動強度，特別適宜于機場候機樓、車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。關(guān)于高空車蓄電池的重要作用（1）在發(fā)動機啟動時，向啟動機和點火系統(tǒng)供電。