橋架的檢修事項(xiàng)

1.橋架設(shè)備平衡氣缸動(dòng)作狀況及其機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)油路,接頭等測(cè)試檢查.

2.橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁，應(yīng)做必要的調(diào)整較正，檢查接頭部位的潤(rùn)滑及管路等，保證良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.定期為橋架設(shè)備齒輪部位潤(rùn)滑：齒輪傳動(dòng)箱及內(nèi)部機(jī)件因?yàn)榻?jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)損壞的可能性比較大，出現(xiàn)松動(dòng)的可能性更大。當(dāng)這些部位出現(xiàn)噪音后，可先對(duì)此進(jìn)行潤(rùn)滑，然后根據(jù)振動(dòng)情況，檢查系統(tǒng)之間的的注油點(diǎn)的吐油量和壓力測(cè)試，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

影響橋架的承載能力的因素

4.動(dòng)荷載是指電纜橋架安裝和維護(hù)過(guò)程中，施工維修人員的重量。對(duì)于輕型電纜橋架，一般不考慮動(dòng)荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。

5.靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類(lèi)、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計(jì)。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計(jì)算。

因?yàn)樾陆ńㄖ锢?，橋架安裝一般都在混凝土結(jié)構(gòu)工程完成數(shù)月甚至一年之后進(jìn)行，混凝土收縮逐漸減小。伸縮量一般不會(huì)超過(guò)建筑物伸縮縫寬L。

2.橋架跨越建筑物的伸縮縫處，按GB50168規(guī)定，應(yīng)設(shè)置伸縮縫，保證橋架及敷設(shè)在橋架內(nèi)的電纜在建筑物伸縮不危及其本身安全時(shí)能自由伸縮，不受損壞。

3.若發(fā)現(xiàn)或從土建單位了解到建筑物伸縮縫較大有可能超過(guò)L時(shí)，以便于在橋架中留電纜(或電線(xiàn))的伸縮余量，這個(gè)余量應(yīng)大于伸縮縫寬L。應(yīng)按實(shí)際做好伸縮處理。要跨越伸縮縫的橋架至少一側(cè)有較長(zhǎng)的直線(xiàn)段，宜超過(guò)30m，或伸縮縫兩側(cè)直線(xiàn)段橋架相加有30m，中間無(wú)水平或垂直彎通。

大跨距(

5、大跨距(>3m)要選用復(fù)合型橋架(FB)。

6、戶(hù)外要選用復(fù)合環(huán)氧樹(shù)指橋架(F)。

7、復(fù)合環(huán)氧樹(shù)脂電纜橋架的寬度和高度就按下表選擇，并應(yīng)符合電纜真充率不超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-百分之五十，控制電纜可取50-百分之七十，另外需予留10-百分之二十五的式程發(fā)展余量。

8、各種彎通及附件規(guī)格應(yīng)符合工程布置條件并與橋架相配套。

9、支、吊架規(guī)格的選擇，應(yīng)按橋架規(guī)格、層數(shù)、跨距等條件配置。并應(yīng)滿(mǎn)足荷載的要求。襄陽(yáng)母線(xiàn)槽廠(chǎng)家,襄陽(yáng)母線(xiàn)槽價(jià)格廠(chǎng)家教你如何進(jìn)行母線(xiàn)槽分類(lèi)，快來(lái)一起看看吧!

電纜架橋有什么作用呢?

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