參賽選手參觀奧馳汽車生產(chǎn)裝配線

在奧馳汽車裝配生產(chǎn)線，參賽隊(duì)員實(shí)地了解奧馳汽車的生產(chǎn)工藝，有的用鏡頭記錄下奧馳汽車的生產(chǎn)組裝流程，有的與一線工人深入交流，零距離感受奧馳人的工匠精神看到這一切，一名來自河北的參賽選手感到很震撼，他告訴記者：“這是我次近距離參觀奧馳汽車工廠，奧馳汽車生產(chǎn)工藝很先進(jìn)，采用了很多現(xiàn)代化、國際化生產(chǎn)工藝。”

奧馳X3駕駛室總成，奧馳T2車棚車氣油濾清器

     氣油濾清器是過濾掉燃油雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。氣油在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)的過程中，難免會(huì)產(chǎn)生一定的雜質(zhì)如氧化鐵、灰塵等，或者有些油站的油品質(zhì)量本身就差，含有大量的雜質(zhì)，如果不過濾掉這些雜質(zhì)，將之帶入到發(fā)動(dòng)機(jī)和供油系統(tǒng)中的話，就有可能損壞奧馳汽車的氣缸或者造成噴油嘴堵塞。建議更換周期：每15000公里左右，或者參考具體車型說明書。

奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。

締途駕駛室

飛碟締途DX締途駕駛室憑借其出色的表現(xiàn)獲得無數(shù)卡友得追捧。飛碟締途DX搭載的是德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出102馬力的動(dòng)力，匹配星瑞531型號(hào)的5擋變速箱。

飛碟締途改寫了中國輕微卡車型呆板形象的歷史，并緊跟新一代卡車司機(jī)的用車需求，締途駕駛室將現(xiàn)代化、舒適化、性能化的小卡產(chǎn)品呈現(xiàn)在用戶眼前，打造了“亦卡、亦轎、亦跑”的生活理念，用的產(chǎn)品和良好的服務(wù)贏得了用戶的好評(píng)。